Phân khúc SUV đô thị cỡ nhỏ: Hyundai Kona dẫn dắt cuộc chơi

Hyundai Kona doanh số 525 chiếc, ‘hạ bệ’ Ford EcoSport

Chính thức có mặt trên thị trường ô tô Việt Nam vào tháng 8/2018 và nhanh chóng tạo nên cơn sốt đối với khách hàng trong nước. Tại thời điểm ra mắt, đại diện nhà phân phối Hyundai Thành Công từng mạnh mẽ tuyên bố rằng sẽ sớm đạt doanh số 500 xe/tháng.

Hyundai Kona hiện là mẫu SUV đô thị cỡ nhỏ ăn khách nhất trên thị trường

Ở tháng mở bán đầu tiền, doanh số xe bán ra của Hyundai Kona đạt tới 415 chiếc trong tháng 9/2018 khiến không ít đối thủ phải ngỡ ngàng.

Liên tục các tháng tiếp theo, doanh số của Hyundai Kona tăng trưởng mạnh mẽ với kết quả bán hàng “vượt” cả mục tiêu ban đầu mà lãnh đạo của hãng kỹ vọng. Cụ thể, tháng 10/2018 bán được 650 chiếc, tháng 11/2018 bán được 793 chiếc và doanh số xe bán ra không ngừng tăng lên theo từng tháng.

Ở số liệu công bố bán hàng gần đây nhất, trong tháng 5/2019, Hyundai Kona đạt doanh số bán ra trong tháng là 525 chiếc và tiếp tục giữ vị trí ngôi vị dẫn đầu ở phân khúc SUV đô thị cỡ nhỏ so với hai đối thủ bám đuôi là Ford EcoSport và Honda HR-V.

Tại thị trường Việt Nam, Hyundai Kona được phân phối với 3 phiên bản gồm: bản 2.0 AT, bản 2.0 AT đặc biệt và 1.6 Turbo. Giá bán của ba phiên bản lần lượt là 615 triệu đồng, 675 triệu đồng và 725 triệu đồng.

Trong tháng 6/2019, Hyundai Kona bất ngờ tăng giá bán trên cả 3 phiên bản. Cụ thể, phiên bản Kona 2.0 AT tiêu chuẩn có giá  636 triệu đồng, tăng 21 triệu đồng; Kona 2.0 AT đặc biệt giá 699 triệu đồng (tăng 24 triệu) và Kona AT 1.6 Turbo giá 750 triệu đồng (tăng 25 triệu đồng).

Ford EcoSport doanh số 414 chiếc

Kết thúc tháng 5/2019, tổng doanh số xe Ford EcoSport bán ra thị trường chỉ đạt 414 chiếc và hiện đứng ở vị trí thứ 2 trong bảng xếp hạng sau Hyundai Kona.

Điều đáng nói là đây từng là mẫu xe bán chạy nhất ở phân khúc SUV đô thị cỡ nhỏ trong nhiều năm liền tại Việt Nam, tuy nhiên sự xuất hiện của Kona đã khiến cho EcoSport dần đánh mất thị phần người dùng. Một trong những nguyên nhân có thể kể tới là thiết kế có phần “già nua”, không có sự phá cách cũng như các trang bị trên xe không có gì nổi bật.

Ở diễn biến có liên quan, hiện mẫu SUV đô thị cỡ nhỏ Ford EcoSport đang bị triệu hồi để để kiểm tra và thay thế ghế trước (nếu cần thiết), đồng thời khắc phục hiện tượng xuất hiện tiếng kêu tại khu vực ghế trước trong quá trình vận hành.

Tổng số lượng xe bị ảnh hưởng là 198 chiếc, dược sản xuất tại nhà máy Ford đặt ở Hải Dương, sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 12/9 – 24/9/2018.

Honda HR-V doanh số 282 chiếc

Gia nhập khá muộn trong phân khúc nhưng cái tên HR-V của Honda Việt Nam cũng từng nổi “đình đám” trong một vài tháng đầu trên thị trường, tuy nhiên các tháng tiếp doanh số của mẫu xe này lại chìm “đáy”.

Lấy ví dụ như trong tháng 3/2019, Honda HR-V bán được 234 chiếc thì sang tới tháng 4 doanh số của xe tụt xuống còn 108 chiếc, giảm 126 chiếc.

Tổng kết hết tháng 5/2019, Honda HR-V chỉ có 282 xe rời khỏi đại lý và tiếp tục “đội sổ” ế ẩm ở bảng xếp hạng SUV đô thị cỡ nhở bán chạy nhất tháng.

Một trong những nguyên nhân chính là giá bán quá cao so với các đối thủ, trong khi các trang bị trên xe lại không thực sự nổi bật.

Xem thêm: Phân khúc SUV 7 chỗ: Toyota Fortuner cho Isuzu mu-X ‘hít khói’