Xe mô tô, xe máy mới phải dán nhãn năng lượng từ năm 2020

Thông tư 59 được Bộ Giao thông vận tải ban hành và áp dụng với tổ chức liên quan đến sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu, kinh doanh xe mô tô, xe gắn máy; tổ chức liên quan đến thử nghiêm mức tiêu thụ nhiên liệu và kiểm tra, giám sát việc thực hiện dán nhãn năng lượng xe (nhãn cung cấp các thông tin liên quan đến loại nhiên liệu sử dụng, mức tiêu thụ nhiên liệu của xe).

Theo đó, Thông tư 59 hướng dẫn cơ sở sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu xe mô tô, xe gắn máy phải công khai thông tin về mức tiêu thụ nhiên liệu theo quy định trước khi thực hiện dán nhãn năng lượng.

Cơ sở sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu căn cứ vào báo cáo thử nghiệm quy định tại Điều 5 Thông tư này để công khai thông tin về mức tiêu thụ nhiên liệu. Mức tiêu thụ nhiên liệu công khai không được nhỏ hơn 4% so với kết quả đo trung bình ghi trong báo cáo thử nghiệm. Bản công khai mức tiêu thụ nhiên liệu của kiểu loại xe theo mẫu quy định.

Đối với xe nhập khẩu cùng kiểu loại (với kiểu loại xe đã công khai mức tiêu thụ nhiên liệu), các cơ sở nhập khẩu được phép sử dụng giá trị mức tiêu thụ nhiên liệu đã công khai để đăng ký mà không phải thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu.

Thông tư mới cũng quy định cơ sở sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu xe mô tô, xe gắn máy in nhãn năng lượng theo mẫu quy định của Bộ Công Thương.

Sau khi gửi thông tin công khai tới cơ quan quản lý chất lượng, cơ sở sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu xe mô tô, xe gắn máy thực hiện dán nhãn năng lượng trên từng xe tại vị trí dễ quan sát trước khi đưa ra thị trường. Nhãn năng lượng phải được cơ sở sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh xe mô tô, xe gắn máy duy trì trên xe cho tới khi xe được bàn giao đến tay người tiêu dùng.

Thông tư mới cũng yêu cầu, cơ sở sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu xe mô tô, xe gắn máy phải công khai lại thông tin về mức tiêu thụ nhiên liệu và dán nhãn năng lượng khi: tiêu chuẩn, quy chuẩn áp dụng thay đổi; kiểu loại xe đã được công khai thông tin về mức tiêu thụ nhiên liệu và dán nhãn năng lượng có những thay đổi mà không đáp ứng được điều kiện mở rộng việc thừa nhận kết quả thử nghiệm thí thải quy định tại mục 3.6 QCVN 77:2014/BGTVT hoặc mục 3.7 QCVN 04:2009/BGTVT; công khai sai mức tiêu thụ nhiên liệu hoặc kết quả kiểm tra, giám sát theo quy định phát hiện mức tiêu thụ nhiên liệu thực tế vượt quá 4% so với mức công khai của cơ sở của cơ sở sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu.

Xem thêm: Bộ Công Thương chính thức ‘khai tử’ Thông tư 07 dán nhãn năng lượng