Cách đây ít giờ, ông Nguyễn Mạnh Thắng - người bị OTV Media tố có hành vi không bàn giao lại cho công ty các kênh truyền thông trên group Facebook www.otofun.net tại địa chỉ https://www.facebook.com/groups/otofun/ (khác với trang web www.otofun.net) - đã có dòng chia sẻ khá dài trên trang Facebook cá nhân về vụ “lùm xùm” này.
Ông Nguyễn Mạnh Thắng, người sáng lập diễn đàn www.otofun.net trên Facebook hiện có gần 663.000 thành viên, cho hay: “Sự phát triển vũ bão của mạng xã hội (đặc biệt là Facebook), để tăng tương tác cho cộng đồng, tôi đã lập ra group Facebook www.otofun.net vào tháng đầu năm 2012 bằng chính tài khoản cá nhân của tôi, mà không hề có bất kỳ chỉ đạo, văn bản hay ủng hộ nào từ công ty cổ phần OTV, cũng như các thành viên sở hữu/quản trị (admin) diễn đàn otofun.net. Thậm chí khi đó họ còn phản đối, họ coi việc làm của tôi là vô bổ, phí thời gian.
Đến đầu tháng 5 năm 2018, tôi đã nghỉ làm tại OTV và đã bàn giao mọi công việc cho OTV, ngoại trừ việc ký văn bản xác nhận group Facebook www.otofun.net là tài sản của công ty OTV và OTV sẽ dùng group này để kinh doanh trên mạng xã hội. Tôi không đồng ý vì tôi cho rằng đây là sân chơi của cộng đồng, chứ không phải là tài sản của của Công ty OTV”.
Dòng chia sẻ của ông Nguyễn Mạnh Thắng trên trang cá nhân Facebook
“Group FB này được tạo ra bởi cá nhân tôi, từ ý tưởng của tôi và nó đã phát triển bởi các thành viên group và tất cả các thành viên này có quyền được làm chủ group này như là một sân chơi đúng nghĩa của họ. Công ty OTV không có bất cứ lý do, chứng cứ nào để chứng mình nó là tài sản riêng họ”, ông Thắng lên tiếng khẳng định.
Ngoài ra, ông Nguyễn Mạnh Thắng cũng tuyên bố: “Group FB www.otofun.net là tài sản chung, là sân chơi của cộng đồng, không phải là tài sản của OTV. Mục tiêu của group là cùng hướng đến thực hiện những việc có ích cho cộng đồng, xã hội với tiêu chí phi lợi nhuận”, ông Thắng cho biết.
Ông Nguyễn Mạnh Thắng khẳng định: “Group FB www.otofun.net là tài sản chung, là sân chơi của cộng đồng, không phải là tài sản của OTV"
Hiện phía dư luận cũng đang ra đặt câu hỏi liệu quyền sở hữu group FB www.otofun.net sẽ thuộc về ai. Sự việc nội bộ “tan đàn xẻ nghé” lần này chắc chắn sẽ ảnh hưởng không nhỏ tới uy tín thương hiệu của diễn đàn này trong tương lai.
Trước đó vào ngày 2/7, các fanpage mạng xã hội xôn xao trước thông tin về một văn bản được cho là của OTV Media - Công ty Cổ phần OTV truyền thông vốn là công ty sở hữu và khai thác thương mại diễn đàn Otofun bị rò rỉ.
Cụ thể, thông tin văn bản rò rỉ xuất hiện trên mạng cho thấy, công ty này đã lên tiếng “tố” nguyên Tổng giám đốc Nguyễn Mạnh Thắng đã có hành vi không bàn giao lại cho công ty các kênh truyền thông trên Group FB www.otofun.net, sau khi thôi giữ chức vụ Tổng công ty OTV Media.
Văn bản trên khẳng định: “OTV Media là đơn vị chủ quản của diễn đàn Otofun, Otofun News và các kênh thông tin, truyền thông khác sử dụng thương hiệu Otofun (đã được đăng ký bảo hộ tại Cục sở hữu trí tuệ) từ ngày 2/5/2018”.
Tuy nhiên, ông Nguyễn Mạnh Thắng lại cho rằng group Facebook nêu trên không thuộc sở hữu của OTV Media. Trên thực tế, các nhóm (group) trên Facebook thuộc sở hữu của Facebook nên việc cơ quan chức năng nào ở Việt Nam công nhận quyền sở hữu của một cá nhân nào đó đối với một nhóm Facebook là điều khó xảy ra.
Phía OTV Media cũng đã đổi Tổng Giám đốc – người đại diện theo pháp luật từ ông Nguyễn Mạnh Thắng sang ông Nguyễn Đức Hoàng. OTV Media cho biết, dù đã nỗ lực yêu cầu ông Thắng bàn giao nhưng không có kết quả và khẳng định đã hủy tư cách thành viên Hội đồng Admin của ông này trên diễn đàn Otofun; đồng thời cho hay sẽ kiên quyết bảo vệ quyền, lợi ích của cộng đồng trước hành vi này.
OTV Media cũng phủ nhận sự liên quan tới ông Thắng và khẳng định việc sử dụng thương hiệu Otofun hoặc nhân danh Otofun của ông Thắng là bất hợp pháp. Hiện vụ việc đang nhận được sự quan tâm lớn từ phía cộng đồng mạng.
| Ra đời từ năm 2006, diễn đàn Otofun là 1 trong 2 diễn đàn xe lâu đời và có uy tín nhất tại Việt Nam. Diễn dàn này có tới hơn 200.000 thành viên và có nhiều hoạt động xã hội đáng chú ý để xây dựng văn hoá giao thông cũng như có nhiều chương trình từ thiện đầy ý nghĩa. |
Xem thêm: Bảng giá ô tô Kia tháng 7/2018: Không có biến động lớn
Tags:
(VNF) - Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Phúc đề nghị Toyota Việt Nam nghiên cứu, mở rộng quy mô đầu tư sản xuất, kinh doanh với các dòng xe mới, dòng xe chiến lược, thân thiện với môi trường như: xe điện, xe hybrid, phương tiện thông minh.
(VNF) - Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ tổng hợp Việt Nhật chủ chuỗi HEAD Doanh Thu xác định phát triển kinh doanh bền vững không chỉ dựa trên doanh số bán hàng mà phải gắn với hậu mãi và trách nhiệm đào tạo lái xe an toàn.
(VNF) - So với các kỳ triển lãm trước đây, nhiều thương hiệu ô tô lớn như: Hyundai, VinFast, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Lexus sẽ không tham dự. Thay vào đó, tâm điểm của Vietnam Motor Show 2024 sẽ là các thương hiệu xe Trung Quốc.
Mạng xã hội xôn xao thông tin sắp đấu giá 3 ô tô Toyota Crown mang biển xanh 80B thuộc sở hữu của Văn phòng Trung ương Đảng có giá khởi điểm 65 triệu đồng/xe
(VNF) - Từ ngày 1/6/2024, VinFast áp dụng chính sách chăm sóc khách hàng đặc biệt dành riêng cho dòng xe cao cấp nhất dải sản phẩm - VF 9 như cam kết mua lại xe đã qua sử dụng với giá lên tới 78% giá ban đầu; trả thêm 15-20% để đổi phiên bản mới; miễn phí sạc 2 năm; ưu tiên phục vụ riêng,…
(VNF) - Tập đoàn Thành Công (TC Group) công bố kế hoạch chuẩn bị mở bán ra thị trường phiên bản nâng cấp mới của mẫu xe hạng A Hyundai Grand i10 tại Việt Nam.
(VNF) - Hãng xe pháp Peugeot chính thức rút lui khỏi thị tường Indonesia, nơi tiêu thụ ô tô lớn nhất Đông Nam Á.
(VNF) - Ford Territory dễ dàng vượt mặt các đối thủ sừng sỏ như Honda CR-V, Hyundai Tucson để chiếm được chỗ đứng trên thị trường dù "tham chiến" muộn.
(VNF) - Mặc dù có lợi thế về giá bán khi là mẫu xe có giá bán gần như rẻ nhất phân khúc nhưng thiết kế già cỗi, chậm lên đời và nâng cấp trang bị là những lý do khiến Kia Soluto bị người tiêu dùng quay lưng.
(VNF) - Với mức giá khởi điểm từ 489 triệu đồng, Hyundai Stargazer X được xem là mẫu MPV đa dụng có giá bán rẻ nhất phân khúc trên thị trường hiện nay.
(VNF) - VinFast Auto Ltd. (Nasdaq: VFS), công ty thành viên của Tập đoàn Vingroup mới đây đã công bố báo cáo tài chính chưa kiểm toán của quý I/2024.
(VNF) - Doanh số bán hàng của Kia Sorento trong quý I/2024 ‘hụt hơi’ trước hai đối thủ cạnh tranh Ford Everest và Hyundai Santa Fe.
(VNF) - Trong quý I/2024, mẫu bán tải Mazda BT-50 chỉ bán được 5 xe và bị đẩy xuống vị trí áp chót bảng xếp hạng, thậm chí còn xếp dưới chiếu mẫu xe “ế ẩm” Isuzu D-max.
(VNF) - Khá bất ngờ khi mẫu xe được khách hàng Việt tìm mua nhiều nhất trong quý I/2024 là bán tải Ford Ranger với doanh số 3.562 chiếc.
(VNF) - Bước sang tháng 3/2024, doanh số của hầu hết các mẫu ô tô đều có sự tăng trưởng sau khi trải qua giai đoạn thị trường ảm đạm. Đáng chú ý, bảng xếp hạng 10 mẫu ô tô bán chạy nhất tháng 3 có sự góp mặt của "tân binh" Mitsubishi Xforce.
(VNF) - Thương hiệu Toyota lấy lại ngôi vị dẫn đầu trong bảng xếp hạng 10 thương hiệu xe bán chạy nhất tháng 3/2024 từ tay đối thủ Hyundai. Trong khi đó, thương hiệu xe Mỹ Ford tiếp tục duy trì ngôi vị thứ hai toàn thị trường.
(VNF) - Được mệnh danh là “tiểu G63”, Suzuki Jimny không chỉ thể hiện tốt trên những địa hình hiểm trở mà còn có thể kết hợp làm xe đi phố thuận tiện, nhỏ gọn.
(VNF) - Tổng lượng xe máy bán ra toàn thị trường trong quý I/2024 đạt 603.745 xe, giảm 4,88% so với cùng kỳ năm 2023.
(VNF) - “Tểu G63” Suzuki Jimny bán tại Việt Nam là phiên bản GLX 4AT với giá 789 triệu đồng.
(VNF) - Có giá bán khởi điểm từ 599 triệu đồng giống như đối thủ cạnh tranh Mitsubishi Xforce. Tuy nhiên, Kia Seltos 2024 chỉ là phiên bản nâng cấp vòng đời, trong khi Xforce là phiên bản hoàn toàn mới.
(VNF) - Toyota Corolla Cross 2024 mới mở bán tại Việt Nam chỉ có 2 phiên bản, giá bán dao động từ 820 đến 905 triệu đồng, rẻ hơn đời cũ từ 40 - 50 triệu đồng.
(VNF) - Ngày càng nhiều người dùng xe điện Trung Quốc than phiền về việc họ phải trả nhiều tiền hơn cho phí bảo hiểm. Đây được xem là một trong những trở ngại kéo tốc độ tăng trưởng của thị trường xe điện Trung Quốc chậm lại trong những tháng gần đây.
(VNF) - Trong phiên đấu giá ngày 5/4, biển số ô tô 30K-999.99 từng trúng hơn 74 tỷ đồng nhưng bỏ cọc vừa được đấu giá thành công hơn 30 tỷ đồng.
(VNF) - Trước sức ép quá lớn từ đối thủ cạnh tranh Ford Everest trong cuộc đua doanh số, Hyundai Santa Fe vừa được nhà phân phối giảm giá bán tới 100 triệu đồng để lấy lại thị phần.
(VNF) - Tại Ấn Độ, SUV cỡ nhỏ Toyota Urban Cruiser Taisor có giá bán thấp nhất từ 230 triệu đồng và cao nhất khoảng 390 triệu đồng.
(VNF) - Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Phúc đề nghị Toyota Việt Nam nghiên cứu, mở rộng quy mô đầu tư sản xuất, kinh doanh với các dòng xe mới, dòng xe chiến lược, thân thiện với môi trường như: xe điện, xe hybrid, phương tiện thông minh.
(VNF) - Cùng với Ecopark, hai khu đô thị Vinhomes Ocean Park 2 và 3 không chỉ cải thiện hạ tầng và kinh tế mà còn góp phần nâng cao vị thế của huyện Văn Giang tại Hưng Yên.
