An Dân Hà Nội: 'Trùm' bán xe Mitsubishi bị nêu tên chậm đóng BHXH

Chậm đóng BHXH hơn 400 triệu đồng

Bảo hiểm xã hội (BHXH) TP Hà Nội vừa công khai danh sách các đơn vị trên địa bàn thành phố chậm đóng bảo hiểm từ 2 tháng trở lên trên địa bàn thành phố tháng 9/2025, số liệu được tính đến hết ngày 30/9/2025 theo C12-TS lấy ngày 5/10/2025.

Trong danh sách công khai có đề cập tới Công ty cổ phần Đầu tư thương mại An Dân Hà Nội, địa chỉ tại số 1 Nguyễn Văn Linh, phường Gia Thuỵ, quận Long Biên, TP Hà Nội.

Công ty hiện có số tháng chậm đóng là 3 tháng, số tiền chậm đóng BHXH, BHYT, BHTN hơn 401 triệu đồng.

Công ty cổ phần Đầu tư thương mại An Dân Hà Nội, công ty thành viên của Gami Group, được Mitsubishi Motors Việt Nam (MMV) bổ nhiệm làm nhà phân phối chính thức của MMV tại quận Long Biên, thành phố Hà Nội vào ngày 26/1/2022. An Dân Hà Nội được biết tới là một trong những đại lý bán xe Mitsubishi có tiếng tại thủ đô Hà Nội.

Theo thông tin trên Cổng thông tin quốc gia về đăng ký doanh nghiệp, Công ty cổ phần Đầu tư thương mại An Dân Hà Nội được thành lập vào ngày 26/1/2022. Người đại diện theo pháp luật là Tạ Thị Tú Trinh, sinh năm 1962, chức vụ Chủ tịch HĐQT.

Công ty có vốn điều lệ ban đầu là 101 tỷ đồng. Cổ đông góp vốn gồm: Công ty cổ phần Enteco Việt Nam góp hơn 31,18 tỷ đồng (chiếm tỷ lệ 30,875%); Vũ Hồng Chinh góp hơn 18,3 tỷ đồng (tỷ lệ 18,125%) và Tạ Thị Tú Trinh góp 51,51 tỷ đồng (tỷ lệ 51%).

Tại ngày cấp đăng ký thay đổi 26/5/2022, công ty có vốn điều lệ được cập nhật là 40 tỷ đồng.

Cổ đông góp vốn gồm: Công ty cổ phần Enteco Việt Nam góp 12,35 tỷ đồng (chiếm tỷ lệ 30,875%); Vũ Hồng Chinh góp 7,25 tỷ đồng (tỷ lệ 18,125%) và Tạ Thị Tú Trinh góp 20,4 tỷ đồng (tỷ lệ 51%).

Khai mở về cổ đông Enteco Việt Nam

Về cổ đông là Công ty cổ phần Enteco Việt Nam, doanh nghiệp này được thành lập ngày 10/10/2011, hiện nay được biết đến với tên gọi Công ty cổ phần G-Automobile (GMA). Lĩnh vực hoạt động kinh doanh chính của công ty là bán ô tô, cung cấp dịch vụ và tư vấn quản lý.

Chủ tịch HĐQT của công ty hiện nay là ông Lê Quốc Khánh. Bà Nguyễn Thị Thanh Thuỷ, Tổng giám đốc công ty hiện là người đại diện theo pháp luật.

Vốn điều lệ của công ty gần 200 tỷ đồng. Chi tiết vốn đầu tư của chủ sở hữu tại ngày 30/6/2025, gồm: Công ty cổ phần chứng khoán Everest góp 39,3 tỷ đồng (tỷ lệ 19,65%); Công ty TNHH Đầu tư G-Holding góp 13,68 tỷ đồng (tỷ lệ 6,84%); Công ty cổ phần Tập đoàn Gami góp 12,96 tỷ đồng (tỷ lệ 6,48%); bà Trần Thị Thanh Tú góp 29,25 tỷ đồng (tỷ lệ 14,63%), ông Phùng Văn Hùng góp 19,8 tỷ đồng (tỷ lệ 9,9%) và Các cổ đông khác góp hơn 85 tỷ đồng (tỷ lệ 42,5%).

Kinh doanh thua lỗ

Theo báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh hợp nhất giữa niên độ cho kỳ kế toán từ ngày 1/1/2025 đến ngày 30/6/025 của Công ty cổ phần G-Automobile công bố, trong kỳ công ty ghi nhận doanh thu đạt hơn 1.109,01 tỷ đồng, giảm 3,8% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, đóng góp tổng doanh thu là bán hàng hoá (gần 787,6 tỷ đồng), cung cấp cấp dịch vụ (hơn 319,5 tỷ đồng) và cho thuê văn phòng (gần 2 tỷ đồng).

Đáng chú ý, lợi nhuận thuần từ hoạt động kinh doanh của Công ty cổ phần G-Automobile kỳ này âm gần 8,2 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ năm ngoái dương hơn 2,3 tỷ đồng. Cùng với đó, lợi nhuận khác cũng ghi nhận con số âm hơn gần 298 triệu đồng, con số này của cùng kỳ năm ngoái dương hơn 2,3 tỷ đồng.

Sau khi trừ đi các chi phí, Công ty cổ phần G-Automobile báo lỗ sau thuế gần 10,3 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ năm 2024 công ty báo lãi ròng hơn 3,4 tỷ đồng.

Đại diện Công ty cổ phần G-Automobile cho biết lợi nhuận sau thuế trong báo cáo hợp nhất 6 tháng đầu năm 2025 của công ty giảm 13,756 tỷ đồng, tương đương mức giảm 397% so với cùng kỳ năm 2024, chuyển từ lãi ở kỳ bán niên năm 2024 sang lỗ ở kỳ bán niên năm 2025 chủ yếu bởi các nguyên nhân.

Cụ thể, thị trường xe ô tô vẫn còn rất nhiều khó khăn, đặc biệt là ở phân khúc xe sang với áp lực cạnh tranh về giá đến cả doanh thu và lợi nhuận gộp đều giảm.

Bên cạnh đó, với khoản tăng về chi phí tài chính và giảm ở hạng mục lợi nhuận khác so với cùng kỳ năm ngoái đã làm cho lợi nhuận sau thuế của công ty bị giảm rõ rệt.

Công ty cổ phần G-Automobile “gánh nợ” hơn 912 tỷ đồng

Tổng cộng tài sản của Công ty cổ phần G-Automobile đến ngày 30/6/2025 là hơn 1.567,5 tỷ đồng. Hiện công ty đang có gần 38 tỷ đồng tiền mặt và hơn 58,5 tỷ đồng tiền gửi ngân hàng.

Các khoản phải thu ngắn hạn của công ty là hơn 478 tỷ đồng, chiếm tới 30,5% tổng tài sản. Trong đó, có khoản phải thu gần 3,3 tỷ đồng tại Công ty cổ phần Đầu tư thương mại An Dân Hà Nội; hơn 151,7 tỷ đồng phải thu khách hàng về kinh doanh ô tô; gần 33 tỷ đồng phải thu khách hàng về cho thuê xe ô tô.

Công ty còn ghi nhận gần 253,1 tỷ đồng phải thu ngắn hạn khác. Cụ thể: hơn 15,4 tỷ đồng tạm ứng cho cán bộ nhân viên phục vụ các dự án đầu tư, kinh doanh; hơn 64,4 tỷ đồng phải thu từ CT TNHH Mercedes-Benz Việt Nam liên quan tới các khoản thưởng đại lý; gần 140,1 tỷ đồng Công ty cổ phần Thuỷ bộ Nha Trang,… Đặc biệt, công ty còn khoản phải thu dài hạn 156 tỷ đồng Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển Công nghệ.

Hàng tồn kho của công ty tại ngày 30/6/2025 là hơn 276,4 tỷ đồng. Theo thuyết minh, giá trị hàng tồn kho dùng để thế chấp, cầm cố bảo đảm các khoản vay tại thời điểm cuối kỳ là hơn 191,7 tỷ đồng.

Tại ngày 30/6/2025, nợ phải trả của Công ty cổ phần G-Automobile là gần 1.125,35 tỷ đồng. Chủ yếu nằm ở nợ ngắn hạn với hơn 837,3 tỷ đồng, chiếm 74,4% nợ phải trả công ty.

Tổng nợ vay của công ty là gần 912,3 tỷ đồng, chiếm tới 81% nợ phải trả công ty. Trong đó, vay và nợ thuê ngắn hạn hơn 643,6 tỷ đồng; vay và nợ thuê dài hạn hơn 268,9 tỷ đồng.

Tài sản đảm bảo cho các khoản vay tại ngân hàng của công ty gồm: bất động sản của bà Nguyễn Thị Thanh Thuỷ; xe ô tô thuộc sở hữu của công ty; tài sản hình thành từ vốn vay.

Vốn chủ sở hữu của công ty tại ngày 30/6/2025 gần 442,2 tỷ đồng. Hiện hệ số nợ phải trả trên vốn chủ sở hữu của công ty là gấp 2,5 lần.