Cadillac tung xe điện chế tạo thủ công giá từ 300.000 USD, tham vọng chiếm lĩnh thị trường xe sang

Cadillac mới đây đã xác nhận rằng mẫu sedan Celestiq hàng đầu sắp tới của hãng sẽ ra mắt vào cuối năm 2023 với tất cả những tính năng và tiện ích tuyệt vời phù hợp với một chiếc xe chạy điện được chế tạo thủ công có giá khởi điểm từ 300.000 USD trở lên.

Celestiq không đơn thuần là sản phẩm trọng điểm của thương hiệu cao cấp GM mà còn đánh dấu bước ngoặt cho sự chuyển đổi của thương hiệu sang dòng xe điện hoàn toàn vào năm 2030. Mẫu sedan này cũng thể hiện quyết tâm giành lại vị thế hàng đầu trong ngành xe siêu sang của thương hiệu Cadillac tại Mỹ.

Theo Tech Crunch, GM sẽ trang bị cho Celestiq những tính năng và công nghệ mới, đẩy mức giá vượt xa các mẫu Cadillac khác. Khi GM bắt đầu chế tạo Celestiq thủ công vào tháng 12/2023 tại Trung tâm Kỹ thuật ở Warren, Michigan (Mỹ), chiếc xe này sẽ có giá gấp khoảng 10 lần một chiếc Cadillac nhập khẩu.

Mẫu sedan chạy điện hoàn toàn sẽ có thiết lập dẫn động bốn bánh, động cơ kép, công suất 600 mã lực, có thể tăng tốc từ 0 – 95km/h chỉ trong 3,8 giây và sử dụng cùng một nền tảng Ultium sẽ làm nền tảng cho những chiếc EV khác trong tương lai của GM.

Cadillac ước tính rằng chiếc sedan có thể đi được quãng đường 482km khi sạc đầy pin và cho biết nó sẽ được trang bị hệ thống sạc nhanh DC 200 kW có khả năng đi thêm 125,5km trong 10 phút.

Erin Crossley, Giám đốc thiết kế của Celestiq, nói với TechCrunch: “Một trong những khía cạnh thách thức nhất của việc thiết kế Celestiq là “đóng gói” một cơ thể đẹp mắt với tất cả các công nghệ tiên tiến”. Công nghệ đó bao gồm mái kính cố định dày tới 7,5mm, có bốn tấm riêng biệt có thể điều chỉnh sang chế độ mờ hoặc tùy chọn đặt làm, màn hình đường chéo 55 inch trải dài trên bảng điều khiển của Celestiq.

Cabin rộng rãi của Celestiq sẽ nổi bật với vô lăng in 3D, bộ phận sản xuất được in lớn nhất từ ​​trước đến nay của GM. Nhìn chung, chiếc xe sử dụng khoảng 115 bộ phận được in 3D trên khắp thân xe, khung gầm, nội thất và hệ thống điện.

Gầm xe được thiết kế để đơn giản hóa quá trình chế tạo thủ công. Theo Brandon Vivian, kỹ sư trưởng điều hành của Cadillac, các tháp chống va đập của nó được xây dựng từ sáu thành phần nhôm đúc lớn. Điều này giúp giảm trọng lượng và tối đa hóa không gian cho các tính năng quan trọng hơn như tùy chọn bánh xe nhôm rèn 23 inch.

Cadillac cũng cho biết Celestiq sẽ được trang bị công nghệ Super Cruise mới nhất, hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến của GM, gần với khả năng tự lái trong thực tế nhất hiện nay.

Rory Harvey, phó chủ tịch toàn cầu của Cadillac cho biết: “ Tất cả các đại lý sẽ có cơ hội bán Celestiq". Tại các đại lý của Cadillac, sẽ có 1 nhân viên hướng dẫn giúp khách hàng lựa chọn các tùy chỉnh về màu sắc và chất liệu, lưu danh sách chờ.

Cadillac sẽ sản xuất ít hơn hai chiếc xe mỗi ngày và không quá sáu chiếc được sản xuất cùng một lúc, với tổng sản lượng cho mỗi chiếc từ khi đặt hàng đến khi giao hàng dự kiến ​​sẽ mất hàng tháng tùy thuộc vào mức độ tùy chỉnh được thực hiện.

Xem thêm >> Cadillac ra mắt xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên