Cao tốc 2.000 tỷ đồng Hòa Liên – Túy Loan nguy cơ chậm tiến độ vì GPMB

Ông Tạ Gia Mạnh Hưng - Trưởng Phòng Điều hành dự án 2, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh chủ đầu tư dự án cho biết, khó khăn lớn nhất hiện nay của dự án cao tốc Hòa Liên – Túy Loan là mặt bằng. Đến nay, dự án đã bàn giao được 6km. Tuy nhiên mặt bằng bàn giao không liền mạch mà chia nhiều đoạn. Trong 6km đó thì có 3km vướng hạ tầng kỹ thuật (đường nước sạch, cáp quang, điện cao thế…).

“Do mặt bằng không được liền mạch nên việc thi công chỉ có thể triển khai từng đoạn một ngắn. Nếu địa phương bàn giao được mặt bằng theo như yêu cầu của Thủ tướng là 30/5 thì tiến độ dự án không có vấn đề gì, nếu không được thì sẽ khó khăn", ông Hưng cảnh báo.

Theo Ban giải phóng mặt bằng huyện Hòa Vang, địa phương còn gặp khó khăn trong công tác giải phóng mặt liên quan các vấn đề như xác định nguồn gốc sử dụng đất của người dân, việc bồi thường đối với đất nông nghiệp không có giấy tờ khá thấp so với mong muốn của người dân, quá trình di dời gần 3.000 ngôi mộ trên toàn tuyến gặp khó khăn.

"Vừa qua UBND TP. Đà Nẵng đã giao cho huyện một số chủ trương thuộc thẩm quyền để giải quyết vướng mắc. Địa phương đã tiếp dân và đề xuất hỗ trợ thêm ngoài quy định, nhờ đó người dân cơ bản đã chấp hành khá tốt. Hy vọng, đến ngày 30/5 đạt được tiến độ giải phóng mặt bằng theo yêu cầu”, ông Trần Văn Hiếu - Phó Giám đốc phụ trách Ban giải phóng mặt bằng huyện Hòa Vang cho hay.

Dự án cao tốc Hòa Liên - Túy Loan thuộc tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông do Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh làm chủ đầu tư, khởi công từ tháng 9/2023, dự kiến hoàn thành trong năm 2025.

Dự án có chiều dài khoảng 11,5km, đi qua 3 xã Hòa Liên, Hòa Sơn, Hòa Nhơn (huyện Hòa Vang, TP. Đà Nẵng) với quy mô 6 làn xe, bề rộng nền đường 29m. Tuy nhiên, ở giai đoạn phân kỳ này, tuyến đường sẽ có quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, bề rộng nền đường 22m, mặt đường 14m.

Tổng mức đầu tư dự án gần 2.113 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng, tái định cư trên 951 tỷ đồng.