Đà Nẵng: Đường vành đai nghìn tỷ về đích sau nhiều lần trễ hẹn

Khánh Hồng - 14/04/2024 22:57 (GMT+7)

(VNF) - Dự án đường vành đai phía Tây đoạn từ quốc lộ 14B đến đường Hồ Chí Minh (giai đoạn 1) đi qua 5 xã của huyện Hòa Vang với chiều dài hơn 19km đang dần hoàn thiện. Đơn vị thi công đang khai trương triển khai những hạng mục cuối cùng để sớm đưa công trình vào sử dụng.

Ông Nguyễn Minh Huy, Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. Đà Nẵng cho biết, dự án đường vành đai phía Tây đoạn từ quốc lộ 14B đến đường Hồ Chí Minh (giai đoạn 1) vẫn còn điểm sạt trượt đoạn qua xã Hòa Phúc chưa xong. Đơn vị thi công đang thi công, cố gắng để cuối tháng 4 này hoàn thành.

Theo ông Huy, trước đó, lãnh đạo TP. Đà Nẵng giao Ban Quản lý dự án và đơn vị nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị đẩy nhanh tiến độ, kịp bàn giao cuối năm 2023 theo cam kết với lãnh đạo thành phố. Tuy nhiên, do ảnh hưởng thời tiết, trời mưa sạt lở đồi núi khiến tiến độ dự án bị chậm.

Chủ đầu tư và các nhà thầu đang rà soát lại để báo cáo thành phố chốt ngày thông xe

Dự án đường vành đai phía Tây đoạn từ quốc lộ 14B đến đường Hồ Chí Minh (giai đoạn 1) có chiều dài hơn 19km, khởi công vào tháng 9/2018.

Dự án đi qua 5 xã của huyện Hòa Vang gồm: Hòa Khương, Hòa Phong, Hòa Phú, Hòa Ninh, Hòa Liên, với tổng vốn đầu tư gần 1.500 tỷ đồng.

Công trình do liên danh Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn - Tổng Công ty Xây dựng công trình giao thông 1 (Cienco 1) thi công, dự kiến hoàn thành ngày 29/10/2020. Tuy nhiên, dự án liên tục trễ hẹn do nhiều nguyên nhân.

Tháng 12/2022, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. Đà Nẵng đã chấm dứt hợp đồng với nhà thầu Tổng Công ty Xây dựng công trình giao thông 1 và điều chuyển khối lượng còn lại sang Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn.

Trên cơ sở đó, UBND TP. Đà Nẵng đã gia hạn tiến độ hoàn thành công trình đến ngày 30/9/2023. Tuy nhiên, nhà thầu đang xin gia hạn đến ngày 31/12/2023. Tuy nhiên, công trình tiếp tục trễ hẹn.

Theo ghi nhận của VietnamFinance, những ngày qua, đơn vị thi công đang tập trung lực lượng để thi công điểm sạt trượt tại xã Hòa Phú. Nhiều công nhân và các loại phương tiện được huy động để làm việc trên đoạn đường này.

Tại nhiều đoạn đường khác, công nhân đang trồng cây xanh bên trong giải phân cách. Tuy nhiên, khối lượng công việc trong giải phân cách còn nhiều.

Tại khu vực dưới cầu vượt giao với quốc lộ 14B, công nhân cũng đang ốp gạch dưới chân đường.

Nhiều hạng mục của công trình đã hoàn thành, chờ ngày thông xe.

Theo dõi vietnamfinance trên Google News

Tags:

TIN LIÊN QUAN

Liên danh Cienco 4 trúng gói thầu nghìn tỷ xây đường vành đai phía Tây 2 tại Đà Nẵng 03/12/2019 10:57
Đà Nẵng: Dự án đường vành đai phía tây 2 đội vốn lên 1.800 tỷ đồng 21/12/2021 04:33
Sau nhiều lần trễ hẹn, đường vành đai nghìn tỷ ở Đà Nẵng vẫn ngổn ngang 08/11/2023 01:57

Cùng chuyên mục

Tin khác

Xem thêm

MULTIMEDIA

Hình dáng cầu vượt biển dài nhất miền Trung vươn mình qua cửa Thuận An

Hình dáng cầu vượt biển dài nhất miền Trung vươn mình qua cửa Thuận An

(VNF) - Cầu vượt qua cửa biển Thuận An đang dần được hoàn thành, trên vùng cửa biển mênh mông, cây cầu và tuyến đường nổi lên như 1 nét chấm phá tuyệt đẹp. Công trình cũng được kỳ vọng là động lực thúc đẩy phát triển vùng ven biển Thừa Thiên Huế. Xin giới thiệu những hình ảnh mới nhất về cầu vượt biển dài nhất miền Trung của tác giả Minh Tú tham dự cuộc thi 'Đánh thức những miền đất'.

Dấu ấn những ‘bóng hồng’ ngành tài chính

Dấu ấn những ‘bóng hồng’ ngành tài chính

Tổng quan Đường sắt tốc độ cao Bắc Nam qua các con số

Tổng quan Đường sắt tốc độ cao Bắc Nam qua các con số

'Việt Nam đầy tiềm năng đầu tư dài hạn, thế hệ lãnh đạo DN mới ngày càng tài năng'

'Việt Nam đầy tiềm năng đầu tư dài hạn, thế hệ lãnh đạo DN mới ngày càng tài năng'

'Cuộc đua' nguồn vốn của các công ty chứng khoán trong nước

'Cuộc đua' nguồn vốn của các công ty chứng khoán trong nước