Sau nhiều lần trễ hẹn, đường vành đai nghìn tỷ ở Đà Nẵng vẫn ngổn ngang

Khánh Hồng - 08/11/2023 13:57 (GMT+7)

(VNF) - Sau nhiều lần trễ hẹn, dự án đường vành đai phía Tây đoạn từ quốc lộ 14B đến đường Hồ Chí Minh (giai đoạn 1) vẫn còn ngổn ngang. Hiện nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ và cam kết bàn giao công trình vào cuối năm nay.

VNF

Dự án đường vành đai phía Tây đoạn từ quốc lộ 14B đến đường Hồ Chí Minh (giai đoạn 1) có chiều dài hơn 19km, khởi công vào tháng 9/2018.

Dự án đi qua 5 xã của huyện Hòa Vang gồm: Hòa Khương, Hòa Phong, Hòa Phú, Hòa Ninh, Hòa Liên, với tổng vốn đầu tư gần 1.500 tỷ đồng.

Công trình do liên danh Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn - Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 1 (Cienco 1) thi công, dự kiến hoàn thành ngày 29/10/2020. Tuy nhiên, dự án liên tục trễ hẹn do nhiều nguyên nhân.

Cụ thể là do vướng giải phóng mặt bằng, ảnh hưởng của Covid-19 và năng lực nhà thầu thi công (Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 1) chưa đáp ứng yêu cầu tại các vị trí đã bàn giao mặt bằng…

Tháng 12/2022, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. Đà Nẵng đã chấm dứt hợp đồng với nhà thầu Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 1 (Cienco 1) và điều chuyển khối lượng còn lại sang Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn.

Trên cơ sở đó, UBND TP. Đà Nẵng đã gia hạn tiến độ hoàn thành công trình đến ngày 30/9/2023. Tuy nhiên, nhà thầu đang xin gia hạn đến ngày 31/12/2023. Trước đó, công trình cũng đã được gia hạn đến đến tháng 9/2022, rồi giãn ra đến tháng 12/2022.

Thông tin với VietnamFinance, ông Nguyễn Minh Huy, Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. Đà Nẵng cho biết, tính đến thời điểm này, công trình đạt khối lượng khoảng 84%. “Cuối năm nay cơ bản sẽ hoàn thành để thông xe như chỉ đạo của thành phố, còn lại công tác nghiệm, thu bàn giao… sẽ tiếp tục hoàn thiện”, ông Huy nói.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. Đà Nẵng cho hay, thời gian qua, Tổng công ty xây dựng Trường Sơn đã nỗ lực, tập trung nhân vật lực tăng ca, kíp để triển khai thi công công trình kịp tiến độ.

Theo quan sát của VietnamFinance trong sáng 7/11, mặc dù trời mưa nhưng một số công nhân vẫn làm việc. Tuy nhiên, hiện công trình vẫn còn nham nhở.

Ngoài đoạn đầu tiên của dự án (từ quốc lộ 14B) đã được thảm nhựa, phần lớn của tuyến đường còn lại đang dở dang, bùn đất sình lầy do trời mưa.

Theo dõi vietnamfinance trên Google News

Tags:

TIN LIÊN QUAN

Ba dự án nghìn tỷ bỏ hoang 15 năm giữa trung tâm Đà Nẵng: ‘Chúng tôi rất đau xót’ 26/10/2023 09:55
Vì sao 3 dự án khu công nghiệp của Đà Nẵng bị chậm tiến độ? 26/10/2023 09:54
Đà Nẵng hướng đến thành phố biển đáng sống đẳng cấp Châu Á 02/11/2023 10:23

Cùng chuyên mục

Tin khác

MULTIMEDIA

Nhịp độ 3 ca 4 kíp trên công trường xây Cầu Thượng Cát - Hà Nội

Nhịp độ 3 ca 4 kíp trên công trường xây Cầu Thượng Cát - Hà Nội

(VNF) - Trên công trường cầu Thượng Cát - Hà Nội, hàng trăm công nhân cùng nhiều thiết bị cơ giới đang làm việc liên tục ngày đêm để đẩy nhanh tiến độ thi công, hướng tới mục tiêu hoàn thành công trình trong năm 2027.

Tìm mạch vốn dài hạn cho tăng trưởng: Không thể chỉ dựa vào tín dụng ngân hàng

Tìm mạch vốn dài hạn cho tăng trưởng: Không thể chỉ dựa vào tín dụng ngân hàng

Tám trung tâm thương mại tại Việt Nam mang về cho AEON lợi nhuận 2,1 tỷ/ ngày

Tám trung tâm thương mại tại Việt Nam mang về cho AEON lợi nhuận 2,1 tỷ/ ngày

Hồ sơ 14 triệu doanh nghiệp tiết lộ về xu hướng kinh doanh một người

Hồ sơ 14 triệu doanh nghiệp tiết lộ về xu hướng kinh doanh một người

Giá bạc rơi thẳng xuống đáy, người ‘đu đỉnh’ lỗ hơn 56 triệu đồng/kg

Giá bạc rơi thẳng xuống đáy, người ‘đu đỉnh’ lỗ hơn 56 triệu đồng/kg