MASVN: Khuyến nghị mua SBT, giá mục tiêu 1 năm là 31.000 đồng/cổ phiếu
Công ty Chứng khoán Mirae Asset Việt Nam (MASVN) cho biết, năm tài chính từ 1/7/2020 – 30/6/2021, doanh thu thuần và lợi nhuận sau thuế sau 9 tháng của Công ty Cổ phần Thành Thành Công - Biên Hòa (HoSE: SBT) đạt 10.760 tỷ (tăng 18%) và 479 tỷ (tăng 225% cùng kỳ).
Trong kỳ, sản lượng tiêu thụ đạt 877.000 tấn, tăng 26% cùng kỳ; biên lợi nhuận gộp cải thiện mạnh từ mức 9,7% lên mức 14%; doanh thu tài chính giảm mạnh từ 642 tỷ xuống còn 298 tỷ do không còn ghi nhận lãi chuyển nhượng quyền mua cổ phần.
SBT là doanh nghiệp sản xuất mía đường lớn nhất tại Việt Nam với mức thị phần đạt hơn 46% trong nước với tổng sản lượng tiêu thụ năm 2020 đạt hơn 1,1 triệu tấn đường. SBT sở hữu gần 64.000 ha vùng nguyên liệu tại 3 nước Việt Nam, Lào và Campuchia. Ngoài ra, SBT đang sở hữu 9 nhà máy trong đó 8 nhà máy được đạt tại Việt Nam và 1 nhà máy được đặt tại Lào.
Tổng công suất thiết kế của 9 nhà máy đạt 4.250 tấn đường/ngày và 37.500 tấn mía ép/ ngày. Trong đó, công suất sản xuất đường tinh luyện ước đạt 2.000 tấn/ngày.
Niên độ 2019-2020, sản lượng đường sản xuất trên thế giới ghi nhận mức 174,5 triệu tấn, giảm 4,4% so với năm trước đó. Trong khi, sản lượng đường sản xuất của Việt Nam chỉ đạt 0,75 triệu tấn, giảm khoảng 37% cùng kỳ do diện tích trồng mía giảm mạnh hơn 40% từ 255.000 ha xuống còn khoảng 150.000 ha.
Nguyên nhân do nhiều khó khăn từ biên lợi nhuận thấp, thời tiết bất lợi, đường nhập lậu. Theo Hiệp hội Mía đường Việt Nam, chỉ 29/40 nhà máy đường còn hoạt động, tổng lượng mía Việt Nam chỉ đạt khoảng 5,3 triệu tấn mía, tương đương 530.000 tấn đường. Trong khi nhu cầu của thị trường ở mức 2 triệu tấn/năm và mục tiêu tăng lên mức 2,5 triệu tấn vào năm 2025.
Ngày 15/6/2021, Bộ Công Thương vừa có Quyết định 1578/QĐ-BCT về việc áp dụng thuế chống bán phá giá (CBPG) và thuế chống trợ cấp (CTC) một số sản phẩm đường mía có xuất xứ từ Thái Lan với tổng mức thuế đạt 47,64%. Điều này sẽ giúp cho các doanh nghiệp sản xuất trong nước có lợi thế cạnh tranh về giá so với các sản phẩm đường nhập khẩu.
Doanh thu thuần dự phóng cho niên độ 2020-2021 của SBT ước đạt 14.673 tỷ (tăng 13,8%) và lợi nhuận sau thuế ước đạt 417 tỷ (tăng 13,4% cùng kỳ). Doanh thu thuần dự phóng cho niên độ 2021-2022 ước đạt 17.608 tỷ đồng (tăng 20%) và lợi nhuận sau thuế thuộc công ty mẹ ước đạt 708 tỷ đồng (tăng 69%).
Trong đó, doanh thu bán đường đạt 16.199 tỷ (tăng 22,7%); giá bán cải thiện giúp biên lợi nhuận tăng từ 14% lên mức 15,6%; sản lượng bán kỳ vọng bứt phá khi nhu cầu ở Bắc Mỹ và các nước quay trở lại sau đại dịch Covid- 19 và chi phí bán hàng ghi nhận mức tăng 15%, thấp hơn mức tăng 20% trong niên độ 2020-2021.
EPS dự phóng niên độ 2021-2022 ước đạt 1.109 đồng, tương ứng với mức P/E đạt 19 lần, đây là mức thấp nhất trong trung bình 5 năm đối với cổ phiếu này (P/E trung bình 30,4). Vì vậy, MASVN đánh giá khả quan về dài hạn với SBT do sản lượng tiêu thụ sẽ phục hồi sau đại dịch, riêng thị trường trong nước sẽ có sức cạnh tranh với đường nhập khẩu nhờ vào chính sách mới; giá bán tiếp tục tăng và duy trì ở mức cao...
SSI: Khuyến nghị trung lập đối với MSB
Công ty Chứng khoán SSI (SSI) duy trì khuyến nghị trung lập đối với cổ phiếu MSB (Ngân hàng Thương mại cổ phần Hàng hải Việt Nam) và tăng giá mục tiêu 1 năm thêm 25,1%, lên 29.400 đồng/cổ phiếu, tương ứng triển vọng tăng giá là 7,7%.
SSI cho rằng, MSB có thể bán vốn ít nhất 50% FCCOM với giá 1.000 tỷ đồng hoặc nhiều hơn, nếu điều này xảy ra giá mục tiêu 1 năm đối với cổ phiếu có thể tăng lên.
Với kết quả lợi nhuận quý I/2021 tăng mạnh, SSI nâng dự báo lợi nhuận trước thuế của MSB thêm 10,3% trong năm 2021 lên 3.860 tỷ đồng (tăng 53% so với cùng kỳ). Trong quý, lợi nhuận trước thuế đạt 1.200 tỷ đồng (tăng 296% so với cùng kỳ), hoàn thành 35% kế hoạch năm 2021 (3.300 tỷ đồng).
Nếu không bao gồm khoản lợi nhuận bất thường 200 tỷ đồng từ việc bán danh mục cổ phiếu (MBB), mảng hoạt động cốt lõi của MSB tăng 227% so với cùng kỳ nhờ tăng trưởng từ thu nhập lãi ròng (NII) (tăng 58,8% so với cùng kỳ), thu nhập ngoài lãi (tăng 20,4% so với cùng kỳ) và CIR giảm rõ rệt.
Hơn nữa, MSB hiện nằm trong nhóm 3 ngân hàng có mức tăng trưởng tín dụng hàng đầu trong 3 năm qua và chúng tôi nhận thấy chưa có dấu hiệu thay đổi chu kỳ phát triển của ngân hàng. MSB cũng đã xử lý hết trái phiếu VAMC vào năm trước, điều này giúp chi phí tín dụng dài hạn có xu hướng giảm.
SSI ước tính lợi nhuận trước thuế năm 2022 của MSB đạt 4.900 tỷ đồng (tăng 26,7% so với cùng kỳ), dựa trên mức tăng trưởng tín dụng và tiền gửi lần lượt là 23,7% và 22,2% so với cùng kỳ. NIM và chi phí tín dụng lần lượt ở mức 4,32% và 1,05%.
Công ty Chứng khoán Bản Việt (VCSC) cho biết, Công ty Cổ phần Cao su Phước Hòa (HoSE: PHR) đã tổ chức đại hội cổ đông thường niên tại tỉnh Bình Dương vào ngày 15/6/2021.
Ban lãnh đạo đặt kế hoạch lợi nhuận trước thuế năm 2021 của công ty mẹ là 865 tỷ đồng, giảm 25% so với thực hiện năm ngoái. Mặc dù PHR chưa công bố kế hoạch lợi nhuận hợp nhất năm 2021, nhưng kế hoạch lợi nhuận trước thuế công ty mẹ năm 2021 tương ứng 81% dự báo hợp nhất cả năm của VCSC.
Dự báo lợi nhuận trước thuế hợp nhất của VCSC cao hơn kế hoạch lợi nhuận công ty mẹ của PHR. Công ty chứng khoán này cho rằng là do mảng khu công nghiệp của PHR (khu công nghiệp Tân Bình, tỉnh Bình Dương).
Mảng khu công nghiệp của PHR được ghi nhận trên cơ sở hợp nhất của PHR nhưng không được ghi nhận trong báo cáo tài chính riêng khi công ty con do PHR nắm giữ 80% vốn là chủ đầu tư khu công nghiệp Tân Bình.
VCSC cho rằng công ty mẹ của PHR là công ty đóng góp chính vào lợi nhuận hợp nhất do công ty trực tiếp quản lý đất cao su, sẽ tạo ra thu nhập từ đền bù do việc chuyển đổi đất sang phát triển khu công nghiệp.
Bên cạnh đó, cổ đông đã thông qua mức cổ tức tiền mặt 4.500 đồng/cổ phiếu cho năm 2020 - tương ứng với lợi suất cổ tức là 7,9%, cao hơn mức giả định hiện tại của VCSC là 4.000 đồng/cổ phiếu. PHR đã trả tạm ứng cổ tức năm 2020 bằng tiền mặt là 2.500 đồng/cổ phiếu vào quý 1/2021. Thời gian chi trả cụ thể cổ tức 2.000 đồng/cổ phiếu còn lại sẽ được quyết định sau.
Đại hội cổ đông cũng đã thông qua mức cổ tức tiền mặt tối thiểu 40% mệnh giá (tức 4.000 đồng/cổ phiếu) cho năm 2021, tương đương với lợi suất cổ tức 7,1% và phù hợp với dự báo hiện tại của VCSC.
Cổ đông đã thông qua khoản đóng góp quỹ khen thưởng và phúc lợi năm 2020 là 75 tỷ đồng (giảm 27% cùng kỳ), tương ứng 7,9% lợi nhuận ròng công ty mẹ năm 2020 của PHR so với kỳ vọng 20% của VCSC.
Cùng với đó, cổ đông đã thông qua việc bổ nhiệm ông Mai Hữu Tín làm thành viên HĐQT độc lập mới thay cho thành viên HĐQT độc lập trước đó là ông Bùi Đức Vinh. Ông Mai Hữu Tín hiện là chủ tịch HĐQT Công ty Cổ phần Tập đoàn Kỹ Nghệ Gỗ Trường Thành (HoSE: TTF) và phó chủ tịch HĐQT Ngân hàng TMCP Kiên Long (UPCoM: KLB).
(VNF) - Để kéo các định chế tài chính toàn cầu về với IFC Việt Nam, điều quan trọng không nằm ở những dự án hào nhoáng, mà là định hướng của chính sách, khả năng kiểm soát ngoại hối, dòng vốn, khả năng chuyển đổi tiền tệ cũng như xếp hạng tín nhiệm quốc gia, bên cạnh đó là một hệ sinh thái hoàn chỉnh.
(VNF) - Sau hai năm liên tiếp ghi nhận lợi nhuận và khép lại giai đoạn "đốt tiền", MoMo bất ngờ hoãn lại kế hoạch IPO, niêm yết từng ấp ủ, thay vào đó là khả năng bán 50% cổ phần.
(VNF) - Theo VinaCapital, VIFC được định vị là kênh thu hút dòng vốn quốc tế phục vụ nhu cầu phát triển của nền kinh tế, thay vì trở thành trung tâm quản lý tài sản toàn cầu như mô hình Dubai. Với nhu cầu vốn đầu tư ước tính khoảng 1,5 nghìn tỷ USD, VIFC được kỳ vọng sẽ đóng vai trò kết nối dòng vốn ngoại với các dự án hạ tầng và công nghiệp trọng điểm của Việt Nam.
(VNF) - Ông Đoàn Nguyên Đức (Bầu Đức) vừa đăng ký mua thêm 4 triệu cổ phiếu HAG nhằm gia tăng tỷ lệ sở hữu tại Hoàng Anh Gia Lai. Đây là lần thứ năm từ đầu năm ông Đức đăng ký mua cổ phiếu HAG.
(VNF) - Cổ phiếu LTG của Lộc Trời bị chuyển từ diện hạn chế sang đình chỉ giao dịch trên sàn chứng khoán Hà Nội do chưa nộp báo cáo tài chính kiểm toán năm 2024.
(VNF) - Tính đến ngày 18/6, tổng thu ngân sách nhà nước đã vượt 1,4 triệu tỷ đồng, tăng 16,8% so với cùng kỳ năm trước và hoàn thành hơn 57% dự toán cả năm. Động lực tăng trưởng chủ yếu đến từ sự bứt phá của khu vực doanh nghiệp tư nhân, doanh nghiệp FDI và doanh nghiệp nhà nước.
(VNF) - Sự hiện diện của ông Phạm Nhật Vượng tại LPBank tiếp tục tạo hiệu ứng lan tỏa trên thị trường, khi LPB nối dài chuỗi tăng, cùng bộ đôi VIC-VHM kéo VN-Index áp sát vùng đỉnh lịch sử.
(VNF) - Tổng công ty Đầu tư phát triển Xây dựng (Tập đoàn DIC ) không thực hiện góp vốn thành lập Công ty TNHH Bất động sản Saigonres Vạn Xuân để thực hiện dự án Khu đô thị Nam Tiến 2.
(VNF) - Sự xuất hiện của tỷ phú Phạm Nhật Vượng trong cơ cấu cổ đông LPBank đã thu hút sự chú ý của giới đầu tư, góp phần đưa cổ phiếu LPB tăng trần 2 phiên liên tiếp và lập đỉnh lịch sử.
(VNF) - Dù Việt Nam thuộc nhóm những quốc gia xuất khẩu gạo hàng đầu thế giới, số doanh nghiệp gạo trên sàn chứng khoán lại khá hạn chế. Đằng sau những cái tên quen thuộc là sự khác biệt đáng kể về quy mô, mô hình kinh doanh và lợi thế cạnh tranh trong chuỗi giá trị lúa gạo.
(VNF) - So với Thái Lan, Malaysia hay Indonesia, chứng khoán Việt Nam không hoàn toàn thua kém trong đánh giá khả năng tiếp cận thị trường toán cầu của MSCI. Tuy nhiên, những điểm còn thiếu lại nằm đúng ở các tiêu chí cốt lõi mà dòng vốn tổ chức quốc tế đặc biệt coi trọng.
(VNF) - Theo lãnh đạo ABS, giai đoạn "thủy triều dâng, tàu nào cũng nổi" đã qua. Thị trường chứng khoán sẽ phân hóa mạnh mẽ giữa các doanh nghiệp có nền tảng tốt và những doanh nghiệp yếu kém.
(VNF) - Theo ông Nguyễn Thế Minh, khi MSCI ngày càng siết chặt các tiêu chí theo hướng “đầu tư thực chất” (investability), từ room ngoại, free-float đến thanh khoản, chính áp lực đó có thể trở thành động lực để Việt Nam thúc đẩy những cải cách sâu hơn, bài bản hơn và bền vững hơn.
(VNF) - Một trung tâm tài chính quốc tế có sức cạnh tranh không thể chỉ dựa vào hạ tầng ngân hàng, chứng khoán và quản lý quỹ theo mô hình truyền thống, mà còn phải có khả năng tiếp nhận, sàng lọc và quản trị các mô hình tài chính số mới như DeFi.
(VNF) - Việt Nam tiếp tục lỡ hẹn với danh sách theo dõi nâng hạng (Watch List) của MSCI trong kỳ rà soát phân loại thị trường 2026, một kết quả không gây nhiều bất ngờ sau Báo cáo Đánh giá Khả năng Tiếp cận Thị trường Toàn cầu công bố trước đó.
(VNF) - Công ty cổ phần Phát triển nhà Bà Rịa - Vũng Tàu (HODECO) bị phạt tổng số tiền là 242,5 triệu đồng do loạt vi phạm về quy định công bố thông tin.
(VNF) - Sau thông tin tỷ phú Phạm Nhật Vượng nắm giữ gần 5% vốn tại LPBank, cổ phiếu LPB bất ngờ tăng kịch biên độ lên 52.600 đồng/cp, đi kèm thanh khoản bùng nổ.
(VNF) - Trước thời điểm MSCI công bố Báo cáo Rà soát Phân loại Thị trường Thường niên 2026, nhiều công ty chứng khoán đã hạ dự báo về khả năng Việt Nam được đưa vào Watch List.
(VNF) - 19 tỷ USD vốn ngoại đã đăng ký vào VIFC-HCMC, thế nhưng đến tháng 5/2026, chưa có một ngân hàng nước ngoài nào chính thức trở thành thành viên VIFC.
(VNF) - UBCKNN đã có công văn yêu cầu Chứng khoán Hoà Bình không được sử dụng tài khoản, tài sản của khách hàng khi không được khách hàng ủy thác hoặc trái quy định của pháp luật hoặc lạm dụng tín nhiệm để chiếm đoạt tài sản của khách hàng.
(VNF) - Việt Nam nên phát triển mô hình hai tầng Sandbox, trong đó cơ chế Sandbox chung đóng vai trò đảm bảo an toàn hệ thống, còn Sandbox đặc thù tại IFC tạo không gian linh hoạt để thử nghiệm các công nghệ đột phá như blockchain, token hóa tài sản hay tài chính xanh.
(VNF) - Xây dựng 3 đang chậm trả gần 131 tỷ đồng đối với lô trái phiếu XD3CH2328001 có lãi suất 15%. Hiện phía doanh nghiệp đang đàm phán với các trái chủ nhằm tìm phương án xử lý nghĩa vụ thanh toán.
(VNF) - Để kéo các định chế tài chính toàn cầu về với IFC Việt Nam, điều quan trọng không nằm ở những dự án hào nhoáng, mà là định hướng của chính sách, khả năng kiểm soát ngoại hối, dòng vốn, khả năng chuyển đổi tiền tệ cũng như xếp hạng tín nhiệm quốc gia, bên cạnh đó là một hệ sinh thái hoàn chỉnh.
(VNF) - Khu công nghiệp Hoàng Mai 1 là một trong những khu công nghiệp trọng điểm thuộc Khu kinh tế Đông Nam, nằm trên địa bàn phường Hoàng Mai, tỉnh Nghệ An. Đây là một trọng điểm trong vùng trong điểm công nghiệp Nam Thanh - Bắc Nghệ với nhiều lợi thế cảng biển, đường cao tốc, kết nối liên vùng