Công trường mở đường 2.300 tỷ nối Lạng Sơn đến Quảng Ninh

Dự án Nâng cấp đoạn Km18 - Km80 Quốc lộ 4B được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt với tổng mức đầu tư 2.296 tỷ đồng, sử dụng vốn từ Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội.

Với tổng chiều dài dự án khoảng 62,56km, đoạn thi công qua địa bàn huyện Lộc Bình dài hơn 22km, đoạn qua huyện Đình Lập dài hơn 40km. Đây là dự án do Bộ GTVT phụ trách, nhưng phân cấp cho địa phương thực hiện, trực tiếp là Sở GTVT Lạng Sơn.

Quy mô đầu tư xây dựng dự án gồm: đoạn từ đầu tuyến thuộc Km18 đến nút giao đường tỉnh 236 thiết kế xây dựng mới theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, bề rộng nền đường 24,5m, 4 làn xe; đoạn từ nút giao đường tỉnh 236 đến nút giao quốc lộ 4B, bề rộng nền đường 12m; đoạn qua thị trấn Na Dương, thị trấn Đình Lập, giữ nguyên theo quy mô hiện trạng, chỉ thảm tăng cường mặt đường để đảm bảo êm thuận và thoát nước mặt đường; các đoạn còn lại thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III miền núi, quy mô 2 làn xe, bề rộng nền đường 12m.

Trên tuyến có 15 cầu, trong đó xây dựng mới 5 cầu, mở rộng 9 cầu đảm bảo bề rộng phù hợp với bề rộng nền đường, tải trọng thống nhất trên tuyến và giữ nguyên hiện trạng 1 cầu.

Theo Ban QLDA, để nâng cấp đoạn Km18 - Km 80, QL4B (thuộc Sở GTVT tỉnh Lạng Sơn), dự án được chia làm hai gói xây lắp XL07 và XL08. Trong đó, gói thầu XL07 được khởi công ngày 22/2/2024, giá trị thực hiện đến nay đạt khoảng 163,41tỷ đồng, đạt 18,61% giá trị hợp đồng. Gói XL08 được khởi công ngày 30/5/2024, giá trị thực hiện đến nay đạt khoảng 50,52 tỷ đồng, đạt 6,91% giá trị hợp đồng.

Đến hiện tại, do vướng mắc cơ chế GPMB, UBND huyện Lộc Bình mới bàn giao cho chủ đầu tư 77,4% khối lượng mặt bằng, UBND huyện Đình Lập bàn giao 77,09% khối lượng. Công tác GPMB chưa đảm bảo tiến độ về thời gian theo kế hoạch.

Bên cạnh đó, việc di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật như đường nước, đường viễn thông, đường điện cao thế 35KV, 110KV trên toàn tuyến còn chậm, nhiều vị trí cũng bị vướng mắc. Hiện nay, trên đoạn tuyến thuộc địa phận huyện Đình Lập chưa thống nhất được phương án di chuyển đường điện với Công ty Điện lực Lạng Sơn; các huyện chưa thống nhất được phương án di chuyển tuyến cáp quang...

Ngoài ra, trong quá trình thi công, nhà thầu đã được giao các vị trí đổ đất, tuy nhiên đường vào các bãi này không thuộc diện được bồi thường GPMB, hiện nay nhà thầu vẫn chưa thực hiện được phương án thuê, mượn tạm đất của dân để có đường vào bãi thải.

Dọc theo hai bên tuyến đường còn vướng mắc đan xen diện tích đất của các hộ dân (khai phá, sử dụng từ lâu…) chưa đủ điều kiện cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất nên khó khăn trong công tác đền bù...

Do đó, chủ đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp QL4B, đoạn từ Km18 - Km80 QL4B tỉnh Lạng Sơn đã đề nghị giãn tiến độ hoàn thành đến năm 2025.