‘Ế ẩm’ tại Việt Nam, Honda Jazz 2020 ra mắt phiên bản mới

So với thế hệ “người tiền nhiệm”, diện mạo của chiếc hatchback nhỏ gọn Honda Jazz 2020 được nhà sản xuất thiết kế lại hoàn toàn. Cụ thể, các chi tiết của phần đầu phía trước của xe được làm tròn hơn, đặc biệt là phần cản trước và biểu tượng chữ H nhô ra khỏi lưới tản nhiệt.

Cụm đèn pha dạng 'mắt bọ' gợi nhớ đến hai thế hệ đầu tiên của chiếc hatchback nổi tiếng Jazz này. Đèn sương mù bị lược bỏ, trong khi phần cản trước mở rộng với khe hút gió lớn mang tính khí động học.

Tại thị trường quê nhà Nhật Bản, Honda Jazz 2020 bán ra với 5 phiên bản. Trong đó, hai mẫu đầu tiên được đơn giản hóa là Basic và Home, tiếp đến là các phiên bản với điểm nhấn cao cấp hơn như vô lăng bọc da, vật liệu cảm ứng mềm mại và chất liệu vải bọc tốt hơn.

Phiên bản Jazz Ness là biến thể thể thao khi sở hữu với màu sắc ngoại thất tương phản trên trụ A và D, bánh xe thể thao hơn và cùng một số cải tiến khác.

Ở phiên bản Luxe – đây là biến thể cao cấp khi được trang bị bánh xe bằng nhôm 16 inch và nhiều chi tiết mạ crôm.

Cuối cùng là phiên bản Crosstar – xe được trang bị lốp màu đen, các bánh xe kích thước khác nhau và nội thất sử dụng vải chống thấm nước.

Ở bên trong, khoang nội thất của Honda Jazz 2020 cũng có nhiều thay đổi, bao gồm một vô-lăng kiểu mới hai chấu gợi nhớ đến mẫu xe Honda e, khu vực bảng điều khiển với thiết kế phẳng trên đỉnh nhấn mạnh bằng các đường ngang và thẳng;

Ghế ngồi trước sử dụng cấu trúc mới thay cho loại lò xò trước đây, đồng thời hàng ghế ngồi ở sau có một miếng đệm ghế lớn hơn và dày hơn để cải thiện sự thoải mái cho người ngồi.

Hệ thống giải trí gồm giao diện màn hình cảm ứng LCD mới với các điều khiển vuốt để duyệt các ứng dụng, điểm truy cập WiFi cũng như hỗ trợ Android Auto và Apple CarPlay.

Công nghệ hỗ trợ lái xe và an toàn cho Jazz mới sẽ bao gồm một camera quan sát phía trước, đồng thời Jazz 2020 cũng sẽ là mẫu xe đầu tiên được trang bị mô-đun giao tiếp trên bo mạch của Honda CONNECT được phát triển dành riêng cho xe Honda.

Về khả năng vận hành, Honda chưa công bố về dòng động cơ mới. Tuy nhiên, nhà sản xuất cũng đã xác nhận xe sử dụng động cơ VTEC Turbo 1.0 lít tạo ra công suất 120 PS.

Tại thị trường Việt Nam, Honda Jazz cạnh tranh với đối thủ lâu năm là Toyota Yaris. Theo công bố của VAMA, Jazz chỉ bán được 71 chiếc trong tháng 9/2019, đây cũng là mẫu xe thường xuyên góp mặt trong danh sách 10 mẫu xe có doanh số bán chậm nhất thị trường từng tháng.

Xem thêm: Mercedes-Benz GLE 2019 giá hơn 4,3 tỷ đồng, thách thức BMW X5