UBND tỉnh Thanh Hóa vừa phê duyệt nhà đầu tư thực hiện Dự án Xây dựng tuyến đường bộ ven biển đoạn Hoằng Hóa - Sầm Sơn và đoạn Quảng Xương - Tĩnh Gia (nay là thị xã Nghi Sơn).
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển đoạn Hoằng Hóa - Sầm Sơn và đoạn Quảng Xương - Tĩnh Gia được Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng ký quyết định chủ trương đầu tư vào tháng 5/2020, theo hình thức đối tác công tư, hợp đồng BOT.
Dự án gồm 2 đoạn tuyến. Trong đó, đoạn tuyến 1 (Hoằng Hóa - Sầm Sơn) dài 12,3km có điểm đầu tại vị trí giao với đường tỉnh 510 thuộc địa phận xã Hoằng Ngọc, huyện Hoằng Hóa; điểm cuối nối vào tuyến đường giao thông nối thị xã Sầm Sơn với khu kinh tế Nghi Sơn (thuộc địa phận phường Quảng Châu, TP. Sầm Sơn).
Đoạn tuyến 2 (Quảng Xương - Tĩnh Gia) dài 17,2km có điểm đầu nối tiếp vào điểm cuối của dự án đường giao thông nối thị xã Sầm Sơn với khu kinh tế Nghi Sơn thuộc địa phận xã Quảng Lợi, huyện Quảng Xương; điểm cuối nối tiếp vào dự án phát triển tổng hợp các đô thị động lực - tiểu dự án đô thị Tĩnh Gia thuộc địa phận xã Ninh Hải, huyện Tĩnh Gia.
Tổng vốn đầu tư dự án là 3.400 tỷ đồng, trong đó ngân sách trung ương hỗ trợ 1.400 tỷ đồng (đã bao gồm 10% dự phòng theo quy định của pháp luật); ngân sách tỉnh Thanh Hóa 980 tỷ đồng; vốn nhà đầu tư 1.020 tỷ đồng.
Nhà đầu tư được xây dựng trạm thu phí sử dụng dịch vụ đường bộ để hoàn vốn đối với phần vốn của nhà đầu tư đã đầu tư xây dựng dự án theo đúng quy định pháp luật.
Theo tìm hiểu của VietnamFinance, Công ty cổ phần Tập đoàn xây dựng Miền Trung (Tập đoàn xây dựng Miền Trung) có tiền thân là Công ty Xây dựng giao thông thủy lợi Thanh Hóa (công ty TNHH) được thành lập năm 1994 với chuyên ngành chính là xây dựng giao thông thủy lợi vừa và nhỏ.
Tại Thanh Hoá, Tập đoàn xây dựng Miền Trung là doanh nghiệp lớn ở tỉnh với vốn điều lệ hơn 2.000 tỷ đồng. Doanh nghiệp này cũng từng tham gia hàng loạt các dự án tại Thanh Hóa và các tỉnh lân cận, trong đó có nhiều dự án quy mô lớn.
Theo thông tin trên hệ thống đấu thầu quốc gia, khoảng 5 năm trở lại đây Công ty cổ phần Tập đoàn xây dựng Miền Trung đã tham gia 28 gói thầu, trong đó trúng 27 gói thầu với tổng giá trị trúng thầu hơn 15.000 tỷ đồng.
Công ty cổ phần Tập đoàn xây dựng Miền Trung tham gia dự thầu và trúng thầu phần lớn thuộc Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng khu vực KKT Nghi Sơn và các Khu công nghiệp Thanh Hóa (3 gói thầu), tổng giá trị trúng thầu hơn 856 tỷ đồng; Ban quản lý dự án công trình giao thông Nghệ An (3 gói thầu) với tổng giá trị trúng thầu hơn 2.062 tỷ đồng; Ban quản lý Dự án xây dựng kết cấu hạ tầng, huyện Tĩnh Gia, Thanh Hóa (2 gói thầu) với tổng giá trị trúng thầu hơn 1.347 tỷ đồng.
Một số dự án lớn mà Tập đoàn xây dựng Miền Trung tham gia trúng thầu thực hiện có thể kể đến: Dự án phân kỳ đầu tư giai đoạn 1 đường giao thông từ Cảng hàng không Thọ Xuân đi Khu kinh tế Nghi Sơn theo hình thức BOT, với tổng vốn đầu 4.111 tỷ đồng; Dự án đầu tư mở rộng quốc lộ 4D nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sapa theo hình thức hợp đồng BOT, với tổng mức đầu tư 2.518 tỷ đồng; Dự án đường Hồi Xuân - Tén Tằn; đường trong Khu công nghiệp số 3 KKT Nghi Sơn; đường Vành đai phía Tây TP. Thanh Hóa, đường 433 Hòa Bình…
Trong khi đó, nhà thầu liên danh với Công ty cổ phần Tập đoàn xây dựng Miền Trung tham gia dự thầu và trúng thầu tại dự án đường bộ ven biển đoạn Hoằng Hóa - Sầm Sơn trên là Công ty cổ phần Đầu tư và Thương mại Hoàng Thành (công ty Hoàng Thành), có địa chỉ đóng tại số 66 đường Hồng Tiến, phường Bồ Đề, TP. Hà Nội do ông Phan Xuân Hùng là người đại diện pháp luật cho công ty.
Qua dữ liệu trên công thông tin đấu thầu quốc gia thì Công ty cổ phần Đầu tư và Thương mại Hoàng Thành được thành lập vào ngày 23/05/2008 với ngành nghề chính là xây dựng công trình kỹ thuật dân dụng, khai thác sản xuất vật liệu xây dựng. Trên hệ thống, doanh nghiệp này chưa có thông tin nào nào thể hiện doanh nghiệp đã tham gia dự thầu và trúng thầu gói xây dựng nào trong quá trình trình hoạt động.
Tags:
(VNF) - Công ty TNHH BNB Hà Nội xây dựng công trình không đúng thiết kế xây dựng được thẩm định tại công trình xây thô và hoàn thiện mặt ngoài 257 lô (đợt 1), tại dự án Khu dân cư Đông Nam đô thị Đông Phát.
(VNF) - Theo báo cáo sơ bộ của Cơ quan thống kê nhà nước Nga Rosstat, tổng sản phẩm quốc nội (GDP) của Nga trong quý I đã tăng 5,4% so với cùng kỳ năm ngoái.
(VNF) - Đối với những mẫu sổ đỏ, sổ hồng đã được cấp trước ngày 1/1/2025 vẫn có giá trị pháp lý thì không phải cấp đổi sang mẫu giấy chứng nhận mới. Trường hợp có nhu cầu thì được cấp đổi sang giấy chứng nhận mới theo quy định của Luật Đất đai năm 2024.
(VNF) - Một chiếc trực thăng chở Tổng thống Iran Ebrahim Raisi và một số quan chức nước này đã bị rơi ở khu vực phía bắc đất nước ngày 19/5, theo hãng thông tấn nhà nước IRNA. Sau nhiều giờ tìm kiếm, giới chức cho biết họ vẫn chưa đến được địa điểm máy bay rơi, dù đã xác định được vị trí chính xác.
(VNF) - Dự án khu công viên phần mềm số 2 ở Đà Nẵng với tổng vốn đầu tư gần 1.000 tỷ đồng, đang được cơ quan chức năng hoàn thiện các thủ tục để tái khởi động sau hơn 1 năm tạm dừng vì vướng pháp lý.
(VNF) - Không riêng Việt Nam, nhiều nước trên thế giới cũng đang lúng túng trong việc xây dựng khung pháp lý với tiền số, tài sản số. Tuy nhiên, theo nhận định của nhiều chuyên gia, xây dựng khung pháp lý cho tài sản số tại Việt Nam là vấn đề “không thể lẩn tránh mãi” và cần phải cân nhắc kỹ lưỡng giữa các yếu tố được – mất.
(VNF) - Dự kiến cuối giờ sáng 20/5, Quốc hội bắt đầu tiến hành công tác nhân sự và sẽ hoàn thành vào sáng 22/5. Quốc hội sẽ bầu Chủ tịch Quốc hội trước, sau đó sẽ bầu Chủ tịch nước theo quy định.
(VNF) - Hà Nội kêu gọi đầu tư 6 khu đô thị tại huyện Đông Anh bằng hình thức đấu thầu rộng rãi. Tổng mức đầu tư của 6 dự án là 34.585 tỷ đồng.
(VNF) - NHNN quyết định thanh tra kinh doanh vàng. Tổng giám đốc SJC muốn bỏ độc quyền vàng miếng vì 'không được hưởng lợi gì'. NHNN đề xuất gia hạn Thông tư 02 thêm 6 tháng nữa. Đó là những thông tin ngân hàng đáng chú ý tuần qua.
(VNF) - Sau những lùm xùm vừa qua, thị trường TPDN vẫn đang đi ngang. Để thị trường thực sự phát triển theo đúng tiềm năng, ông Trần Lê Minh, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Xếp hạng tín nhiệm đầu tư Việt Nam VIS Rating cho rằng cần phải thực hiện được "một tiền đề và ba điều kiện".
(VNF) - Mã Pì Lèng là cung đường đèo hiểm trở dài khoảng 20 km đi qua 3 xã thuộc huyện Mèo Vạc, tỉnh Hà Giang. Từ lâu, nơi đây được coi là đệ nhất danh đèo của Việt Nam, là một trong "tứ đại đỉnh đèo" bên cạnh đèo Ô Quy Hồ, Khau Phạ và Pha Đin. Cùng ngắm vẻ đẹp hùng vĩ của tuyến đường đèo này qua ống kính của nhiếp ảnh gia Thanh Hải.
