Mẫu bán tải có giá bán rẻ nhất Việt Nam hiện nay là chiếc Isuzu D-max bản cabin đôi với giá bán chỉ 499 triệu đồng. Trong định hướng kinh doanh của hãng, phiên bản này được định vị là dòng bán tải thương mại (CV) do nhắm đến nhóm khách sử dụng xe như phương tiện để thuần phục vụ công việc.
So với các phiên bản khác của Isuzu D-max, bản cabin đôi có kích thước chiều dài nhỉnh hơn nhưng chiều rộng và cao lại thấp hơn. Cụ thể, kích thước số đo chiều dài, rộng, cao của Isuzu D-max bản CV lần lượt là: 5.285 x 1.810 x 1.710 (mm). Trong khi kích thước các phiên bản còn lại là: 5.265 x 1.870 x 1.785 (mm).
Đi cùng giá bán rẻ thì trang bị trên xe cũng được hãng tối giản nhất. Khu vực bảng điều khiển không có màn hình giải trí, điều hoà chỉnh cơ, khởi động bằng chìa khoá truyền thống, đồng hộ tốc độ anolog và một màn hình LCD.
Cung cấp sức mạnh cho Isuzu D-max phiên bản giá rẻ là động diesel dung tích 1,9 lít, công suất 150 mã lực tại vòng tua máy 3.600 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 350 Nm tại 1.800 - 2.600 vòng/phút, đi kèm hộp số sàn 6 cấp và hệ truyền động một cầu (sau).
Các tính năng an toàn của xe cũng chỉ nằm ở mức cơ bản như: chống bó phanh ABS, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ xuống dốc HDC và 2 túi khí.
Với giá bán trong khoảng 600 triệu đồng, Mazda BT-50 Standard MT đời 2020 là một cái tên đáng để cân nhắc. Mẫu xe này có thông số kỹ thuật với chiều dài, rộng, cao lần lượt là: 5.365 x 1.850 x 1.815 (mm), chiều dài cơ sở 3.220 mm. So với Isuzu D-max (CV) ở trên, BT-50 dài hơn về mọi kích thước.
Bên trong, Mazda BT-50 Standard MT đời 2020 có ghế lái ghi nhớ vị trí, kết nối AUX, USB, Bluetooth, cửa sổ chỉnh điện và tựa tay hàng ghế sau. Ngoại thất của xe được trang bị đèn pha halogen, gương chiếu hậu gập điện.
Nằm dưới nắp ca-pô của xe là động cơ diesel tăng áp, dung tích 2,2 lít, có công suất 148 mã lực và mô-men xoắn cực đại 375 Nm, đi kèm là hộp só sàn 6 cấp.
An toàn của xe cũng ở mức cơ bản như 2 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, cảnh báo phanh khẩn cấp ESS, cảnh báo chống trộm, mã hoá chống sao chép chìa khoá,…
Phiên bản giá bán rẻ nhất của “vua bán tải” Ford Ranger là XL 4x4 MT có giá bán 616 triệu đồng. Xe được sản xuất lắp ráp tại nhà máy Ford Hải Dương.
Ngoại thất của Ford Ranger XL sử dụng đèn pha halogen tương tự như các mẫu xe trên. Bộ mâm của xe là loại đa chấu có kích thước 16 inch.
Xe có kích thước kỹ thuật với số đo chiều dài, rộng, cao lần lượt là: 5.362 x 1.860 x 1.830 (mm), chiều dài cơ sở 3.220 mm và có khoảng sáng gầm là 200 mm.
Bên trong, Ford Ranger XL có ghế ngồi trên xe bọc vải nỉ thông thường, ghế lái chỉnh tay 4 hướng, hàng ghế sau có tựa đầu. Xe được trang bị trợ lực lái điện tử (EPAS). Hệ thống giải trí đơn sơ với đài AM/FM và dàn âm thanh 4 loa.
“Trái tim” của xe là động cơ turbo diesel dung tích 2,2 lít, có công suất 160 mã lực và mô-men xoắn cực đại 385 Nm, kết hợp với hộp số tay 6 cấp.
Những trang bị an toàn tiêu chuẩn trên Ranger XL 4x4 MT gồm: hệ thống chống bó pHanh ABS, phân phối lực phanh điện tử, 2 túi khí và trợ lực điện.
Trong tầm giá bán trên 600 triệu đồng, ngoài 3 mẫu xe kể trên thì Mitsubishi Triton 4x2 MT với giá bán 600 triệu đồng cũng là cái tên đáng cân nhắc.
So với các đối thủ kể trên, Mitsubishi Triton 4x2 MT mang thiết kế với ngoại thất mạnh mẽ, bắt mắt hơn. Xe có cụm đèn pha và đèn hậu dùng bóng LED, bộ la-zăng 6 chấu kích thước 18 inch.
Xe có kích thước chiều dài x rộng x cao lần lượt là: 5.305 x 1.815 x 1.775 (mm). Chiều dài cơ sở 3.000 mm, khoảng sáng gầm 200 mm. Do là phiên bản cấp thấp nên Triton 4x2 MT có chiều cao và khoảng sáng gầm bị “thiệt thòi” hơn.
Nội thất của xe với ghế ngồi bọc vải nỉ, ghế lái chỉnh 4 hướng, hệ thống màn hình giải trí với đầu CD kết nối Radio, USB, AUX, Blutooth, dàn âm thanh 2 loa, điều hoà chỉnh cơ,…
Mitsubishi Triton 4x2 MT được trang bị động cơ diesel dung tích 2,4 lít có công suất 136 mã lực và mô-men xoắn cực đại 324 Nm, kết hợp với hộp số tay 6 cấp.
Tương tự như các mẫu xe kể trên, an toàn của Triton 4x2 MT cũng ở mức cơ bản gồm: hệ thống mã hóa chống trộm, chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD và 2 túi khí.
Xem thêm: Đề xuất thu tối đa 1.500 đồng/km cao tốc Bắc – Nam đầu tư công để thu hồi vốn
Tags:
(VNF) - Chưa bao giờ chợ trung tâm Móng Cái (tỉnh Quảng Ninh) lại rơi vào cảnh đìu hiu như hiện nay. Hàng loạt kiot tại các chợ lớn đóng cửa, khách vào chợ lèo tèo, người bán hàng phần lớn ngồi chơi smart phone
