Ô tô Việt tháng 4/2018: Cuộc chơi của các 'tân binh'

Mở màn thị trường ô tô trong năm 2018 là lô hàng hơn 2.000 chiếc hiện đã cập cảng của Honda Việt Nam với 4 mẫu xe là: Honda CR-V 2018, Civic, Accord và "tân binh" Jazz lần đầu góp mặt trên thị trường.

Ngoài 2 cái tên quá quen thuộc đối với người dùng trong nước là Civic và Accord thì CR-V 2018 và Honda Jazz hiện là hai mẫu xe nhận được sự quan tâm lớn từ phía người tiêu dùng trong cả nước, đặc biệt là "luồng gió mới" Jazz.

Honda CR-V 2018

So với thế hệ cũ, Honda CR-V 2018 mang thiết kế nổi bật khi bổ sung thêm hàng ghế thứ 3 (kiểu 5+2 chỗ) so với kiểu 5 chỗ ngồi như biến thể trước đây. Đây được xem là một lợi thế của xe trước các đối thủ trong cùng phân khúc.

Ở thế hệ mới, Honda CR-V 2018 lột xác với diện mạo bên ngoài tái thiết kế lẫn các trang bị công nghệ trên xe. Tuy nhiên, người dùng tại Việt Nam chắc hẳn phải "phát hờn" khi mẫu Crossover này bị lược bỏ gói công nghệ an toàn tiên tiến của hãng hiện nay là Honda Sending.

"Tân binh" Honda Jazz

"Tân binh" Honda Jazz được định vị là đối thủ cạnh tranh với Toyota Yaris, Ford Fiesta hay Mazda2. Honda Việt Nam chọn cái tên Jazz thay vì Fit ở một số thị trường trong khu vực để đặt tên cho mẫu hatchback hạng B của mình. Honda Jazz và mẫu sedan Honda City cùng chia sẻ khung gầm, động cơ, hộp số và một số thiết kế, trang bị với nhau nên mẫu xe này sẽ không quá xa lạ với người tiêu dùng Việt Nam.

Thiết kế của Honda Jazz trông trẻ trung và thể thao với nhiều đường gân nổi tạo hình, đầu xe với cụm đèn chiếu sáng LED nối liền với thanh chrome, khe hút gió và đèn sương mù nằm trong cản trước góc cạnh.

Ở nội thất, bản Jazz RS có vô-lăng 3 chấu tích hợp cụm phím đa phương tiện, kiểm soát hành trình, lẫy chuyển số. Ghế ngồi vật liệu nỉ, màn hình giải trí 7 inch kết nối AM/FM Radio, MP3/WMA, cổng USB, HDMI, AUX, kết nối điện thoại thông minh qua Bluetooth. Điều hòa tự động dạng cảm ứng như City. Các ghế ngồi trên xe có thể linh hoạt theo nhu cầu.

Honda Jazz 2017 tại Việt Nam được trang bị khối động cơ xăng 1.5 lít, 4 xi lanh SOHC, 16 van i-VTEC, cho công suất tối đa 118 mã lực tại 6.600 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 145 Nm tại 4.600 vòng/phút, đi cùng là hộp số vô cấp CVT.

Các trang bị an toàn trên xe gồm 6 túi khí, chống bó cứng phanh (ABS), phân bố lực phanh điện tử (EBD), trợ lực phanh (BA), camera lùi 3 góc quay, cân bằng điện tử (VSA), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAS), móc neo ghế trẻ em ISOFIX.

Mitsubishi Trion Athlete phiên bản đặc biệt

Cạnh tranh với đối thủ Ford Ranger Wildtrak, mới đây Mitsubishi Việt Nam bắt đầu nhận đơn đặt hành cho mẫu bán tải Trion phiên bản đặc biệt Athlete với nhiều thay đổi ở thiết kế cũng như khả năng vận hành.

Hiện phiên bản Athlete 4x2 được bán với giá 746 triệu đồng, rẻ hơn 74 triệu đồng so với đối thủ Ford Ranger bản Wildtrak 2.2L 4x2 AT.

Xét về thiết kế, bán tải Triton Athlete mang dáng vẻ đậm chất thể thao năng động với việc kết hợp hai màu cam – đen xuyên xuốt từ ngoại thất đến nội thất của xe.Các chi tiết ốp cản trước cùng với tem xe Athlete làm nổi bật sự cứng cáp, manh mẽ.

Trên bản đặc biệt, Triton Athlete bổ sung thanh tạo kiểu và cánh lướt gió ở thùng xe màu đen vô cùng tiện lợi và cá tính. Mẫu pickup trang bị đèn HID dạng thấu kính với khoảng chiếu sáng tốt hơn.

Nội thất của Triton Athlete nổi bật với tông màu cam-đen được phủ lên các chi tiết như ghế ngồi, vô-lăng, ốp cửa, thảm lót sàn…Đặc biệt, xe sở hữu không gian rộng rãi với khoảng để chân lên đến 1.745mm rộng nhất phân khúc.

Các tiện ích có thể kể đến như ghế lái chỉnh điện 8 hướng, điều hoà tự động 2 vùng nhiệt độ; kiểm soát hành trình Cruise Control, hệ thống điều chỉnh âm thanh trên vô lăng; chìa khoá thông minh và khởi động bằng nút bấm (KOS/OSS); cảm biến đèn pha và gạt mưa tự động…

Mitsubishi Triton Athlete được trang bị động cơ Diesel 2.4L MIVEC cao cấp nhất của Mitsubishi. Đây cũng là động cơ Diesel duy nhất trên thị trường trang bị hệ thống điều khiển van biến thiên điện tử MIVEC giúp tăng công suất, tiết kiệm nhiên liệu và giảm tối đa tiếng ồn.

Volkswagen ra mắt "tân binh" Cross Polo

Volkswagen Việt Nam mới đây vừa đưa về nước "tân binh" Cross Polo (mẫu xe crossover là phiên bản gầm cao dòng sedan Polo) về giới thiệu tới người tiêu dùng trong nước.

So với phiên bản sedan, Cross Polo giữ lại nhiều chi tiết thiết kế. Điểm khác biệt chính là gầm xe được nâng cao theo phpng cách crossover đô thị. Bên cạnh đó, xe còn sở hữu viền hốc bánh và ốp hông màu đen nổi bật với tên phiên bản "CROSS POLO", mâm xe thiết kế đa chấu 16 inch kiểu Portago, lưới tản nhiệt mạ crôm, đèn hậu LED và giá để đồ trên nóc.

Volkswagen Cross Polo được chú trọng với nhiều trang bị tiện ích. Nổi bật là Hệ thống thông tin giải trí với màn hình hiển thị 6.5 inch, kết nối AUX, USB, SD-card, App-connect Auto Android và Apple Carplay. Hệ thống an toàn đáng chú ý có tính năng kiểm soát cự ly đỗ xe (PDC) kết hợp với hệ thống camera de/ lùi. Cùng với đó là nhiều tính năng an toàn khác theo tiêu chuẩn Đức.

Ở khả năng vận hành, Volkswagen Cross Polo sử dụng động cơ 1.6 lít I4 – MPI phun xăng đa điểm, sản sinh công suất 105 mã lực. Đông cơ này đi kèm cùng hộp số tự động 6 cấp. Theo thông tin từ Volkswagen Việt Nam, phiên bản Cross Polo sẽ có giá bán 725 triệu đồng.

Xem thêm:  Ô tô nhập khẩu rục rịch về nước, cuộc chiến mới lại bắt đầu?