Sandbox cho tài sản số: Mạnh dạn thử nghiệm để không bỏ lỡ cơ hội
(VNF) - Theo TS. Nguyễn Hoàng Hà, Viện trưởng Viện Nghiên cứu phát triển kinh tế - xã hội Đà Nẵng, tài sản số là lĩnh vực còn mới với Việt Nam nhưng không còn là câu chuyện mới của thế giới. Thay vì chờ đợi một khung pháp lý hoàn hảo mới triển khai, Việt Nam cần mạnh dạn áp dụng cơ chế sandbox để vừa thử nghiệm, vừa hoàn thiện chính sách, qua đó tận dụng lợi thế của quốc gia đi sau và tránh bỏ lỡ cơ hội trong nền kinh tế số.
TS. Nguyễn Hoàng Hà, Viện trưởng Viện Nghiên cứu phát triển kinh tế - xã hội Đà Nẵng cho biết, hầu hết các quốc gia đi đầu trong lĩnh vực tài sản số, fintech hay các mô hình kinh doanh dựa trên công nghệ mới đều không chờ đến khi hệ thống pháp luật hoàn thiện mới cho phép triển khai.
Thay vào đó, họ áp dụng cơ chế sandbox như một "phòng thí nghiệm chính sách", nơi các mô hình mới được vận hành trong phạm vi, thời gian và đối tượng được kiểm soát, giúp cơ quan quản lý vừa theo dõi thực tiễn, vừa kịp thời điều chỉnh quy định nếu phát sinh rủi ro.
Theo TS. Nguyễn Hoàng Hà, cách đây gần 30 năm, khi Việt Nam đứng trước quyết định phổ cập Internet, cũng từng tồn tại rất nhiều băn khoăn về quản lý nội dung hay an ninh thông tin. Tuy nhiên, việc mạnh dạn mở cửa đã tạo nền tảng cho sự phát triển của nền kinh tế số ngày nay.
"Tôi nghĩ câu chuyện đối với tài sản số hiện nay cũng hoàn toàn tương tự. Kinh nghiệm thế giới cho thấy họ thường áp dụng cơ chế sandbox để vừa làm, vừa sai thì sửa, liên tục học hỏi. Điều này cũng giống như câu chuyện của Uber hay Grab cách đây hơn 10 năm vậy. Quan điểm của tôi là chúng ta cứ mở cửa trước rồi điều chỉnh sau. Tất nhiên, mở cửa ở đây là làm trong khuôn khổ có kiểm soát của sandbox, chứ không phải là cho phép hoạt động tràn lan", TS. Nguyễn Hoàng Hà chia sẻ.
Quỹ đầu tư 20 tỷ USD sẵn sàng giải ngân: Vướng cơ chế sandbox chưa hoàn thiện
Rà soát tiến độ trục Tây Thăng Long, đại lộ 10 làn xe nối Hồ Tây - Sơn Tây
(VNF) - Sau nhiều năm vướng mắc, nhiều đoạn thuộc tuyến đường trục Tây Thăng Long ở Hà Nội đã cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng, hướng tuyến dự án dần hiện rõ và đang được phấn đấu hoàn thành trong năm 2027.




