Skoda Slavia có gì để cạnh tranh Toyota Vios, Hyundai Accent?

Giá bán cạnh tranh với các đối thủ

Thương hiệu ô tô châu Âu Skoda vừa chính thức mở bán ra thị trường mẫu sedan hạng B được lắp ráp tại Việt Nam là Slavia. Đây là mẫu xe thứ 4 của hãng tại thị trường Việt Nam và là sản phẩm thứ 2 lắp ráp tại nhà máy Tập đoàn Thành Công (Quảng Ninh), sau mẫu SUV cỡ B Kushaq ra mắt hồi cuối tháng 6.

Skoda Slavia nằm ở phân khúc sedan hạng B, cạnh tranh trực tiếp với bộ 3 “lão làng” là Toyota Vios, Hyundai Accent và Honda City. Điểm chung của cả 4 mẫu xe chung một “mâm” đó là đều được lắp ráp trong nước, nên có giá bán khá cạnh tranh.

Mẫu xe Skoda Slavia mở bán với 3 tuỳ chọn phiên bản gồm: Slavia Active giá 468 triệu đồng, Slavia Ambition giá 528 triệu đồng và Slavia Style giá 568 triệu đồng.

Đáng chú ý, ngay trong tháng 9 ra mắt xe, khách hàng khi mua Skoda Slavia được tặng 100% phí trước bạ. Với mức ưu đãi này, khách hàng khi mua Slavia Active chỉ cần bỏ ra số tiền 421 triệu đồng, tiết kiệm 47 triệu đồng. Giá bán mới của Slavia Ambition sau ưu đãi là 475 triệu đồng (giảm 53 triệu đồng) và Slavia Style giá bán mới 511 triệu đồng (giảm 57 triệu đồng).

Trong phân khúc sedan cỡ B, hiện Toyota Vios có giá bán từ 458 - 545 triệu đồng; Honda City có giá bán từ 499 - 569 triệu đồng; Hyundai Accent có giá bán từ 439 - 569 triệu đồng.

Xét về giá bán, hiện Skoda Slavia đang có lợi thế hơn các đối thủ khi có giá bán sau khuyến mại rẻ hơn, đi kèm thương hiệu châu Âu. Hiện phiên bản thấp nhất của Skoda Slavia rẻ hơn bản cấp thấp của Toyota Vios tới 37 triệu đồng; rẻ hơn Hyundai Accent tiêu chuẩn 18 triệu đồng và rẻ hơn bản cấp thấp của Honda City tới 78 triệu đồng.

So sánh mức giá bán ở bản cao nhất, hiện giá bán của Skoda Slavia Style rẻ hơn bản cao nhất của Toyota Vios 1.5G CVT là 24 triệu đồng. Tương tự, giá bán Slavia Style rẻ hơn đối thủ Hyundai Accent 1.5 AT bản cao nhất tới 58 triệu đồng.

Trang bị tiện nghi vượt trội

Không chỉ cạnh tranh với các đối thủ bằng giá bán, Skoda Slavia còn ghi điểm ở thế mạnh khác đó là ở trang bị tiện nghi cho người dùng.

Ngay từ bản tiêu chuẩn, Skoda Slavia đã được trang bị màn hình giải trí 7inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto. Trang bị an toàn trên xe gồm: hệ thống an toàn cơ bản như cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo.

Phiên bản cao cấp nhất là Style được trang bị màn hình 10inch, cửa sổ trời, màn hình đồng hồ kỹ thuật số, ghế làm mát, dàn âm thanh 8 loa kèm subwoofer.

Trong khi đó, Hyundai Accent hay Toyota Vios bản cao nhất cũng chủ được trang bị màn hình kích thước 8inch, hệ thống âm thanh trên xe 4 - 6 loa. Còn về Honda City, mẫu xe này thiên nhiều hơn về cảm giác lái, do đó trang bị tiện nghi có phần yếu thế hơn.

Về ngoại hình, xe sở hữu kích thước dài 4.541mm, rộng 1.752mm và cao 1.507mm, chiều dài cơ sở 2.651mm, đặc biệt khoảng sáng gầm lên tới 178mm, “nhỉnh hơn” hầu hết nếu so với các đối thủ đến từ Nhật và Hàn. Đây được xem là điểm cộng của một “tân binh” trước các “lão làng”.

Nhờ chiều dài cơ sở lên tới 2.651mm nên hàng ghế sau của Slavia khá thoáng. Tuy nhiên nhược điểm là chỉ phiên bản cao nhất bọc da, hai bản còn lại dùng nỉ.

Khả năng vận hành

Cung cấp sức mạnh cho Skoda Slavia là động cơ xăng tăng áp 1.0L TSI, cho công suất 115 mã lực và mô-men xoắn 178 Nm. Phiên bản Active trang bị hộp số sàn 6 cấp, trong khi Ambition và Style dùng hộp số tự động 6 cấp. Đây là điểm khác biệt khi so sánh Skoda Slavia với Toyota Vios, Hyundai Accent hay Honda City - vốn chủ yếu sử dụng hộp số tự động CVT.

Trang bị an toàn của Skoda Slavia khá đầy đủ so với các mẫu xe trong phân khúc như: hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo, camera lùi và tối đa 6 túi khí. Những tính năng này đưa Slavia tiệm cận tiêu chuẩn của các mẫu xe châu Âu đang bán tại Việt Nam.

Liệu có tạo đột biến

Điểm mạnh của Skoda Slavia là hiệu suất vận hành, trang bị tiện nghi, không gian rộng với cốp sau lên tới trên 1.000 lít. Bên cạnh những điểm mạnh riêng trước các đối thủ, nhiều thách thức dành cho Skoda Slavia cũng không ít như hệ thống đại lý chưa nhiều, chi phí bảo trì, thay thế phụ tùng có thể cao hơn.

Trong khi bộ ba “lão làng” là Toyota Vios, Hyundai Accent và Honda City đều có lợi thế về thương hiệu có mặt lâu năm trên thị trường, mạng lưới đại lý rộng khắp cả nước, chi phí bảo dưỡng thấp và giữ giá khi bán lại.