SUV 7 chỗ: Hyundai SantaFe hybrid có gì cạnh tranh ‘vua phân khúc’ Ford Everest

Trong bối cảnh xu hướng thị trường ô tô tại Việt Nam đang có sự dịch chuyển sang các mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện với môi trường, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng nhiều mẫu xe hybrid/PHEV khiến cho nhóm phân khúc này ngày càng sôi động hơn.

Không nằm ngoài cuộc chơi, nhà phân phối xe Hàn Quốc Hyundai là Hyundai Thành Công đã cho ra mắt phiên bản SantaFe hybrid mới, với kỳ vọng sẽ thúc đẩy doanh số trong đợt mua sắm cuối năm của khách hàng.

Xét trong nhóm xe SUV 7 chỗ đang mở bán trên thị trường, hiện phân khúc này chỉ có hai đại diện là Hyundai SantaFe và Kia Sorento mới có thêm tùy chọn hybrid cho khách hàng lựa chọn.

Trong khi đó, các đối thủ cạnh tranh như Toyota Fortuner, Mazda CX-8, Mitsubishi Pajero Sport hay Isuzu MU-X vẫn bán các phiên bản dùng động cơ đốt trong. Điều này giúp cho SantaFe hybrid và Kia Sorento hybrid có thị phần riêng, ít sự cạnh tranh hơn.

Mặc dù có lợi thế cạnh tranh là vậy, thế nhưng hai mẫu xe Hyundai SantaFe và Kia Sorento lại có doanh số bán ra hàng tháng khá thấp, vẫn chưa vượt qua được “vua phân khúc” Ford Everest.

Giá bán Hyundai SantaFe hybrid so với “vua phân khúc” Ford Everest

Theo công bố từ nhà phân phối, Hyundai SantaFe hybrid có giá bán lẻ là 1,369 tỷ đồng. Trong khi đó, giá bán SantaFe các phiên bản dùng động cơ đốt trong dao động từ 1,069 tỷ đồng đến 1,365 tỷ đồng.

So với đối thủ cạnh tranh trực tiếp là Kia Sorento hybrid, hiện mức giá bán của SantaFe hybrid đắt hơn. Cụ thể, giá bán SantaFe hybrid đắt hơn phiên bản Sorento hybrid 1.6L Premium 220 triệu đồng; và đắt hơn 122 triệu đồng nếu so với Sorento hybrid 1.6L Signature.

Còn khi so với giá bán của “vua phân khúc” Ford Evrest, hiện mẫu xe này được mở bán với 6 tùy chọn phiên bản, giá dao động từ 1,099 tỷ đồng đến 1,545 tỷ đồng.

Xét ở hai phiên bản cao cấp nhất của Ford Everest là Everest Titanium+ 2.0L AT 4x4 (giá 1,468 tỷ đồng) và Everest Platinum 2.0L AT 4x4 (giá 1,545 tỷ đồng), hiện giá bán của SantaFe hybrid rẻ hơn lần lượt là 99 triệu đồng và 176 triệu đồng.

Hyundai SantaFe hybrid mới được trang bị những gì?

Ở thế hệ mới, Hyundai SantaFe phiên bản hybrid được trang bị động cơ xăng SmartStream 1.6L Turbo tích hợp công nghệ van biến thiên liên tục (CVVD), sản sinh công suất 180 mã lực và mô-men xoắn 265 Nm. Kết hợp với động cơ đốt trong là một mô-tơ điện có công suất 44,2 kW (tương đương gần 60 mã lực).

Tổng công suất kết hợp của hệ thống xăng lai điện này đạt 235 mã lực và mô-men xoắn cực đại 367 Nm. Bộ phận lưu trữ năng lượng là khối pin li-ion polymer dung lượng 1,49 kWh. Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe là 5,94L/100km (điều kiện ngoài đô thị) và 6,37L/100km (điều kiện hỗn hợp).

Khác với các dòng xe hybrid phổ thông thường sử dụng hộp số vô cấp, SantaFe hybrid được trang bị hộp số tự động 6 cấp. Hyundai áp dụng công nghệ Active Shift Control (ASC), sử dụng mô-tơ điện để kiểm soát việc chuyển số, giúp giảm thời gian chuyển số từ 500ms xuống 350ms. Xe sử dụng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian HTRAC.

Hyundai SantaFe hybrid được phát triển trên nền tảng khung gầm N-Platform với kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.830 x 1.900 x 1.770 (mm), chiều dài cơ sở 2.815mm. Hệ thống pin và ắc quy 12V được bố trí dưới hàng ghế thứ 2, giúp giữ nguyên dung tích khoang hành lý so với bản máy xăng.

Nội thất của xe được trang bị cụm màn hình cong Panorama bao gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình giải trí nối liền, cùng kích thước 12,3 inch. Các tiện nghi khác bao gồm kết nối Android Auto/Apple CarPlay không dây, sạc không dây đôi, cùng hàng ghế trước chỉnh điện tích hợp sấy và thông gió.

Về trang bị an toàn, Hyundai SantaFe hybrid sở hữu gói công nghệ an toàn chủ động Hyundai SmartSense thế hệ 2, bao gồm: hỗ trợ phòng tránh va chạm trước, giám sát và phòng tránh va chạm điểm mù, hỗ trợ giữ làn đường, điều khiển hành trình thích ứng và cảnh báo mở cửa an toàn.