Toyota Hilux 2021 ra mắt, nâng cấp động cơ, đấu 'vua bán tải' Ford Ranger

Toyota Hilux 2021 phiên bản nâng cấp vòng đời (facelift) vừa được ra mắt tại các thị trường như Úc và Thái Lan với những thay đổi ở bên ngoài và nội thất, cũng như một số cập nhật ở khả năng vận hành của xe.

Ở bản cập nhật lần này, phần đầu phía trước của xe được thiết kế lại với bộ lưới tản nhiệt hình kiểu mới, tùy thuộc vào từng biến thể sẽ có viền đen hoặc viền bạc. So với thế hệ cũ, lưới tản nhiệt cũng lớn hơn.

Toyota cũng đã trang bị cho Hilux 2021 cụm đèn pha mới, dải đèn bên trong với đồ họa mới và đèn chạy ban ngày dạng LED. 

Ở phía sau, không có nhiều sự thay đổi so với thế hệ cũ nhưng đèn hậu được sửa đổi đôi chút, mang đến cho chiếc bán tải một diện mạo tươi mới hơn. Xe được trang bị bánh xe hợp kim dạng 6 chấu có các kích cỡ 17inch và 18inch tuỳ chọn.

Tương tự như ở bên ngoài, nội thất của Toyota Hilux mới cũng có nhiều thay đổi so với thế hệ cũ. Cụ thể, phiên bản cao cấp nổi bật với một màn hình thông tin giải trí mới bao gồm các nút vật lý nhỏ ở hai bên màn hình (bao gồm cả âm lượng và mặt số điều chỉnh) trái ngược với các bề mặt cảm ứng thế hệ trước. Trong khi đó, các phiên bản thấp hơn có màn hình thông tin giải trí đơn giản hơn. 

Hệ thống thông tin giải trí trên xe đã được tích hợp Apple CarPlay và Android Auto, hệ thống âm thanh JBL 9 loa đi kèm với bộ khuếch đại 8 kênh công suất 800 watt và công nghệ Clari-Fi. Một màn hình kỹ thuật số cũng đã được tích hợp vào cụm công cụ.

Danh sách các trang thiết bị khác trên xe bao gồm: khởi động không cần chìa khóa, điều hướng vệ tinh, điều hòa không khí tự động cũng như cảm biến đỗ xe phía trước và phía sau.

Toyota Hilux 2021 vẫn dùng động cơ 4 xi-lanh 1GD-FTV 2,8 lít nhưng được điều chỉnh tạo ra công suất 204 PS và mô-men xoắn cực đại 500 Nm, nhiều hơn so với con số 177 PS và 450 Nm trước đây. Những con số về mã lực và mô-men xoắn mới này tương ứng với mức tăng 15,3% và 11,1%.

Kết hợp với động cơ trên vẫn là loại hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp. Toyota tuyên bố Hilux đạt khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong 10 giây và mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 7,8 lít/100 km.

Ngoài ra, Toyota Hilux 2021 còn có thêm các tuỳ chọn phiên bản động cơ bao gồm: động cơ 4 xi-lanh 2,4 lít 2GD-FTV (150 PS và 400 Nm) và động cơ xăng 2TR-FE 2,7 lít (166 PS và 245 Nm), với hai tùy chọn hệ truyền động 4×2 hoặc 4×4.

Ở phiên bản nâng cấp, Toyota Hilux 2021 cũng đã được nâng cấp hệ thống treo bao gồm giảm xóc đã được sửa đổi, ống lót mới và thiết kế lò xo lá cải tiến nhằm cải thiện sự rung lắc khi di chuyển trên những con đường gồ ghề và tải trọng thấp.

Hilux mới ra mắt tại thị trường Thái Lan có 4 biến thể chính bao gồm: B-Cab, Prerunner, Z Edition và Rocco. Riêng phiên bản Toyota Hilux Rocco bán tại Thái Lan được bổ sung thêm một loạt các tính năng an toàn chủ động như: kiểm soát hành trình radar động, hệ thống cảnh báo va chạm trước, cảnh báo chệch làn đường với hỗ trợ lái.

Dự kiến các khách hàng tại thị trường Úc sẽ đón nhận Toyota Hilux 2021 từ tháng 8/2020, trong khi ngày ra mắt cho các thị trường khác vẫn chưa được xác nhận.

Trên thị trường, Toyota Hilux cạnh tranh với các đối thủ trong cùng phân khúc như Ford Ranger, Mazda BT-50, Mitsubishi Triton. Với việc ra mắt phiên mới với nhiều nâng cấp về trang bị cũng như làm mới ở ngoại thất ắt hẳn đối thủ cạnh tranh Ford Ranger không khỏi dè chừng.

Tại thị trường Việt Nam, bán tải Toyota Hilux bán ra với 4 phiên bản khác nhau, giá bán của xe dao động từ 697 triệu đồng đến 979 triệu đồng.

Ảnh chi tiết về Toyota Hilux 2021 vừa ra mắt thị trường:

Xem thêm: Toyota Fortuner 2021 ra mắt tại Thái Lan, giá bán cao nhất gần 1,4 tỷ đồng