Vì sao dự án nâng cấp Quốc lộ 1A vẫn chưa thi công được km nào sau gần 2 tháng?

Trần Lê - 18/02/2022 18:34 (GMT+7)

(VNF) - Đoàn công tác của Bộ Giao thông vận tải vừa có chuyến kiểm tra, khảo sát thực tế và làm việc với các địa phương về dự án mở rộng, nâng cấp Quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Hậu Giang và tỉnh Sóc Trăng.

VNF — Dự án nâng cấp Quốc lộ 1A khởi công 31/12/2021, mới triển khai được các công việc cơ bản như rà phá bom mìn, vật nổ, thành lập văn phòng hiện trường... (Ảnh minh họa)

Dự án mở rộng, nâng cấp QL1A đoạn qua tỉnh Hậu Giang và tỉnh Sóc Trăng dài gần 20km (qua địa phận Hậu Giang gần 9km, qua Sóc Trăng gần 11km).

Trong đó, đoạn qua Hậu Giang có diện tích thu hồi hơn 5,3ha với 442 hộ dân bị ảnh hưởng. Còn đoạn qua Sóc Trăng, diện tích đất thu hồi hơn 1,9ha với 988 hộ gia đình bị ảnh hưởng.

Dự án có tổng mức đầu tư gần 1.700 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án 7 (Bộ Giao thông Vận tải) làm chủ đầu tư, đã khởi công ngày 30/12/2021, dự kiến hoàn thành trong 12 tháng.

Tuy nhiên đến nay, sau gần hai tháng khởi công, dự án mới triển khai được các công việc cơ bản như rà phá bom mìn, vật nổ, thành lập văn phòng hiện trường...

Theo ban quản lý Dự án, về giải phóng mặt bằng, đến nay chủ đầu tư và Hậu Giang, Sóc Trăng gần như chưa bàn giao được km nào cho đơn vị thi công.

Đoạn thuộc tỉnh Hậu Giang, đến nay đã chi trả kinh phí bồi thường, hỗ trợ cho 236 trong tổng số 442 hộ bị ảnh hưởng, diện tích thu hồi hơn 5,3 ha.

Tại Sóc Trăng, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh này đã phê duyệt hồ sơ cho 940 trong tổng số 988 hộ bị ảnh hưởng, với tổng diện tích thu hồi hơn 1,9 ha.

Đối với nhu cầu tái định cư, tỉnh Hậu Giang có 130 hộ. Còn Sóc Trăng có 27 hộ, trong đó có 5 hộ tái định cư phân tán, 22 hộ tái định cư tập trung. Tuy nhiên, đến nay vẫn chưa có khu tái định cư cho người dân.

Về các công trình kỹ thuật, chủ yếu là các công trình hạ tầng điện, nước nằm bên trái tuyến, UBND tỉnh Sóc Trăng đã có văn bản gửi đến các cơ quan, đơn vị chủ quản sớm có kế hoạch di dời các công trình. Riêng phía Hậu Giang, vấn đề này sẽ sớm được báo cáo về UBND tỉnh để thông qua các khoản hỗ trợ.

Cơ quan chức năng Hậu Giang dự kiến sẽ bàn giao 70% diện tích mặt bằng thi công trong quý 1/2022 và giao phần còn lại trong quý 2. Còn phía tỉnh Sóc Trăng, hiện bắt đầu chi trả tiền bồi thường cho 187 hộ dân và sẽ bàn giao khoảng 1,8 km cuối tuyến tại thị trấn Châu Thành, huyện Châu Thành. Tiếp đó, tỉnh chi trả cho các hộ dân còn lại, bàn giao mặt bằng trong đầu quý 2.

Khảo sát thực tế tại hiện trường, đại diện Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu phải đảm bảo công tác giải phóng mặt bằng liên tục để thi công đúng tiến độ và chất lượng như đã cam kết.