Là một trong những đơn vị đứng top đầu về số lượng xe và tuyến buýt tại Hà Nội, ông Nguyễn Anh Tuấn, Giám đốc Công ty TNHH Du lịch dịch vụ xây dựng Bảo Yến (Xe buýt Bảo Yến) cho biết, sau khi dịch Covid-19 tạm lắng, 17 tuyến buýt của đơn vị mới được chạy 100% công suất từ giữa năm 2022, tuy nhiên đến cuối năm lại vướng vào chuyện đăng kiểm xe khó khăn.
Theo ông Tuấn, trong 17 tuyến buýt của công ty đang hoạt động chở khách trên địa bàn Hà Nội có 7 tuyến buýt chạy bằng nhiên liệu dầu, phải tuân thủ quy định 6 tháng đăng kiểm một lần. Dịp tháng 2, 3 là chu kỳ đăng kiểm lần đầu tiên của năm lại đúng vào thời điểm các Trung tâm đăng kiểm (TTĐK) tại Hà Nội bị đóng cửa phần lớn, dẫn đến việc đăng kiểm xe buýt gặp khó khăn, phải xếp hàng kéo dài trên đường.
“Do một số xe đăng ký, xếp hàng nhiều ngày nhưng vẫn không thể đăng kiểm, trong khi đó việc chở khách không thể dừng, doanh nghiệp đã phải cắt cử lao động, bỏ chi phí để đưa xe sang tỉnh Vĩnh Phúc đăng kiểm”, ông Tuấn nói.
Với Công ty CP dịch vụ Taxi ABC (xe khách ABC), đơn vị vừa có taxi vừa có xe chở khách theo hợp đồng với các trường học và khu công nghiệp, văn phòng. Ông Nguyễn Hồng Hải, Giám đốc Công ty CP dịch vụ Taxi ABC cho biết, xe chở khách thời gian đăng kiểm chỉ có 6 tháng/kỳ và hầu hết xe của ABC là xe chở khách theo thuê bao cả tháng, do vậy xe không được phép ngừng hoạt động dù chỉ một ngày. Đưa xe ra các tỉnh đăng kiểm rất bất tiện tốn nhiều thời gian, chi phí nhưng nếu không làm vậy thì hoạt động của DN sẽ bị ngưng trệ khi xe hết hạn đăng kiểm.
Tại thời điểm hiện nay, số lượng xe buýt đến chu kỳ đăng kiểm tại 11 doanh nghiệp vận tải đang có khoảng 1.000 xe buýt vận hành trên địa bàn Hà Nội.
Đại diện Sở Giao thông vận tải Hà Nội cho biết, trên địa bàn thành phố Hà Nội đang có hơn 120 tuyến buýt, số lượng đầu xe hơn 2.000 phương tiện, loại từ 16 đến 45 chỗ.
Theo quy định, xe chở khách mới mua, sau khi chạy hết thời gian 2 năm đầu, đến các năm tiếp theo thì 6 tháng phải kiểm định kỳ 1 lần, do vậy nhu cầu đăng kiểm của xe buýt tại Hà Nội rất lớn.
Hai thời điểm xe cần đăng kiểm nhiều nhất là dịp đầu năm (quý I) và giữa năm (quý III). Hiện nay, số lượng xe buýt đến hạn đăng kiểm tại 11 doanh nghiệp vận tải đang vận hành buýt trên địa bàn Hà Nội khoảng 1.000 xe.
Sáng 13/3, trong các loại xe xếp hàng kéo dài hàng trăm mét trước Trung tâm đăng kiểm 2906V - Tam Hiệp (Thanh Trì) có rất nhiều xe buýt. Những xe này cũng đứng yên một chỗ cả tiếng đồng hồ trên đường 70.
Tại khu vực sân chờ phía trong TTĐK 2906V - Tam Hiệp, thời điểm 10h sáng 13/3, PV Tiền Phong ghi nhận, có gần chục xe buýt mang tên các doanh nghiệp vận tải buýt như: Tân Đạt, Cầu Bươu, Xe Khách Nam, Liên Ninh… xếp hàng chờ vào đăng kiểm. Tài xế xe buýt BKS 29B-14427 của Xí nghiệp xe buýt Tân Đạt cho biết, anh vẫn còn may hơn những tài xế xe buýt đang đứng ngoài đường 70.
Theo tài xế xe buýt 29B-14427, nếu đã được đứng trong sân trạm đăng kiểm, kiểu gì xe anh cũng được đăng kiểm trong ngày 13/3, còn đứng ngoài đường thì chưa biết lúc nào đăng kiểm được. Tuy nhiên, tài xế xe buýt 29B-14427 cũng cho biết, để có mặt trong sân vào sáng qua, anh đã xếp hàng từ sáng 12/3 (ngày Chủ nhật).
Anh Dương, Xí nghiệp xe buýt Cầu Bươu - phụ trách tổ quản lý xe đi đăng kiểm tại TTĐK 2906V - Tam Hiệp sáng qua cũng cho biết, đơn vị có 160 xe buýt đang hoạt động, trong tháng 2 và 3 có 60 xe (37%) phải đi đăng kiểm, hiện gần một nửa số xe này đã được đăng kiểm, số còn lại đang phải xếp hàng từng tốp theo ngày tại TTĐK Tam Hiệp.
Với Công ty CP Xe điện Hà Nội, đơn vị đang có 160 xe chở khách trên 11 tuyến buýt, tuy nhiên khoảng thời gian từ tháng 3 và tháng 4 đơn vị có đến 80 xe hết hạn đăng kiểm. Trước việc đăng kiểm tại Hà Nội khó khăn và để việc này không ảnh hưởng đến hoạt động chở khách trong tháng 3, hơn một tuần qua, đơn vị đã bố trí nhân lực đưa xe về các tỉnh như Vĩnh Phúc, Hưng Yên, Phú Thọ… để đăng kiểm.
Tuy đến các địa phương này, xe được làm thủ tục đăng kiểm, nhưng do đi xa nên mỗi lần đi một tổ nhân sự làm công tác này mất khoảng 3 ngày. Ông Đào Việt Dũng, Phó Giám đốc Công ty CP Xe điện Hà Nội cho biết, tuy chi phí cho một lần đăng kiểm hết khoảng 400 nghìn đồng/xe buýt, nhưng chi phí để một tổ công tác đi ra ngoại tỉnh để đăng kiểm (gồm tiền ăn - nghỉ, phí lưu xe đêm, xăng dầu, cầu đường…) hết khoảng 1 triệu đồng/xe/ngày.
“Với 80 xe hết hạn đăng kiểm trong tháng 3 và tháng 4, nếu phải đi ra ngoại tỉnh đăng kiểm tất cả thì số tiền này không hề nhỏ, nhất là sau thời điểm dịch Covid-19, các đơn vị vận tải đang phải gượng dậy để hoạt động”, ông Dũng nói.
Tags:
(VNF) - Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Phúc đề nghị Toyota Việt Nam nghiên cứu, mở rộng quy mô đầu tư sản xuất, kinh doanh với các dòng xe mới, dòng xe chiến lược, thân thiện với môi trường như: xe điện, xe hybrid, phương tiện thông minh.
(VNF) - Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ tổng hợp Việt Nhật chủ chuỗi HEAD Doanh Thu xác định phát triển kinh doanh bền vững không chỉ dựa trên doanh số bán hàng mà phải gắn với hậu mãi và trách nhiệm đào tạo lái xe an toàn.
(VNF) - So với các kỳ triển lãm trước đây, nhiều thương hiệu ô tô lớn như: Hyundai, VinFast, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Lexus sẽ không tham dự. Thay vào đó, tâm điểm của Vietnam Motor Show 2024 sẽ là các thương hiệu xe Trung Quốc.
Mạng xã hội xôn xao thông tin sắp đấu giá 3 ô tô Toyota Crown mang biển xanh 80B thuộc sở hữu của Văn phòng Trung ương Đảng có giá khởi điểm 65 triệu đồng/xe
(VNF) - Từ ngày 1/6/2024, VinFast áp dụng chính sách chăm sóc khách hàng đặc biệt dành riêng cho dòng xe cao cấp nhất dải sản phẩm - VF 9 như cam kết mua lại xe đã qua sử dụng với giá lên tới 78% giá ban đầu; trả thêm 15-20% để đổi phiên bản mới; miễn phí sạc 2 năm; ưu tiên phục vụ riêng,…
(VNF) - Tập đoàn Thành Công (TC Group) công bố kế hoạch chuẩn bị mở bán ra thị trường phiên bản nâng cấp mới của mẫu xe hạng A Hyundai Grand i10 tại Việt Nam.
(VNF) - Hãng xe pháp Peugeot chính thức rút lui khỏi thị tường Indonesia, nơi tiêu thụ ô tô lớn nhất Đông Nam Á.
(VNF) - Ford Territory dễ dàng vượt mặt các đối thủ sừng sỏ như Honda CR-V, Hyundai Tucson để chiếm được chỗ đứng trên thị trường dù "tham chiến" muộn.
(VNF) - Mặc dù có lợi thế về giá bán khi là mẫu xe có giá bán gần như rẻ nhất phân khúc nhưng thiết kế già cỗi, chậm lên đời và nâng cấp trang bị là những lý do khiến Kia Soluto bị người tiêu dùng quay lưng.
(VNF) - Với mức giá khởi điểm từ 489 triệu đồng, Hyundai Stargazer X được xem là mẫu MPV đa dụng có giá bán rẻ nhất phân khúc trên thị trường hiện nay.
(VNF) - VinFast Auto Ltd. (Nasdaq: VFS), công ty thành viên của Tập đoàn Vingroup mới đây đã công bố báo cáo tài chính chưa kiểm toán của quý I/2024.
(VNF) - Doanh số bán hàng của Kia Sorento trong quý I/2024 ‘hụt hơi’ trước hai đối thủ cạnh tranh Ford Everest và Hyundai Santa Fe.
(VNF) - Trong quý I/2024, mẫu bán tải Mazda BT-50 chỉ bán được 5 xe và bị đẩy xuống vị trí áp chót bảng xếp hạng, thậm chí còn xếp dưới chiếu mẫu xe “ế ẩm” Isuzu D-max.
(VNF) - Khá bất ngờ khi mẫu xe được khách hàng Việt tìm mua nhiều nhất trong quý I/2024 là bán tải Ford Ranger với doanh số 3.562 chiếc.
(VNF) - Bước sang tháng 3/2024, doanh số của hầu hết các mẫu ô tô đều có sự tăng trưởng sau khi trải qua giai đoạn thị trường ảm đạm. Đáng chú ý, bảng xếp hạng 10 mẫu ô tô bán chạy nhất tháng 3 có sự góp mặt của "tân binh" Mitsubishi Xforce.
(VNF) - Thương hiệu Toyota lấy lại ngôi vị dẫn đầu trong bảng xếp hạng 10 thương hiệu xe bán chạy nhất tháng 3/2024 từ tay đối thủ Hyundai. Trong khi đó, thương hiệu xe Mỹ Ford tiếp tục duy trì ngôi vị thứ hai toàn thị trường.
(VNF) - Được mệnh danh là “tiểu G63”, Suzuki Jimny không chỉ thể hiện tốt trên những địa hình hiểm trở mà còn có thể kết hợp làm xe đi phố thuận tiện, nhỏ gọn.
(VNF) - Tổng lượng xe máy bán ra toàn thị trường trong quý I/2024 đạt 603.745 xe, giảm 4,88% so với cùng kỳ năm 2023.
(VNF) - “Tểu G63” Suzuki Jimny bán tại Việt Nam là phiên bản GLX 4AT với giá 789 triệu đồng.
(VNF) - Có giá bán khởi điểm từ 599 triệu đồng giống như đối thủ cạnh tranh Mitsubishi Xforce. Tuy nhiên, Kia Seltos 2024 chỉ là phiên bản nâng cấp vòng đời, trong khi Xforce là phiên bản hoàn toàn mới.
(VNF) - Toyota Corolla Cross 2024 mới mở bán tại Việt Nam chỉ có 2 phiên bản, giá bán dao động từ 820 đến 905 triệu đồng, rẻ hơn đời cũ từ 40 - 50 triệu đồng.
(VNF) - Ngày càng nhiều người dùng xe điện Trung Quốc than phiền về việc họ phải trả nhiều tiền hơn cho phí bảo hiểm. Đây được xem là một trong những trở ngại kéo tốc độ tăng trưởng của thị trường xe điện Trung Quốc chậm lại trong những tháng gần đây.
(VNF) - Trong phiên đấu giá ngày 5/4, biển số ô tô 30K-999.99 từng trúng hơn 74 tỷ đồng nhưng bỏ cọc vừa được đấu giá thành công hơn 30 tỷ đồng.
(VNF) - Trước sức ép quá lớn từ đối thủ cạnh tranh Ford Everest trong cuộc đua doanh số, Hyundai Santa Fe vừa được nhà phân phối giảm giá bán tới 100 triệu đồng để lấy lại thị phần.
(VNF) - Tại Ấn Độ, SUV cỡ nhỏ Toyota Urban Cruiser Taisor có giá bán thấp nhất từ 230 triệu đồng và cao nhất khoảng 390 triệu đồng.
(VNF) - Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Phúc đề nghị Toyota Việt Nam nghiên cứu, mở rộng quy mô đầu tư sản xuất, kinh doanh với các dòng xe mới, dòng xe chiến lược, thân thiện với môi trường như: xe điện, xe hybrid, phương tiện thông minh.
(VNF) - Để mở rộng khu vực phía đông hồ Hoàn Kiếm, thành phố Hà Nội sẽ phải di dời 12 tổ chức, cơ quan, đơn vị cùng với đó là 35 hộ dân.
