Xe sang Mercedes-Benz S450 4Matic bán tại Việt Nam tiềm ẩn nguy cơ chập điện

Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, nguyên nhân được xác định là do miếng dán ở vách ngăn phía trước dưới cần gạt nước trong xe có thể không đáp ứng các yêu cầu về độ kín nước.

Trong một số trường hợp nếu tiếp xúc với một lượng lớn nước, nước có thể xâm nhập vào bên trong xe và gây sự ăn mòn các tiếp điểm điện được lắp ở đó và dẫn đến đoản mạch hoặc rò rỉ dòng điện. Điều này dẫn đến chức năng của hệ thống an toàn chủ động (Pre-Safe) có thể bị ảnh hưởng và làm tăng nguy cơ chấn thương trong trường hợp xảy ra tai nạn.

Bắt đầu từ tháng 7/2023, các khách hàng đang sử dụng xe Mercedes-Benz S450 4Matic nằm trong diện triệu hồi sẽ được kiểm tra khắc phục lỗi về kín nước của vách ngăn phía trước dưới cần gạt mưa. Thời gian sửa chữa mỗi xe mất khoảng 2 giờ.

Đây là đợt triệu hồi xe thứ 4 trong năm 2023 mà MBV triển khai để khắc phục sửa lỗi. Trước đó, vào tháng 5 vừa qua, Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng phát đi cùng lúc 2 thông báo về chương trình triệu hồi đối với các dòng xe Mercedes-Benz bán tại thị trường Việt Nam.

Đợt triệu hồi thứ nhất liên quan tới 608 xe Mercedes-Benz gồm: Maybach GLS 480 4Matic, GLE 53 AMG 4Matic, GLS 450 4Matic. Số lượng xe bị triệu hồi có thời gian sản xuất từ tháng 2/2022 đến tháng 1/2023. Chương trình triệu hồi kiểm tra khắc phục lỗi lắp ráp cho thanh trang trí ở các cửa sổ tam giác của các cửa phía sau.

Đợt triệu hồi thứ 2 liên quan tới 210 xe GLE 450 4Matic và GLS 450 4Matic (số loại 167). Chương trình triệu hồi kiểm tra khắc phục lỗi lắp đặt ống thoát nước hệ thống điều hòa không khí do công ty MBV nhập khẩu và phân phối theo chương trình triệu hồi của Mercedes-Benz AG có số hiệu là 8392005.

Chương trình triệu hồi kiểm tra khắc phục lỗi lắp đặt ống thoát nước hệ thống điều hòa không khí do công ty MBV nhập khẩu và phân phối theo chương trình triệu hồi của Mercedes-Benz AG có số hiệu là 8392005.

Xem thêm: Cổ phần hoá Fico: Lộ ra nhiều vi phạm, Thanh tra Chính phủ kiến nghị thu hồi 110 tỷ