Ngày 6/5, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), Xuân Cầu Holdings và Selex Motors đã chính thức công bố thành lập Công ty cổ phần Hạ tầng Năng lượng Xanh Việt Nam (VGX), đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình phát triển hạ tầng năng lượng phục vụ giao thông điện tại Việt Nam.
Theo định hướng, VGX sẽ phát triển hệ thống hạ tầng năng lượng xanh dùng chung, phục vụ đa dạng phương tiện điện như xe máy, ô tô, xe logistics và vận tải. Mạng lưới trạm sạc và trạm đổi pin sẽ được triển khai trên toàn quốc, ưu tiên các đô thị lớn như Hà Nội, TP. HCM và các khu vực có mật độ giao thông cao.
Điểm nổi bật của VGX là hướng tới mô hình hạ tầng dùng chung giữa nhiều doanh nghiệp, thay vì phát triển riêng lẻ. Cách tiếp cận này được kỳ vọng giúp tối ưu chi phí đầu tư, giảm trùng lặp hạ tầng và mở rộng khả năng tiếp cận dịch vụ năng lượng xanh cho người dân.
Liên doanh quy tụ ba thế mạnh: Petrolimex với hệ thống phân phối rộng khắp cả nước; Xuân Cầu Holdings với kinh nghiệm phát triển hạ tầng và năng lượng; Selex Motors với công nghệ xe điện, pin và nền tảng đổi pin
Thành lập năm 2018, Selex Motors là một trong số ít startup Việt phát triển đồng bộ từ xe điện, pin đến trạm đổi pin và nền tảng quản lý vận hành. Doanh nghiệp hiện vận hành khoảng 120 điểm đổi pin, phục vụ hơn 2 triệu lượt đổi pin.
Khác với mô hình sạc truyền thống, hệ thống đổi pin cho phép người dùng thay pin chỉ trong vài phút. Selex cho biết đã đăng ký 10 bằng sáng chế và nội địa hóa khoảng 80% sản phẩm.
Chủ tịch HĐQT Petrolimex Phạm Văn Thanh cho biết việc thành lập VGX là bước đi cụ thể trong chiến lược “Ba chuyển đổi” gồm chuyển đổi số, chuyển đổi văn hóa và chuyển đổi xanh, đồng thời mở rộng Petrolimex sang lĩnh vực năng lượng cho giao thông điện.
Ông nhấn mạnh, quá trình chuyển dịch năng lượng chỉ có thể thành công khi có sự phối hợp giữa nhà nước, doanh nghiệp và công nghệ.
Trong khi đó, Chủ tịch HĐQT Selex Motors Nguyễn Hữu Phước Nguyên, đồng thời đại diện VGX cho biết doanh nghiệp đặt mục tiêu triển khai hạ tầng “thực chất, hiệu quả và tốc độ cao”, giúp người dân và doanh nghiệp tiếp cận năng lượng xanh thuận tiện hơn.
Trong giai đoạn đầu, VGX sẽ tập trung triển khai tại các đô thị lớn, sau đó mở rộng theo các trục giao thông chính và tiến tới phủ rộng toàn quốc. Mô hình này được kỳ vọng sẽ trở thành nền tảng quan trọng thúc đẩy quá trình điện hóa giao thông tại Việt Nam, đặc biệt trong bối cảnh nhiều địa phương đang xây dựng vùng phát thải thấp và lộ trình hạn chế xe nhiên liệu hóa thạch.
Tags:
(VNF) - Các sở ngành Hà Nội hiện đang xem xét đề xuất đầu tư cải tạo, nâng cấp tuyến Quốc lộ 21 đoạn Sơn Tây – Hòa Lạc – Xuân Mai và Xuân Mai – sân bay Miếu Môn theo hình thức xây dựng – chuyển giao (BT) của Xuân Cầu Holdings.
(VNF) - Xuân Cầu Holdings vừa được chấp thuận chủ trương đầu tư dự án khu công nghiệp Xuân Cẩm – Hương Lâm giai đoạn 2 có quy mô hơn 121ha tại tỉnh Bắc Ninh.
(VNF) - Xuân Cầu Holdings vừa bất ngờ “kích hoạt” nguồn cung 7 tòa tháp cao tầng tại đại đô thị sinh thái khoáng nóng duy nhất bên sông Hồng Alluvia City, trong đó 4 tòa Alumi Premium với hơn 2.000 căn hộ cao cấp sẽ ra mắt thị trường ngay trong cuối năm 2025.
(VNF) - Dù tín dụng nông nghiệp và tín dụng xanh tăng trưởng tích cực, dòng vốn vẫn khó chảy mạnh vào các mô hình nông nghiệp xanh, nông nghiệp số. Thực tế cho thấy, nút thắt không nằm ở thiếu vốn mà ở thể chế, dữ liệu và cơ chế chia sẻ rủi ro, khiến dòng tín dụng chưa thể lan tỏa đúng nhu cầu của nền kinh tế xanh.
(VNF) - Mỗi năm, Việt Nam tạo ra khoảng 156 triệu tấn phụ phẩm nông nghiệp như rơm rạ, trấu, bã mía hay vỏ dừa. Khối lượng “rác” khổng lồ này hiện vẫn chủ yếu bị bỏ đi hoặc xử lý kém hiệu quả, trong khi theo góc nhìn kinh tế tuần hoàn, đây lại là một “mỏ vàng xanh” có thể tạo ra giá trị hàng tỷ USD.
(VNF) - Đầu tư cho “xanh” có thể làm tăng chi phí trước mắt, nhưng lại mở ra cơ hội nâng cao năng suất và sức cạnh tranh. Khi tiêu chuẩn môi trường ngày càng siết chặt, “xanh hóa” dần trở thành yêu cầu bắt buộc với doanh nghiệp.
(VNF) - Mô hình nhà máy điện rác tại Sóc Sơn không chỉ góp phần giải quyết bài toán rác thải đô thị mà còn hướng tới mục tiêu phát triển bền vững, khi vừa xử lý chất thải, vừa tạo ra nguồn năng lượng hữu ích cho xã hội.
(VNF) - Phó thủ tướng yêu cầu đàm phán hợp đồng chuyển giao hơn 5 triệu tín chỉ carbon rừng cho Tổ chức tăng cường tài chính lâm nghiệp, tối thiểu 10 USD mỗi tín chỉ, ngay trong tháng 6.
(VNF) - Một nhóm gồm 56 quốc gia đã đạt được đồng thuận về việc xây dựng lộ trình loại bỏ dần nhiên liệu hóa thạch, trong một hội nghị quốc tế diễn ra tại Santa Marta, đánh dấu bước tiến mới trong nỗ lực toàn cầu nhằm ứng phó với biến đổi khí hậu và khủng hoảng năng lượng.
(VNF) - Honda Motor đang gấp rút tìm cách lấy lại vị thế sau khi bị bỏ lại phía sau trên thị trường xe máy điện tại Việt Nam và Ấn Độ.
(VNF) - Dòng vốn hàng trăm tỷ USD đang đổ vào năng lượng tái tạo tại châu Á, nhưng sự lệch hướng trong phân bổ - ưu tiên công suất phát điện thay vì hạ tầng lưới và lưu trữ, đang khiến nhiều dự án rơi vào cảnh lãng phí. Nếu không sớm điều chỉnh, tài chính khí hậu có nguy cơ làm chậm, thậm chí đi ngược lại mục tiêu giảm phát thải của khu vực.
(VNF) - Áp lực sử dụng điện xanh từ các thị trường lớn như EU, Hoa Kỳ đang gia tăng, buộc doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam phải đẩy nhanh chuyển đổi. Đây đã trở thành điều kiện “sống còn” để giữ đơn hàng và duy trì vị thế trong chuỗi cung ứng.
