KS Lê Văn Tạch xin nghỉ việc tại Toyota, về bán hải sản cho vợ?
N.N -
13/03/2018 14:51 (GMT+7)
(VNF) - Thông tin Kỹ sư Lê Văn Tạch viết đơn xin nghỉ việc tại Công ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV) đăng tải trên trang cá nhân Facebook hiện nhận được sự quan tâm lớn trong cộng đồng.
Kỹ sư Lê Văn Tạch bất ngờ xin nghỉ việc tại Toyota
Cách đây ít giờ, trên trang cá nhân Facebook của Kỹ sư Lê Văn Tạch bất ngờ đăng tải dòng stastus về đơn việc xin nghỉ việc tại Công ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV) sau hơn 15 năm gắn bó.
Cụ thể dòng status đăng tải trên trang cá nhân của anh như sau: "Hôm nay vừa tròn 15 năm và 10 ngày kể từ ngày đầu làm việc tại Toyota Việt Nam. Trong thời gian đó tôi đã học hỏi được rất nhiều điều bổ ích đặc biệt về kỹ thuật ô tô, về cách quản lý của người Nhật... Tôi nhận thấy rằng đã đến lúc nên nghỉ ở Toyota để có thể làm những việc mà bản thân cho là có ý nghĩa hơn cho gia đình và xã hội.
Vì vậy sáng ngày 13/3/2018, tôi đã liên hệ với nhân viên phòng nhân sự để làm thủ tục xin nghỉ việc tại Toyota Việt Nam (VN) sau hơn 15 năm gắn bó. Dù sao tôi vẫn rất cảm ơn công ty Toyota VN đã cho tôi nhiều cơ hội học hỏi và rèn luyện để từng bước trưởng thành".
Dòng trạng thái của Kỹ sư Lê Văn Tạch trên trang cá nhân Facebook.
Ngay sau khi đăng tải dòng trạng thái, có khá đông bạn bè và cộng đồng mạng cảm thấy khá bất ngờ trước quyết định này của anh, đồng thời cũng không quên gửi lời hỏi thăm. Bất ngờ bởi, KS Tạch trong nhiều năm qua đã chịu vô vàn sức ép để có thể vẫn làm việc ở Toyota Việt Nam sau khi "một mình chống lại chính hãng xe nơi mình làm việc". Tuy nhiên, KS Tạch lại bất ngờ tự xin ghỉ việc chưa rõ lý do thực sự.
Nickname facebook Luan Duy Nguyen bình luận: "Cám ơn anh vì những đóng góp cho xã hội. Chúc anh thuận buồm xuôi gió trên con đường phía trước!". Người dùng có nickname Trương Trung Chính nói: "15 năm không phải là ngắn, với những gì anh mang lại cho người tiêu dùng Việt Nam thì nó rất ý nghĩa".
Nhiều người gửi lời chúc mừng tới kỹ sư Lê Văn Tạch.
Không chỉ bất ngờ về việc đột ngột xin nghỉ việc tại Toyota Việt Nam, khá đông bạn bè của kỹ sư Lê Văn Tạch hiện đang thắc mắc sau khi nghỉ việc tại đây anh sẽ đi đâu, làm gì?
Có khá nhiều người dự đoán có thể anh sẽ về đầu quân cho hãng ô tô VinFast của tỷ phú Phạm Nhật Vượng. Trong khi số khác lại đoán già đoán non rằng kỹ sư Tạch sẽ về mở gara riêng.
Ngay sau đó, một người có nickname Chung Nguyen (vợ của kỹ sư Tạch) càng khiến nhiều người càng bất ngờ hơn khi chia sẻ rằng kỹ sư Tạch về quê bán hải sản.
"Em cảm ơn anh đã quan tâm, ông xã em về nhà phụ giúp em bán hải sản", nickname Chung Nguyen bình luận.
Tuy nhiên, sau khi liên hệ với kỹ sư Lê Văn Tạch, PV nhận được câu trả lời rằng đó chỉ là vợ anh nói đùa.
Vợ của kỹ sư Lê Văn Tạch tiết lộ anh sẽ về quê bán hải sản.
Dù có làm ở đâu và với cương vị nào thì hình ảnh kỹ sư Lê Văn Tạch vẫn là "người hùng" của đông đảo người sử dụng ô tô tại Việt Nam khi một mình dám đứng lên tố giác các sai phạm của Toyota Việt Nam, đòi lại quyền lợi chính đáng cho người tiêu dùng.
Lê Văn Tạch sinh năm 1976 ở huyện Hải Hậu - Nam Định. Sau khi tốt nghiệp Trường ĐH Bách khoa Hà Nội năm 2002, anh về "đầu quân" cho một công ty chuyên xây dựng và khai thác mỏ.
Ngày 3-3-2003, Lê Văn Tạch chính thức làm việc tại TMV.
Giai đoạn hơn 8 năm đầu làm việc tại TMV, công việc chính của anh Tạch là kỹ sư lắp ráp. Anh phụ trách lập quy trình lắp ráp cho một số dự án xe mới, hỗ trợ bộ phận sản xuất điều tra, xử lý nguyên nhân gây ra các lỗi chất lượng nghiêm trọng mà tự họ không thể giải quyết được.
Bên cạnh đó, anh còn cập nhật thông tin thay đổi linh kiện hằng tháng trên tất cả các dòng xe từ nhà thiết kế bên Nhật Bản để kịp thời chỉ dẫn cho công nhân. Cũng từ công việc này, kỹ sư Tạch và các kỹ sư đã phát hiện lỗi trên các dòng xe của TMV.
Vợ của kỹ sư Tạch là chị Nguyễn Thị Kim Chung. Năm 2002, hai người tình cờ quen nhau khi cùng thuê nhà trọ gần Bệnh viện Đa khoa Phúc Yên - nơi chị làm việc. Đến năm 2006, cả hai về chung một nhà.
(VNF) - Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Phúc đề nghị Toyota Việt Nam nghiên cứu, mở rộng quy mô đầu tư sản xuất, kinh doanh với các dòng xe mới, dòng xe chiến lược, thân thiện với môi trường như: xe điện, xe hybrid, phương tiện thông minh.
(VNF) - Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ tổng hợp Việt Nhật chủ chuỗi HEAD Doanh Thu xác định phát triển kinh doanh bền vững không chỉ dựa trên doanh số bán hàng mà phải gắn với hậu mãi và trách nhiệm đào tạo lái xe an toàn.
(VNF) - So với các kỳ triển lãm trước đây, nhiều thương hiệu ô tô lớn như: Hyundai, VinFast, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Lexus sẽ không tham dự. Thay vào đó, tâm điểm của Vietnam Motor Show 2024 sẽ là các thương hiệu xe Trung Quốc.
Mạng xã hội xôn xao thông tin sắp đấu giá 3 ô tô Toyota Crown mang biển xanh 80B thuộc sở hữu của Văn phòng Trung ương Đảng có giá khởi điểm 65 triệu đồng/xe
(VNF) - Từ ngày 1/6/2024, VinFast áp dụng chính sách chăm sóc khách hàng đặc biệt dành riêng cho dòng xe cao cấp nhất dải sản phẩm - VF 9 như cam kết mua lại xe đã qua sử dụng với giá lên tới 78% giá ban đầu; trả thêm 15-20% để đổi phiên bản mới; miễn phí sạc 2 năm; ưu tiên phục vụ riêng,…
(VNF) - Tập đoàn Thành Công (TC Group) công bố kế hoạch chuẩn bị mở bán ra thị trường phiên bản nâng cấp mới của mẫu xe hạng A Hyundai Grand i10 tại Việt Nam.
(VNF) - Ford Territory dễ dàng vượt mặt các đối thủ sừng sỏ như Honda CR-V, Hyundai Tucson để chiếm được chỗ đứng trên thị trường dù "tham chiến" muộn.
(VNF) - Mặc dù có lợi thế về giá bán khi là mẫu xe có giá bán gần như rẻ nhất phân khúc nhưng thiết kế già cỗi, chậm lên đời và nâng cấp trang bị là những lý do khiến Kia Soluto bị người tiêu dùng quay lưng.
(VNF) - Với mức giá khởi điểm từ 489 triệu đồng, Hyundai Stargazer X được xem là mẫu MPV đa dụng có giá bán rẻ nhất phân khúc trên thị trường hiện nay.
(VNF) - Trong quý I/2024, mẫu bán tải Mazda BT-50 chỉ bán được 5 xe và bị đẩy xuống vị trí áp chót bảng xếp hạng, thậm chí còn xếp dưới chiếu mẫu xe “ế ẩm” Isuzu D-max.
(VNF) - Bước sang tháng 3/2024, doanh số của hầu hết các mẫu ô tô đều có sự tăng trưởng sau khi trải qua giai đoạn thị trường ảm đạm. Đáng chú ý, bảng xếp hạng 10 mẫu ô tô bán chạy nhất tháng 3 có sự góp mặt của "tân binh" Mitsubishi Xforce.
(VNF) - Thương hiệu Toyota lấy lại ngôi vị dẫn đầu trong bảng xếp hạng 10 thương hiệu xe bán chạy nhất tháng 3/2024 từ tay đối thủ Hyundai. Trong khi đó, thương hiệu xe Mỹ Ford tiếp tục duy trì ngôi vị thứ hai toàn thị trường.
(VNF) - Được mệnh danh là “tiểu G63”, Suzuki Jimny không chỉ thể hiện tốt trên những địa hình hiểm trở mà còn có thể kết hợp làm xe đi phố thuận tiện, nhỏ gọn.
(VNF) - Có giá bán khởi điểm từ 599 triệu đồng giống như đối thủ cạnh tranh Mitsubishi Xforce. Tuy nhiên, Kia Seltos 2024 chỉ là phiên bản nâng cấp vòng đời, trong khi Xforce là phiên bản hoàn toàn mới.
(VNF) - Toyota Corolla Cross 2024 mới mở bán tại Việt Nam chỉ có 2 phiên bản, giá bán dao động từ 820 đến 905 triệu đồng, rẻ hơn đời cũ từ 40 - 50 triệu đồng.
(VNF) - Ngày càng nhiều người dùng xe điện Trung Quốc than phiền về việc họ phải trả nhiều tiền hơn cho phí bảo hiểm. Đây được xem là một trong những trở ngại kéo tốc độ tăng trưởng của thị trường xe điện Trung Quốc chậm lại trong những tháng gần đây.
(VNF) - Trước sức ép quá lớn từ đối thủ cạnh tranh Ford Everest trong cuộc đua doanh số, Hyundai Santa Fe vừa được nhà phân phối giảm giá bán tới 100 triệu đồng để lấy lại thị phần.
(VNF) - Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Phúc đề nghị Toyota Việt Nam nghiên cứu, mở rộng quy mô đầu tư sản xuất, kinh doanh với các dòng xe mới, dòng xe chiến lược, thân thiện với môi trường như: xe điện, xe hybrid, phương tiện thông minh.
(VNF) - Cùng với Ecopark, hai khu đô thị Vinhomes Ocean Park 2 và 3 không chỉ cải thiện hạ tầng và kinh tế mà còn góp phần nâng cao vị thế của huyện Văn Giang tại Hưng Yên.