Ngày 25/10, Quốc hội đã công bố kết quả lấy phiếu tín nhiệm. Theo đó, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng nhận được 237 phiếu tín nhiệm cao, tương ứng 49,27%; 197 phiếu tín nhiệm tương ứng 40,96% và 45 phiếu tín nhiệm thấp tương ứng 9,36%.
Được biết, ông Nguyễn Văn Thắng sinh năm 1973 trong một gia đình “nông dân chính gốc” tại Mỹ Đình, Từ Liêm, Hà Nội. Trong số 7 anh chị của ông có 2 người là công nhân nghỉ mất sức, 2 người khác cũng làm công nhân và 3 người làm nghề nghiệp tự do.
Tốt nghiệp hệ cao đẳng của Học viện Ngân hàng năm 1995 khi 22 tuổi, ông Thắng vẫn miệt mài lấy bằng cử nhân Đại học Ngoại ngữ Hà Nội (chuyên ngành Tiếng Anh) và cử nhân Đại học Kế toán – Tài chính (chuyên ngành Tài chính – Tín dụng).
Ông Thắng tiếp tục học lên thạc sỹ tại Học viện Ngân hàng (chuyên ngành Tài chính lưu thông tiền tệ) rồi tiến sỹ tại Học viện Tài chính.
Vào làm việc tại VietinBank với vị trí cán bộ kinh doanh đối ngoại của chi nhánh Ba Đình năm 1996, ông Thắng trở thành thư ký Tổng giám đốc VietinBank chỉ 4 năm sau đó. Chưa đến 3 năm sau, ông kiêm thêm chức vụ phó chánh Văn phòng VietinBank.
Ông Thắng giữ cương vị phó trưởng phòng, rồi trưởng Phòng Khách hàng doanh nghiệp lớn của VietinBank trong giai đoạn 2006 – 2009. Sau khi luân chuyển về làm giám đốc VietinBank chi nhánh Hà Nội, ông Thắng trở thành tổng giám đốc VietinBank năm 2011 và chủ tịch VietinBank năm 2014.
Tháng 7/2018, ông được Bộ Chính trị quyết định luân chuyển và chỉ định tham gia Ban Chấp hành, Ban Thường vụ tỉnh ủy Quảng Ninh, nhiệm kỳ 2015-2020. Sau đó ông được bầu giữ chức Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh.
Tại Quyết định số 899 năm 2018, Thủ tướng đã phê chuẩn kết quả bầu bổ sung chức vụ phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh nhiệm kỳ 2016-2021 đối với ông Nguyễn Văn Thắng.
Tháng 6/2019, tại kỳ họp thứ 40 của Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Quảng Ninh khóa 14, ông Nguyễn Văn Thắng đã trúng cử chức danh Phó bí thư tỉnh ủy Quảng Ninh, nhiệm kỳ 2015-2020, với 100% số phiếu tán thành.
Ngoài các chức vụ đảng, chính quyền nói trên, hồi tháng 5/2020, ông Thắng còn được bầu kiệm nhiệm chức danh hiệu trưởng trường Đại học Hạ Long (Quảng Ninh).
Đến tháng 10/2020, Bộ Chính trị quyết định cho ông Nguyễn Văn Thắng thôi tham gia Ban Chấp hành, Ban Thường vụ; thôi giữ chức chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh. Ông Thắng được Bộ Chính trị điều động, phân công tham gia Ban Chấp hành, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Điện Biên; giới thiệu để Ban Chấp hành Tỉnh ủy bầu giữ chức bí thư Tỉnh ủy Điện Biên nhiệm kỳ 2020-2025.
Trong chương trình đại hội Đảng bộ tỉnh Điện Biên lần thứ XIV nhiệm kỳ 2020-2025, ngày 14/10/2020, ông Nguyễn Văn Thắng được tín nhiệm bầu giữ chức bí thư Tỉnh ủy Điện Biên. Tại đại hội Đảng khóa XIII diễn ra vào tháng 1/2021, ông Thắng được bầu làm ủy viên chính thức Ban Chấp hành Trung ương Đảng khoá XIII.
Tháng 10/2022, ông Nguyễn Văn Thắng, đã được Quốc hội bầu làm Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải.
Tags:
(VNF) - Ngay sau khi Ngoại trưởng Mỹ Antony Blinken kết thúc chuyến thăm Bắc Kinh, Mỹ đã áp đặt các lệnh trừng phạt đối với hơn chục công ty ở Trung Quốc và Hồng Kông vì ủng hộ nỗ lực chiến sự của Nga ở Ukraine.
(VNF) – Kết quả kinh doanh bất động sản quý I/2024 của Công ty Cổ phần Đầu tư Văn Phú - Invest (HoSE: VPI) khá ảm đạm. Phải nhờ tới việc bán công ty con, VPI mới có lãi sau thuế 70 tỷ đồng.
(VNF) - Công ty Cổ phần Đầu tư Hải Phát (Hải Phát Invest, HoSE: HPX) đã trải qua một năm 2023 đầy chật vật. Song, với những gì đang có ở quý I/2024, hi vọng đã được nhen lên cho cổ đông của công ty này.
(VEF) - Hôm nay (2/5/2024), Tạp chí điện tử VietnamFinance chính thức có giao diện mới tại địa chỉ: www.vietnamfinance.vn. Đây là một nỗ lực của chúng tôi nhằm tiếp tục nâng cao chất lượng các ấn phẩm để phục vụ bạn đọc tốt hơn.
(VNF) - Mùa ĐHĐCĐ 2024 của các ngân hàng diễn ra trong niềm vui và cả sự hụt hẫng của cổ đông khi nơi thì chia cổ tức “đậm”, nơi thì vẫn dửng dưng…
(VNF) – Mặc dù đã tiếp thu ý kiến của giới chuyên gia, doanh nghiệp khi giữ lại phương pháp thặng dư để xác định giá đất, song Nghị định 12/2024 lại tiếp thu chưa triệt để, dẫn đến tính chưa đúng, chưa đủ chi phí hợp lý của nhà đầu tư. Điều này có thể dẫn đến sự triệt tiêu động lực phát triển dự án mới, khiến nút thắt nguồn cung không thể tháo gỡ. Và tất yếu, mọi chi phí phát triển dự án cuối cùng sẽ trút lên vai người mua.
(VNF) - Giá chung cư ở Hà Nội tăng cao đột biến khiến không ít người chuyển hướng sang tìm mua đất xen kẹt trong ngõ, nhờ ưu thế có mức giá rẻ hơn rất nhiều.
(VNF) - Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam luôn được ưu tiên phát triển, với kỳ vọng xây dựng một ngành công nghiệp ô tô của Việt Nam ngày một lớn mạnh. Tuy nhiên, để ngành ngày phát triển, Việt Nam vẫn cần chú trọng đầu tư nguồn lực, nhất là nhân tố con người.
(VNF) - Theo Cục Thống kê thành phố Hà Nội, đến nay, tổng vốn đã đầu tư cho dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đạt khoảng 12.600 tỷ đồng.
(VNF) - Quyết định đột ngột của CEO Tesla Elon Musk về việc sa thải loạt nhân viên điều hành hoạt động kinh doanh các trạm Supercharger (sạc siêu nhanh) đã khiến nhiều đối tác cảm thấy “hoang mang tột độ”.
(VNF) - Nằm trên trục cao tốc Bắc - Nam phía đông, tuyến cao tốc Cam Lộ - Hòa Liên có chiều dài 163km, trong đó, đoạn Cam Lộ - La Sơn dài khoảng 98,3km và đoạn La Sơn - Hoà Liên dài khoảng 64,9km.
