Tại Việt Nam, các chuyên gia cho rằng, ngành logistics vẫn còn lạc hậu, các doanh nghiệp logistics chưa ứng dụng được những công nghệ của cách mạng công nghiệp (CMCN) 4.0, mặt khác chưa khai thác hết được lợi thế địa kinh tế và tiềm năng của mỗi địa phương, kết nội hạ tầng, nhân lực kém nên hiệu quả còn thấp.
Sự tăng trưởng nhanh chóng của thương mại điện tử và ngành công nghiệp tự động hoá đã trở thành yếu tố chính thúc đẩy thị trường logistics thế giới trong thời gian gần đây. Cách mạng công nghiệp 4.0 với những bứt phá trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo; theo hướng tích hợp trí tuệ nhân tạo với mạng lưới kết nối internet vạn vật (IoT) và các công cụ hiện đại hoá đang bắt đầu thay đổi toàn bộ viễn cảnh của dịch vụ kho bãi và phân phối hàng hoá trên toàn cầu, với ước tính khoảng 5,5 triệu thiết bị mới được kết nối mỗi ngày.
Đối với lĩnh vực logistics, cuộc cách mạng này sẽ ngày càng mở rộng việc kết nối những thiết bị truyền thông: Pallet, xe cần cẩu, thậm chí xe rơ-mooc chở hàng với mạng internet. Tất cả các công ty logistics quốc tế lớn dự kiến sẽ sử dụng công nghệ IoT và dự báo trong vòng 3 năm tới, IoT sẽ trở nên phổ biến trong lĩnh vực logistics…
Việc ứng dụng công nghệ 4.0 trong ngành logistics với những “siêu cảng” như Trung tâm Logistics ICD Vĩnh Phúc sẽ giúp nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp.
Tại Diễn đàn logistics Việt Nam 2020 vừa diễn ra ngày 26/11 tại Hà Nội, bà Stefanie Stallmeister, Giám đốc phụ trách hoạt động dự án Ngân hàng Thế giới tại Việt Nam cho rằng, hiện nay đã xuất hiện hai xu hướng mới từ đại dịch Covid-19 có liên quan đến lĩnh vực logistics ở Việt Nam. Xu hướng thứ nhất là sự tăng tốc của thương mại điện tử và sử dụng các nền tảng kỹ thuật số ở Việt Nam.
Xu hướng thứ hai là sử dụng giải pháp công nghệ số để nâng cao hiệu quả và cung cấp những dịch vụ mới cho khách hàng. Khi áp dụng công nghệ số, doanh nghiệp có thể cung cấp khả năng hiển thị và truy xuất nguồn gốc hàng hóa cũng như giao tiếp với khách hàng trực tuyến.
Điều này đòi hỏi các doanh nghiệp logistics phải đầu tư vào công nghệ như Internet vạn vật (IoT), điện toán đám mây, tự động hóa và phân tích dữ liệu. Ngoài ra, các công nghệ mũi nhọn như robot, máy bay không người lái và phương tiện tự hành cũng có thể làm tăng hiệu quả của các nhà cung cấp dịch vụ logistics.
Tuy nhiên, hiện nay, các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics của Việt Nam ứng dụng công nghệ thông tin vào công việc này còn ở trình độ thấp, chủ yếu là sử dụng phần mềm khai hải quan điện tử, công nghệ định vị xe, email và internet cơ bản… vẫn chưa có một trung tâm logistics thông minh tầm cỡ nào.
Nguyên nhân là do các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics có quy mô nhỏ và vừa nên hạn chế về vốn đầu tư, nguồn nhân lực chuyên sâu về công nghệ thông tin còn yếu và thiếu. Trong khi đó, có tới 96% doanh nghiệp tham gia cuộc khảo sát của Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (VLA) cho rằng, công nghệ là nhân tố khác biệt tạo thuận lợi cạnh tranh cho doanh nghiệp.
Ông Nguyễn Tương, Phó tổng thư ký VLA chia sẻ: “Đổi mới sáng tạo hiện nay là yêu cầu bắt buộc đối với ngành dịch vụ logistics. Logistics là một ngành mang tính quốc tế cao, nếu không đổi mới sáng tạo nhất là trong bối cảnh dịch bệnh Covid-19 thì không thể nào cung cấp dịch vụ qua biên giới”. Mặt khác, hiện nay có hơn 4.000 doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics và chủ yếu là các doanh nghiệp quốc tế. Chính vì vậy việc đổi mới sáng tạo, đẩy mạnh ứng dụng công nghệ là vô cùng cần thiết.
Trong vai trò là Chủ tịch của ASEAN, cũng là quốc gia đứng thứ 3 tại Đông Nam Á về năng lực hoạt động logistics, Việt Nam đang thể hiện được vai trò của mình trong ngành logistics bằng việc khởi động Mạng lưới Logistics thông minh ASEAN với dự án đầu tiên “Trung tâm Logistics ICD Vĩnh Phúc (SuperPort)”, tích hợp giữa cảng cạn ICD và Trung tâm logistics công nghệ cao đa phương thức với những công nghệ hàng đầu khu vực.
Dự án được 2 tập đoàn hàng đầu hợp tác đầu tư là Tập đoàn T&T Group của Việt Nam và Tập đoàn YCH của Singapore. Lễ khởi động được được tổ chức trực tuyến trong khuôn khổ Hội nghị cấp cao ASEAN lần thứ 37 với sự chứng kiến của Thủ tướng Việt Nam Nguyễn Xuân Phúc và Thủ tướng Singapore Lý Hiển Long.
.jpg)
Mạng lưới Logistics thông minh ASEAN với dự án đầu tiên “Trung tâm Logistics ICD Vĩnh Phúc” do Liên danh Tập đoàn T&T Group (Việt Nam) – Tập đoàn YCH– YCH Holdings (Singapore) làm chủ đầu tư chính thức khởi động.
Dự án Trung tâm Logistics ICD Vĩnh Phúc là “đứa con chung” của một bên là tập đoàn kinh tế tư nhân hàng đầu Việt Nam với tiềm lực kinh tế vững mạnh và một bên là tập đoàn đa quốc gia của Singapore, hoạt động chính về chuỗi cung ứng và logistics. Mục tiêu của dự án là xây dựng một trung tâm logistics thông minh và hiện đại nhất từ trước tới nay tại Viêt Nam, hứa hẹn sẽ thay đổi bộ mặt logistics Việt Nam.
Dự án sẽ sử dụng hệ thống máy móc, phương tiện tiên tiến hàng đầu trên thế giới như robot, máy bay không người lái và các phương tiện tự hành.
Bên cạnh đó, dự án cũng sẽ được áp dụng những công nghệ thông minh như ứng dụng công nghệ blockchain trong quản lý chuỗi cung ứng hàng hóa, ứng dụng công nghệ in 3D nhằm giảm thiểu thời gian lưu kho và sản xuất; sử dụng hệ thống quản lý vận tải, kết hợp công nghệ điện toán đám mây và định vị vệ tinh cho phép doanh nghiệp truy xuất vị trí hàng hóa, quản lý phương tiện vận chuyển tại các khu vực hẻo lánh hoặc trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt; ứng dụng công nghệ thực tế ảo và thực tế tăng cường giúp nhận diện nhanh chóng thông tin lô hàng, từ đó đẩy nhanh tốc độ xử lý đơn hàng. Đây được cho là bước chuyển đổi số lớn ở ngành logistics tại Việt Nam nhằm cắt giảm các chi phí, dịch vụ logistics.
Dự án Trung tâm Logistics ICD Vĩnh Phúc được kỳ vọng với 5 mục tiêu là xây dựng cơ sở hạ tầng bên vững, logistics thông suốt với trung tâm ngang tầm quốc tế, giảm chi phí cho doanh nghiệp, tăng sức cạnh tranh của chuỗi cung ứng và đào tạo nguồn nhân lực. Đây cũng là dự án đầu tiền trong mạng lưới logistics thông minh ASEAN sẽ mở đầu cho sự đột phá của logistics Việt Nam, hướng tới mục tiêu năm 2025 chi phí logistics tại Việt Nam xuống 14% và đến 2035 xấp xỉ Singapore ở mức 8-10%.
Đặc biệt, bước đi đầu tiên này sẽ giúp Việt Nam thu hút đầu tư xây dựng thêm những trung tâm logistics để thúc đẩy xuất nhập khẩu hàng hoá Việt Nam với thị trường toàn cầu, nhằm hình thành các trung tâm logistics ở nước ngoài làm đầu cầu, tập kết và phân phối hàng hóa Việt Nam đến các thị trường quốc tế.
Tags:
(VNF) - Sau hàng chục nghìn km trải nghiệm thực tế, nhiều chủ xe cho biết những băn khoăn trước đây về cự ly di chuyển, thời gian sạc, chi phí sở hữu và sử dụng xe điện đã được thay thế bằng sự yên tâm và hài lòng.
(VNF) - Giá vàng trong nước liên tục "đi lùi", giảm phiên thứ ba liên tiếp tính từ đầu tuần đến nay. Hiện giá vàng miếng SJC được niêm yết ở mức 148,5 triệu đồng/lượng ở chiều bán ra.
(VNF) - Với mức vốn tự có 10% đi kèm cam kết lãi suất trần 8,5%/năm, tổ hợp căn hộ Regal Complex đang tạo ra một cơ hội đáng chú ý cho dòng tiền tìm kiếm điểm đến an toàn và hiệu quả tại thị trường căn hộ hạng sang Đà Nẵng.
(VNF) - Từ một phương tiện chủ yếu phục vụ sản xuất, kinh doanh, xe bán tải ngày nay đã được nhiều người dân lựa chọn như một phương tiện đa dụng, vừa phục vụ công việc, vừa đáp ứng nhu cầu đi lại của gia đình.
(VNF) - VietnamFinance so sánh ưu, nhược điểm của hai mẫu ô tô điện có giá bán rẻ nhất trên thị trường hiện nay là VinFast VF 2 và Bestune Xiaoma.
(VNF) - Volvo EX90 là mẫu SUV điện cỡ lớn có cấu hình 6 hoặc 7 chỗ ngồi hướng đến nhu cầu sử dụng của các gia đình. Trong khi đó, Volvo ES90 được định vị ở phân khúc sedan thuần điện cao cấp.
(VNF) - Dự kiến ra mắt vào tháng 9, Bentley Torcal được kỳ vọng mở ra phân khúc SUV đô thị siêu sang thuần điện.
(VNF) - Giá bạc lao dốc hơn một nửa chỉ sau hơn 5 tháng khiến nhiều nhà đầu tư mua ở đỉnh chịu thua lỗ nặng. Nhiều người ôm hàng rơi vào thế kẹt: "Giữ thì mệt mỏi, bán thì lỗ sâu".
(VNF) - Bộ Công Thương cho biết, cơ chế hỗ trợ người dân đầu tư điện mặt trời mái nhà vẫn chưa thể ban hành do chưa bố trí được nguồn ngân sách và chưa thống nhất phương án cho vay ưu đãi.
(VNF) - Giá vàng trong nước vẫn tiếp tục giảm mạnh, “bốc hơi” cả triệu đồng/lượng chỉ sau một đêm.
(VNF) - Dù xuất khẩu 6 tháng đầu năm tăng trưởng vượt mục tiêu, Việt Nam vẫn ghi nhận nhập siêu gần 17 tỷ USD. Theo Bộ Công Thương, để đưa cán cân thương mại trở lại trạng thái cân bằng, từ nay đến cuối năm nền kinh tế cần đạt mức xuất siêu khoảng 3 tỷ USD mỗi tháng, đặt ra áp lực lớn đối với hoạt động xuất khẩu trong những tháng cuối năm.
(VNF) - Trước phản ánh của nhiều hộ dân về hóa đơn tiền điện tháng 6 tăng cao, Cục Điện lực (Bộ Công Thương) cho biết nguyên nhân chủ yếu đến từ thời tiết nắng nóng khiến nhu cầu sử dụng điện tăng mạnh. Việc sản lượng điện vượt lên các bậc giá cao trong biểu giá lũy tiến cũng khiến số tiền phải trả tăng đáng kể.
(VNF) - Trong khi giá vàng miếng liên tục đi lùi thì giá vàng nhẫn lại có nhiều diễn biến trái chiều tại các thương hiệu lớn trong sáng 7/7.
Ông Trịnh Tiến Dũng, Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc Tập đoàn Đại Dũng - doanh nghiệp tham gia thi công kết cấu thép cho sân vận động Hùng Vương - lần đầu tiết lộ công nghệ giúp nâng toàn bộ hệ mái nặng hàng chục nghìn tấn lên độ cao cả trăm mét.
Sau vụ nguyên Giám đốc P-Lab bị khởi tố, Chủ tịch HĐQT PNJ khẳng định toàn bộ kim cương đều nhập khẩu chính ngạch, không có viên nào trong vụ án được bán qua hệ thống.
(VNF) - Tính đến cuối tháng 6/2026, hạng mục san lấp mặt bằng thuộc Dự án Nâng cấp, mở rộng Nhà máy Lọc dầu Dung Quất đã hoàn thành gần 50% khối lượng tổng thể. Dù gặp một số khó khăn về nguồn cung vật liệu đất đắp và giá xăng dầu tăng cao trong thời gian qua nhưng các đơn vị thi công vẫn duy trì cường độ làm việc cao để sớm bàn giao mặt bằng. Đây là điều kiện tiên quyết để chuẩn bị cho giai đoạn thi công xây lắp (EPC) của dự án trọng điểm quốc gia này.
(VNF) - Nhật Bản có kế hoạch sử dụng nguồn vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA) để hỗ trợ khoảng 10 quốc gia đang phát triển, trong đó có Việt Nam và Indonesia, nhằm tăng cường các biện pháp ngăn chặn tình trạng vi phạm bản quyền truyện tranh (manga), phim hoạt hình (anime) và trò chơi điện tử (game) của Nhật Bản đang gia tăng.
(VNF) - Sau khi hợp nhất, Vĩnh Long đang đứng trước cơ hội hình thành một cực tăng trưởng mới của Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL).
(VNF) - Rộng rãi, vận hành êm và tiết kiệm, VinFast Limo Green đang được nhiều khách thuê xe tự lái chọn cho các chuyến đi gia đình. Với chủ xe cho thuê, những ưu điểm này cũng giúp xe dễ khai thác và giảm chi phí vận hành.
(VNF) - Hà Nội, ngày 5/7/2026 - VinFast chính thức ra mắt VF 2 - dòng xe điện chiến lược hướng đến mục tiêu phổ cập ô tô cho người Việt, với mức giá chỉ 188 triệu đồng (gồm pin). Xe sở hữu thiết kế năng động 2 cửa - 4 chỗ ngồi, là lựa chọn an toàn - tiện nghi thay thế cho xe máy, góp phần nâng cao chất lượng sống cho cư dân đô thị.
(VNF) - Toyota Việt Nam vừa công bố giá bán mới cho mẫu sedan hạng D Camry HEV Premium từ 1,32 tỷ đồng; Ford Việt Nam cũng công bố giá bán mới cho bán tải Ranger kể từ tháng 7/2026.
(VNF) - Thị trường kim cương đang đứng trước cuộc khủng hoảng trầm trọng khi niềm tin vào sự lấp lánh của loại đá quý này lung lay dẫn đến người bán nhiều hơn người mua, giá giảm mạnh.
(VNF) - Giá vàng miếng và vàng nhẫn tiếp tục đi ngang trong phiên sáng 6/7 bất chấp giá vàng thế giới liên tục tăng mạnh trong những phiên gần đây.
(VNF) - Từ ngày 6/7, người dân thuộc diện được hưởng chính sách miễn phí xe buýt tại Hà Nội có thể đăng ký trực tuyến để nhận thẻ vé điện tử vật lý gắn chip. Hồ sơ chỉ gồm ảnh căn cước công dân hai mặt và ảnh chân dung.
(VNF) - Giá bạc trong nước tuần từ 29/06 đến 05/07/2026 ghi nhận xu hướng tăng rõ rệt, hoàn toàn trái chiều so với diễn biến lao dốc của tuần trước.
(VNF) - Sau hàng chục nghìn km trải nghiệm thực tế, nhiều chủ xe cho biết những băn khoăn trước đây về cự ly di chuyển, thời gian sạc, chi phí sở hữu và sử dụng xe điện đã được thay thế bằng sự yên tâm và hài lòng.
(VNF) - Sau nhiều năm vướng mắc, nhiều đoạn thuộc tuyến đường trục Tây Thăng Long ở Hà Nội đã cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng, hướng tuyến dự án dần hiện rõ và đang được phấn đấu hoàn thành trong năm 2027.
