Ðịa phương muốn có sân bay phải... tự lo vốn

Lê Hữu Việt - 26/11/2021 08:24 (GMT+7)

Dự thảo quy hoạch sân bay giai đoạn tới đã được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) trình Chính phủ xem xét thông qua, trong đó chỉ bổ sung thêm 7 sân bay. Ðiều kiện để các địa phương có sân bay mới là phải tự huy động vốn để triển khai xây dựng.

VNF
Trong tương lai bình quân 2 tỉnh sẽ có 1 sân bay. Ảnh minh họa

Liên quan tới Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Phó thủ tướng Lê Văn Thành vừa giao Bộ GTVT rà soát kỹ các nội dung của quy hoạch, bảo đảm phù hợp với chỉ tiêu sử dụng đất phát triển hạ tầng. Đồng thời, Bộ GTVT chuẩn bị báo cáo thường trực Chính phủ về nội dung quy hoạch, trong đó nêu rõ tiêu chuẩn, tiêu chí, quy trình lựa chọn quy hoạch các sân bay.

Trước đó, Bộ GTVT trình Chính phủ dự thảo Quy hoạch sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 sau khi được Hội đồng thẩm định quy hoạch thông qua. Bộ GTVT cho hay, hiện tại cả nước có 22 sân bay (9 sân bay quốc tế, 13 sân bay nội địa).

Giai đoạn từ nay tới năm 2030, bộ này đề xuất ưu tiên vốn đầu tư mở rộng sân bay Nội Bài (Hà Nội), sân bay Tân Sơn Nhất (TP. HCM) và xây dựng sân bay Long Thành (Đồng Nai). Với sân bay xây mới, ngoài sân bay Long Thành đang được xây dựng, chỉ bổ sung thêm 5 sân bay: Lai Châu, Điện Biên, Sa Pa, Nà Sản, Quảng Trị, Phan Thiết. Riêng với sân bay thứ 2 vùng Thủ đô, vị trí cụ thể quy hoạch sẽ được xem xét trước năm 2030, nhưng sẽ đặt ở phía đông nam Hà Nội.

Bộ GTVT cho hay, thời gian qua đã có 11 tỉnh, thành phố đề xuất bổ sung thêm kế hoạch xây sân bay tại địa phương mình vào quy hoạch, đó là: Bắc Giang, Bắc Kạn, Đắk Nông, Ninh Bình, Hà Giang, Hòa Bình, Bình Phước, Kon Tum, Hà Tĩnh, Trà Vinh và Ninh Thuận.

Ðịa phương tự tìm vốn làm sân bay mới?

Để đầu tư sân bay theo dự thảo quy hoạch nói trên, Bộ GTVT cho biết, giai đoạn từ nay tới năm 2030 cần nguồn vốn khoảng 400.000 tỷ đồng. Trong đó, ưu tiên cho hoàn thành sân bay Long Thành (khoảng 109.000 tỷ đồng), mở rộng sân bay Nội Bài về phía Nam (gần 96.600 tỷ đồng)…

Bộ GTVT đề xuất Chính phủ giao các địa phương nơi có quy hoạch sân bay mới huy động vốn, cân đối nguồn lực và tổ chức thực hiện xây dựng. Chính phủ sẽ hoàn thiện các quy định để huy động vốn xã hội đầu tư sân bay, theo phương thức nhượng quyền đầu tư, khai thác.

Chia sẻ với phóng viên, TS. Phạm Xuân Mai, nguyên Trưởng khoa Quản lý Giao thông (Đại học Bách khoa TP. HCM) cho biết, ông chưa hài lòng với định hướng phát triển hạ tầng giao thông thời gian qua. Khi ưu tiên quá nhiều cho đầu tư phát triển đường bộ, hàng không, bỏ qua đường sắt, trái ngược hoàn toàn với thế giới.

Bộ GTVT đề xuất Chính phủ giao các địa phương nơi có quy hoạch sân bay mới huy động vốn, cân đối nguồn lực và tổ chức thực hiện xây dựng. Chính phủ sẽ hoàn thiện các quy định để huy động vốn xã hội đầu tư sân bay, theo phương thức nhượng quyền đầu tư, khai thác.

Với hàng không, theo ông Mai, thay vì phát triển sân bay theo vùng, cả hiện tại và định hướng quy hoạch lại hình thành mạng lưới sân bay theo tỉnh, với bình quân 2 tỉnh có 1 sân bay. Dù nhiều sân bay vậy nhưng lại thiếu sân bay phục vụ máy bay loại nhỏ, máy bay gia đình.

Ông dẫn chứng, khu vực tây bắc đã có sân bay Điện Biên, tương lai lại có thêm sân bay Sa Pa, Nà Sản, Lai Châu; hay khu vực Bình Thuận đã có sân bay Liên Khương, Cam Ranh, nhưng vẫn quy hoạch thêm sân bay Phan Thiết... “Thay vì sân bay, những khu vực này có thể ưu tiên làm đường bộ để kết nối với các sân bay đã có. Tránh tình trạng đầu tư mới nhưng không có khách dẫn tới thua lỗ”, ông Mai nói.

Theo TPO
Ý kiến (0)
Cùng chuyên mục
CADIVI: Doanh thu gần 2.500 tỷ, vay nợ hơn 2.900 tỷ đồng

CADIVI: Doanh thu gần 2.500 tỷ, vay nợ hơn 2.900 tỷ đồng

(VNF) - Trong quý I/2024, CTCP Dây cáp điện Việt Nam (CADIVI) gây ấn tượng khi doanh thu đạt 2.485,7 tỷ đồng, tăng 22,6% so với cùng kỳ năm ngoái. Thế nhưng, điều gây bất ngờ đó là tiền mặt tại công ty chỉ còn hơn 240 triệu đồng.

Vì sao các tập đoàn công nghệ lớn đến Việt Nam nhưng rồi đầu tư ở nước khác?

Vì sao các tập đoàn công nghệ lớn đến Việt Nam nhưng rồi đầu tư ở nước khác?

(VNF) - Vừa qua, một số tập đoàn công nghệ nước ngoài có quy mô lớn đã đến thăm và làm việc tại Việt Nam. Tuy nhiên, sau đó có thông tin cho rằng những "ông lớn" này đã đầu tư ở nơi khác.

Kế hoạch tái khởi động siêu dự án Cocobay Đà Nẵng của Thành Đô

Kế hoạch tái khởi động siêu dự án Cocobay Đà Nẵng của Thành Đô

(VNF) - Dự án Cocobay Đà Nẵng được chủ đầu tư lên kế hoạch triển lại vào đầu tháng 5/2024, trong đó có một số công trình sẽ hoàn thành vào cuối năm nay.

Nỗi lo của Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên: ‘Mua điện mặt trời mái nhà, cổ suy cho trục lợi chính sách’

Nỗi lo của Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên: ‘Mua điện mặt trời mái nhà, cổ suy cho trục lợi chính sách’

(VNF) - Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên tiếp tục khẳng định, nếu cho phép mua bán điện mặt trời mái nhà, thì vô hình trung “chúng ta” cổ súy cho tình trạng trục lợi chính sách.

Hai thái cực đối lập trên thị trường ô tô: Đa số giảm giá, hãng duy nhất tăng

Hai thái cực đối lập trên thị trường ô tô: Đa số giảm giá, hãng duy nhất tăng

(VNF) - Trong khi đa số các hãng xe tiếp tục đưa ra nhiều chương trình ưu đãi, giảm giá bán để kích cầu. Ở chiều ngược lại, Thaco Trường Hải lại ngược dòng tăng giá bán Mazda, Kia hàng chục triệu đồng.

Lộ diện nhà đầu tư duy nhất muốn làm khu nhà ở 700 tỷ ở Nghệ An

Lộ diện nhà đầu tư duy nhất muốn làm khu nhà ở 700 tỷ ở Nghệ An

(VNF) - Quá trình đóng/mở hồ sơ đăng ký thực hiện dự án Khu nhà ở tại khối Sỹ Tân, Yên Trung, phường Quỳnh Dị, thị xã Hoàng Mai, Sở Kế hoạch và Đầu tư Nghệ An xác định có duy nhất 1 nhà đầu tư nộp hồ sơ đăng ký thực hiện Công ty cổ phần Đầu tư Sunlogo – Sunland.

Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng: Cơ chế mới đặc thù, vượt trội nên dành cho Đông Nam Bộ và TP. HCM

Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng: Cơ chế mới đặc thù, vượt trội nên dành cho Đông Nam Bộ và TP. HCM

(VNF) - Trao đổi với VietnamFinance, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng cho rằng, Trong giai đoạn tới, đối với cơ chế mới có tính chất đặc thù, có tính chất vượt trội, chúng ta cũng nên dành cho dành cho Đông Nam Bộ, dành cho TP. HCM được áp dụng những cơ chế thật mạnh mẽ, thật tiên phong, đi đầu.

Bà Rịa-Vũng Tàu: Điểm tên 8 dự án nhà ở xã hội chậm tiến độ

Bà Rịa-Vũng Tàu: Điểm tên 8 dự án nhà ở xã hội chậm tiến độ

(VNF) - Hiện có 8 dự án nhà ở xã hội (NOXH) trong số 17 dự án NOXH trên địa bàn tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu giai đoạn 2023-2025 đang chậm tiến độ.

Ba mỏ cát nghìn tỷ của Hà Nội: DN trúng đấu giá không đáp ứng điều kiện vốn

Ba mỏ cát nghìn tỷ của Hà Nội: DN trúng đấu giá không đáp ứng điều kiện vốn

(VNF) - Theo UBND thành phố Hà Nội, vốn chủ sở hữu của 3 đơn vị trúng đấu giá nhỏ hơn 30% giá trúng đấu giá nên sẽ nhỏ hơn 30% tổng vốn đầu tư của dự án khai thác khoáng sản mà đơn vị phải lập sau khi trúng đấu giá.

Bắt tạm giam ông Mai Tiến Dũng, nguyên Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ

Bắt tạm giam ông Mai Tiến Dũng, nguyên Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ

(VNF) - Cơ quan cảnh sát điều tra Bộ Công an đã ra quyết định khởi tố bị can, bắt tạm giam với ông Mai Tiến Dũng - nguyên Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ về tội lợi dụng chức vụ quyền hạn trong khi thi hành công vụ.

Hình ảnh Cao tốc Vân Phong - Nha Trang 12.000 tỷ tăng tốc về đích trước 6 tháng

Hình ảnh Cao tốc Vân Phong - Nha Trang 12.000 tỷ tăng tốc về đích trước 6 tháng

(VNF) - Dự án cao tốc Vân Phong - Nha Trang có tổng vốn đầu tư 11.808 tỷ đồng sau hơn 1 năm thi công đã đạt 50% giá trị hợp đồng. Hiện các nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành dự án trước 6 tháng.