"Tài chính không phải là vấn đề"
Trước đó, khi thực hiện xét duyệt cấp giấy phép bay cho Vietravel Airlines, Bộ Tài chính đã cảnh báo về vấn đề tài chính của Công ty mẹ Vietravel.
Cụ thể, qua rà soát Báo cáo tài chính quý II/2020, Bộ Tài chính đánh giá, "tổng nợ phải của trả Công ty mẹ Vietravel là 1.578 tỷ đồng (gồm nợ phải trả ngắn hạn là 862 tỷ đồng, nợ phải trả dài hạn là 715 tỷ đồng), trong đó vay và nợ thuê tài chính ngắn hạn cộng dài hạn là 942 tỷ đồng, chiếm 60% tổng nợ phải trả. Hệ số nợ phải trả trên Vốn chủ sở hữu là 10,8 lần. Hệ số khả năng thanh toán nợ đến hạn là 0,82 lần.Hiện tại lợi nhuận trước thuế là âm 65 tỷ đồng".
Vì thế, Bộ Tài chính cảnh báo: "nguồn vốn hoạt động sản xuất kinh doanh Công ty mẹ Vietravel chủ yếu đến từ nguồn vốn vay thương mại. Trong bối cảnh dịch Covid - 19 có thể còn tiếp tục kéo dài trong năm 2020 - 2021 và ảnh hưởng tiêu cực đến kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh thì Công ty mẹ Vietravel có khả năng sẽ gặp khó khăn trong việc trả nợ, nhất là khả năng thanh toán khoản trái phiếu trị giá 700 tỷ đồng (được phát hành để đầu tư vào Vietravel Airlines và bị phong tỏa tại ngân hàng) có tài sản bảo đảm là tài khoản thanh toán của Vietravel Airlines được mở tại VPBank sẽ đến hạn thanh toán vào tháng 9/2021, và trong phương án dự kiến Vietravel Airlines sẽ bị lỗ trong năm đầu khai thác (năm 2021)”.
Trao đổi với VietnamFinance, Chủ tịch Vietravel Nguyễn Quốc Kỳ cho biết: "Hiện tại, vốn không phải là vấn đề với Vietravel Airlines, công ty Vietravel cam kết sẽ bổ sung vốn cho Vietravel Airlines để đảm bảo duy trì mức vốn tối thiểu luôn không thấp hơn 700 tỷ đồng".
Cũng theo ông Kỳ, Vietravel đã chính thức lên sàn chứng khoán từ cuối quý III/2019 và dự kiến sẽ phát hành ra bên ngoài một số trái phiếu chuyển đổi hoặc cổ phiếu của Vietravel với giá tham chiếu trên sàn chứng khoán là 40 ngàn/cổ phiếu (được Plimson và PriceWaterHouse - PWC định giá là 60 ngàn/cổ phiếu).
"Đối với Vietravel Airlines, Công ty Vietravel cũng dự kiến sẽ cổ phần hóa sau 1 năm hoạt động. Với lợi thế từ nguồn khách có sẵn (hơn 1 triệu khách hàng), Vietravel Airlines hoàn toàn thực hiện khả thi kế hoạch của mình đề ra trong năm đầu tiên với doanh số xấp xỉ 2.000 tỷ (chỉ bằng 55% chi phí vận chuyển bằng hàng không hiện nay Vietravel phải trả cho các hãng hàng không hiện tại). Vì thế, với tôi, vấn đề tài chính của Vietravel Airlines không đáng ngại".
Thị trường hàng không nội địa: "Miếng bánh" nhỏ chia 6
Đến cuối tháng 10/2020, Vietravel Airlines đã chính thức được Bộ giao thông vận tải (GTVT) cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không, đánh dấu sự ra đời hãng hàng không thứ 6 tại Việt Nam sau: Vietnam Airlines, Vietjet, Bamboo Airways, Paciffic Airlines, Vasco.
Đây là điều đáng mừng cho 100 triệu dân Việt Nam có thêm lựa chọn bay, tuy nhiên, cũng nảy sinh không ít thách thức trong bối cảnh Covid -19 chưa hồi phục, thị trường quốc tế tê liệt. Vì thế, "miếng bánh" thị trường hàng không nội địa tiếp tục bị cạnh tranh khốc liệt và buộc phải chia nhỏ cho 6 hãng hàng không.
Theo tìm hiểu của VietnamFinance, hiện tại, đội tàu bay của các hãng hàng không Việt Nam là 214 chiếc nhưng mới chỉ khai thác các đường bay nội địa. Một số chuyến bay quốc tế chở hàng nhưng cung ứng chưa tới 50% so với năng lực.
Trong dự kiến tài chính năm 2020, các hãng hàng không điều báo lỗ lớn, ví dụ như Vietnam Airlines dự kiến lỗ 16.000 tỷ đồng, Vietjet sau nhiều năm tăng trưởng nhưng đến quý II/2020 lần đầu tiên báo lỗ 1.100 tỷ đồng (dự kiến sang quý III/2020 con số lỗ sẽ tiếp tục tăng); còn đối với hãng hàng không non trẻ Bamboo Airways của tỷ phú Trịnh Văn Quyết, dù chưa có báo cáo cụ thể, tuy nhiên, chắc chắc con số lỗ là không hề nhỏ.
Bên cạnh đó, khi dịch bùng phát trở lại vào cuối tháng 7/2020 tại Đà Nẵng và một số tỉnh thành, lĩnh vực hàng không và du lịch tê liệt trở lại, vì thế, đến tháng 9/2020, một bức tranh tài chính ảm đảm đối với các hãng hàng không là khó có thể tránh khỏi. Vậy tại sao Vietravel Airlines vẫn quyết tâm bay thời điểm này?
Lý giải về việc bay sớm, ông Nguyễn Quốc Kỳ cho biết, "Covid-19 buộc Vietravel phải tái cấu trúc doanh nghiệp về hoạt động vận hành và bộ sản phẩm, để phù hợp với thị trường. Trong đó, Vietravel đang "toàn tâm toàn ý" tập trung cho thị trường nội địa, chủ yếu phục vụ các tour du lịch của công ty, bên cạnh phần nhỏ là khách thương mại. Ngoài ra, chúng tôi cũng có nguồn khách du lịch ổn định 1 triệu khách/năm".
"Vì thế, chúng tôi bay nội địa trước, hướng đến thị trường 100 triệu dân này, tôi cho rằng đây không phải là thị trường nhỏ. Đơn cử, chỉ doanh thu lữ hành nội địa tháng 7/2020 của công ty đã bất ngờ cao hơn trước dịch. Tuy nhiên, trong bối cảnh Covid -19 diễn biến phức tạp, tình hình dự kiến sẽ khó khăn từ nay đến đầu năm 2022", ông Quốc Kỳ nhận định.
Tags:
(VNF) - Tổ chức JETP bao gồm nhóm các đối tác quốc tế bao gồm các nước G7, các ngân hàng quốc tế và các tổ chức cho vay tư nhân cam kết giải ngân 15,5 tỷ USD trong vòng 3 đến 5 năm để hỗ trợ Việt Nam chuyển đổi sang năng lượng xanh.
(VNF) - Hà Nội kêu gọi đầu tư 6 khu đô thị tại huyện Đông Anh bằng hình thức đấu thầu rộng rãi. Tổng mức đầu tư của 6 dự án là 34.585 tỷ đồng.
(VNF) - Super Hi International, công ty điều hành chuỗi nhà hàng lẩu Trung Quốc Haidilao trên thị trường quốc tế, đã phát hành cổ phiếu công khai lần đầu tại Mỹ vào ngày 16/5.
(VNF) - EVNFinance ký kết thành công gói vay hợp vốn trị giá 65 triệu USD từ 6 ngân hàng lớn của Đài Loan, bao gồm E.Sun Bank, Mega Bank, Shanghai Bank, Firstbank, Hua Nan Bank, Taichung Bank. Khoản vay này được đầu mối và thu xếp bởi E.Sun Bank, một trong những ngân hàng lớn nhất tại Đài Loan với tổng tài sản 118 tỷ USD.
(VNF) - Khu công nghiệp Huyền Sơn với quy mô 150ha tại huyện Lục Nam vừa được tỉnh Bắc Giang đưa ra khỏi quy hoạch.
(VNF) - Vincom Retail hiện ghi nhận 4 công ty con tại báo cáo tài chính với tỷ lệ sở hữu gần như tuyệt đối.
(VNF) - Chủ tịch HĐQT Nguyễn Văn Đạt cùng Phát Đạt Holdings sẽ mua toàn bộ 63,8 triệu cổ phiếu được phép trong đợt chào bán cho cổ đông hiện hữu của Phát Đạt.
(VNF) - Nhiều doanh nghiệp bất động sản vẫn chưa thể trả nợ gốc/lãi trái phiếu doanh nghiệp (TPDN) cho các trái chủ. Tuy nhiên, ở chiều ngược lại, có không ít doanh nghiệp đã trở lại đường đua phát hành TPDN trong 4 tháng năm 2024.
(VNF) - Theo báo cáo tài chính năm 2023 của Công ty cổ phần Tonkin Land, doanh nghiệp này trong năm không ghi nhận doanh thu bán hàng, trong khi đó cùng kỳ năm trước là 1,6 tỷ đồng.
(VNF) - Ngày 15/5/2024, Ngân hàng Phương Đông (HoSE: OCB) được Công ty Cổ phần Xếp hạng Tín nhiệm Đầu tư Việt Nam (VIS Rating) công bố đánh giá triển vọng đối với xếp hạng tổ chức phát hành ở mức A+ của OCB là ổn định.
(VNF) - Golf đã không còn là môn thể thao xa lạ, xa xỉ như nó đã từng; golf đã và đang hiện hữu trong đời sống của người Việt như là một trong những môn thể thao – giải trí quan trọng, thu hút đông đảo người chơi với gần 80 sân đang hoạt động trên toàn quốc. Dưới đây là hình ảnh đẹp về những sân golf sát biển nổi tiếng Việt Nam.
