Khảo sát 2 tuyến đường sẽ phân làn giao thông đảo chiều theo giờ ở Hà Nội

Tiến Cường - 08/07/2026 09:00 (GMT+7)

(VNF) - Hà Nội đang nghiên cứu phương án xén dải phân cách trên hai tuyến Nguyễn Chí Thanh và Lê Văn Lương để tổ chức phân làn giao thông linh hoạt theo từng khung giờ, kỳ vọng giảm ùn tắc tại các trục hướng tâm có lưu lượng phương tiện lớn theo thực tế ở từng thời điểm trong ngày.

Đường Lê Văn Lương là trục giao thông hướng tâm, 2 bên đường có mật độ chung cư dày đặc.
Theo ghi nhận, hiện tại đường Lê Văn Lương dài khoảng 2km với mặt cắt ngang gần 40m. Mỗi chiều có 3 làn lưu thông, gồm 2 làn hỗn hợp cho ô tô, xe máy và một làn riêng dành cho tuyến xe buýt nhanh BRT.
Trong ảnh là tuyến đường Nguyễn Chí Thanh cũng thường xuyên xảy ra ùn tắc vào giờ cao điểm.
Hiện đường Nguyễn Chí Thanh dài khoảng 1,8 km, có 10 làn xe cơ giới và xe thô sơ, kết nối với nhiều nút giao lớn của Hà Nội.
Trước đó, mô hình phân làn chuyển đổi linh hoạt này tương tự phương án tổ chức giao thông được áp dụng tại đường Cộng Hòa ở Thành phố Hồ Chí Minh bước đầu đã ghi nhận thành công.
14 đô thị tương lai của Hà Nội trong tầm nhìn 100 năm

14 đô thị tương lai của Hà Nội trong tầm nhìn 100 năm

Bất động sản
(VNF) - Hà Nội đang hiện thực hóa Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm bằng việc công bố danh mục 276 dự án chiến lược kêu gọi đầu tư và định hướng phát triển 14 đô thị trong tương lai.
Cùng chuyên mục
Tin khác
Khảo sát 2 tuyến đường sẽ phân làn giao thông đảo chiều theo giờ ở Hà Nội

Khảo sát 2 tuyến đường sẽ phân làn giao thông đảo chiều theo giờ ở Hà Nội

(VNF) - Hà Nội đang nghiên cứu phương án xén dải phân cách trên hai tuyến Nguyễn Chí Thanh và Lê Văn Lương để tổ chức phân làn giao thông linh hoạt theo từng khung giờ, kỳ vọng giảm ùn tắc tại các trục hướng tâm có lưu lượng phương tiện lớn theo thực tế ở từng thời điểm trong ngày.