Lương bình quân cán bộ nhân viên Cienco 4 đạt 7,8 triệu đồng/tháng

Theo báo cáo "Công tác bảo đảm việc làm, đời sống, thu nhập và thực hiện các chế độ chính sách đối với công nhân viên chức lao động năm 2015" của Bộ Giao thông vận tải thì thu nhập bình quân của người lao động trong ngành đạt 5,8 triệu đồng/tháng, tăng 6,4% so với năm 2014.

Cao nhất là các doanh nghiệp trong lĩnh vực hàng không, hàng hải, dịch vụ, với bình quân trên 7 triệu đồng/ tháng.

Khối hành chính nhà nước, đơn vị sự nghiệp có thu nhập bình quân đầu người đạt 5,7 triệu đồng/tháng. Một số đơn vị có thu nhập bình quân đầu người cao như Ban quản lý dự án An toàn giao thông là 9,4 triệu đồng/tháng; Viện chiến lược và Phát triển giao thông vận tải 8,8 triệu đồng/tháng. Tuy nhiên cũng có nhiều đơn vị có thu nhập thấp như Trường Cao đẳng nghề Giao thông vận tải Trung ương II với thu nhập bình quân đầu người chỉ 3,5 triệu đồng/tháng.

Đối với khối công nghiệp giao thông vận tải, tình trạng thiếu việc làm diễn ra thường xuyên, thu nhập của người lao động thấp hơn bình quân chung của ngành.

Khối vận tải dịch vụ, có thu nhập ổn định hơn, việc trả lương kịp thời đáp ứng được nhu cầu của người lao động. Nhiều công ty có mức thu nhập bình quân  người lao động cao hơn mức chung của ngành như Tổng công ty tư vấn thiết kế giao thông vận tải là 7 triệu đồng/tháng, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam trung bình 7 triệu đồng/tháng

Riêng khối xây dựng cơ bản, thu nhập bình quân của người lao động đạt 5,9 triệu đồng/tháng, tăng 13,7% so với năm 2014. Một số doanh nghiệp có thu nhập cao như Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4 là 7,8 triệu đồng/tháng. Tổng công ty Xây dựng Thăng Long 6,8 triệu đồng/tháng, Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 1 là 6,3 triệu đồng/tháng. Tuy nhiên bên cạnh đó cũng có nhiều doanh nghiệp gặp khó khăn, dẫn đến thiếu việc làm, đời sống người lao động còn nhiều bấp bênh.

Bên cạnh đó khối quản lý sửa chữa đường bộ, thu nhập bình quân của người lao động chỉ đạt 4,5 triệu đồng/ tháng, một số ít doanh nghiệp thu nhập người lao động chỉ từ 3 triệu đến 3,5 triệu đồng/ tháng.

Theo thống kê, ước tính số nợ lương toàn ngành giao thông vận tải trong năm 2015 là 296 tỷ đồng; số nợ bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế, bảo hiểm thất nghiệp toàn ngành giao thông vận tải là 435,5 tỷ đồng, dẫn đến việc vẫn còn 822 trường hợp người lao động chưa giải quyết được chế độ chính sách.

Nhiều doanh nghiệp nợ lương lớn, ví dụ như Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với số nợ lương là 62,5 tỷ đồng, Tổng công ty công nghiệp tàu thủy nợ hơn 80 tỷ đồng, Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 1 nợ 60 tỷ đồng.

Bên cạnh những doanh nghiệp có thu nhập của người lao động cao thì lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải cũng ghi nhận tình trạng khó khăn của nhiều doanh nghiệp, tình trạng nợ đọng lương, nợ đọng tiền bảo hiểm xã hội của người lao động kéo dài.

Nhiều doanh nghiệp vi phạm các quy định của pháp luật lao động, dẫn đến tình trạng khiếu nại vượt cấp. Cùng với đó là còn nhiều người lao động tại các doanh nghiệp không có việc làm, làm ảnh hưởng lớn đến đời sống người lao động.