Di chuyển liên tỉnh bằng đường bộ, đường sắt đều mở cửa với những đối tượng chưa được tiêm vắc xin phòng Covid-19, trong đó có trẻ em, chỉ riêng hàng không vẫn “lắc đầu”.
Hình ảnh chuyến bay đầu tiên từ TP. HCM đi Hà Nội sau khi khôi phục bay nội địa
Máy bay an toàn nhất, nhưng từ chối trẻ em
Những ngày qua, câu chuyện mở cửa đi lại bình thường mới “bỏ quên” trẻ em mà phóng viên đã phản ánh nhận được rất nhiều sự quan tâm từ các gia đình có con nhỏ đang bị kẹt ở địa phương khác.
Những thông tin về tình hình dịch bệnh ở các địa phương đang được kiểm soát tốt, quy định về cách ly y tế ngày càng được nới lỏng lại càng khiến các bậc phụ huynh thêm lo lắng vì ngày đến trường của con đã rất gần nhưng vẫn chưa biết con sẽ về nhà bằng cách nào.
Đại diện các hãng hàng không cho biết theo quy định hiện hành, chỉ những trẻ em đã mắc Covid-19 khỏi bệnh (không quá 6 tháng) và xét nghiệm âm tính mới đáp ứng đủ điều kiện để bay.
Đáng nói, trong khi đường hàng không vẫn nhất quyết không “mở cửa” với trẻ em cùng các đối tượng chưa được tiêm vắc xin theo quy định của Bộ Y tế thì cả đường sắt và đường bộ đều đã mạnh dạn thí điểm, sẵn sàng đón các em trở về.
Cụ thể, phương án thí điểm tổ chức hoạt động vận tải hành khách theo tuyến cố định bằng ô tô đến và đi từ TP. HCM mà Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP. HCM xây dựng nêu rõ: hành khách đi từ TP. HCM, nếu thuộc trường hợp chưa đủ điều kiện tiêm chủng vắc xin theo quy định của Bộ Y tế khi đi cùng người thân trên chuyến xe thì chỉ cần có kết quả xét nghiệm âm tính với SARS-CoV-2 trong vòng 72 giờ trước khi lên xe, tuân thủ “Thông điệp 5K” và khai báo y tế theo quy định của Bộ Y tế.
Người dân muốn đi xe khách liên tỉnh tới TP. HCM cũng chỉ yêu cầu đáp ứng các điều kiện nêu trên, không cần đảm bảo điều kiện đã tiêm vắc xin phòng Covid-19.
Tương tự, quyết định thí điểm khôi phục vận tải đường sắt, giai đoạn từ ngày 13 - 20/10 mà Bộ GTVT mới ban hành cũng quy định trường hợp hành khách chưa đủ điều kiện tiêm vắc xin theo quy định của Bộ Y tế, khi đi cùng người thân trên tàu yêu cầu có xét nghiệm âm tính, thực hiện các biện pháp phòng dịch đầy đủ.
Việc xe khách, tàu hỏa cho phép trẻ em âm tính với Covid-19 được mua vé di chuyển liên tỉnh, trong khi hàng không vẫn “lắc đầu” đặt ra dấu hỏi lớn bởi ngay từ những ngày đầu tiên dịch bệnh bùng phát, máy bay vẫn luôn được nhận định là phương tiện công cộng an toàn nhất mùa dịch. Nguyên nhân, bên cạnh việc luôn duy trì vệ sinh, trên mỗi máy bay đều trang bị hệ thống màng lọc không khí HEPA (High Efficiency Particulate Air).
Theo Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA), hệ thống màng lọc HEPA trên máy bay hoạt động tương tự hệ thống làm sạch không khí trong phòng phẫu thuật, do đó nguy cơ lây nhiễm các bệnh do vi khuẩn, vi rút trên máy bay thấp hơn nhiều so với các không gian khép kín khác.
Tổ chức Y tế thế giới (WHO) cũng khẳng định việc trang bị hệ thống màng lọc HEPA trên các tàu bay thương mại giúp giảm tối thiểu sự lan truyền vi sinh vật trong khoang máy bay. Ngoài ra, bầu không khí trong khoang máy bay được liên tục làm mới sau mỗi 3 phút; các luồng khí được thiết kế để đưa vào tàu bay theo chiều thẳng đứng từ trên xuống dưới và lưu thông theo chiều ngang, góp phần hạn chế lan truyền phần tử ô nhiễm dọc theo khoang máy bay.
Đừng “trói” người dân và doanh nghiệp bằng hàng rào quy định
PGS.TS Đỗ Văn Dũng, Trưởng khoa Y tế công cộng - Đại học Y Dược TP. HCM, phân tích đã có rất nhiều nghiên cứu khoa học chứng minh rằng rủi ro lây nhiễm bệnh Covid-19 ở trẻ em thấp hơn nhiều so với người lớn do hệ miễn dịch bẩm sinh của trẻ tốt hơn rất nhiều. Điều này hiện nay vẫn đúng với chủng Delta. Ngay cả khi nhiễm bệnh, tỷ lệ biến chứng nặng dẫn đến tử vong của trẻ em cũng “hiếm đến mức độ khó tin”. Nếu so sánh với các nguy cơ tử vong khác như cúm thì nguy cơ tử vong do Covid-19 là thấp hơn.
“Đặc biệt, nguy cơ tử vong do Covid-19 ở trẻ em thấp hơn so tai nạn giao thông. Chưa kể, nếu đi phương tiện giao thông chung thì có lẽ trên khoang máy bay là an toàn nhất vì có hệ thống lọc. Đi tàu hỏa và xe khách không gian rủi ro cao hơn, thời gian di chuyển lâu hơn, khả năng lây nhiễm bệnh lớn hơn mà trẻ em được đi, trong khi hàng không an toàn hơn lại không cho trẻ em bay, điều này quá bất hợp lý”, ông Dũng nhận định.
Thông lệ quốc tế, trẻ em hay những người chưa đủ tiêu chuẩn tiêm chủng sẽ được xem là đối tượng miễn trừ. Việt Nam cũng cần xây dựng bộ tiêu chuẩn, quy định riêng đối với trẻ em để đảm bảo trẻ cũng được tham gia vào các hoạt động xã hội, trở lại cuộc sống bình thường
PGS.TS Đỗ Văn Dũng, Trưởng khoa Y tế công cộng - Đại học Y Dược TP. HCM
Cũng theo PGS.TS Đỗ Văn Dũng, do khả năng miễn dịch của trẻ em cao hơn nên các cấp quản lý y tế trên thế giới đều có quy định riêng cho trẻ theo định hướng vừa xét đến chống dịch lây lan vừa quan tâm đến yếu tố con người.
Đơn cử, ở châu Âu, dù đã tiêm chủng cho trẻ 12 - 17 tuổi nhưng trường hợp nếu cha mẹ đã tiêm vắc xin, khi di chuyển không bị cách ly thì những đứa trẻ đi cùng dù chưa tiêm vắc xin vẫn được miễn cách ly như bố mẹ. Thậm chí, EU còn đề nghị không cần xét nghiệm Covid-19 ở trẻ em.
“Thông lệ quốc tế, trẻ em hay những người chưa đủ tiêu chuẩn tiêm chủng sẽ được xem là đối tượng miễn trừ. Việt Nam cũng cần xây dựng bộ tiêu chuẩn, quy định riêng đối với trẻ em để đảm bảo trẻ cũng được tham gia vào các hoạt động xã hội, trở lại cuộc sống bình thường”, vị này đề xuất.
Dưới góc nhìn kinh tế, TS Đinh Thế Hiển, Giám đốc Viện Nghiên cứu tin học và kinh tế ứng dụng, khẳng định kế hoạch tổ chức hoạt động vận tải hành khách, quan trọng nhất là tính đồng bộ. Các quy định, ứng xử, lộ trình mở cửa không chỉ cần đồng bộ giữa các địa phương mà còn cần sự thống nhất về đối tượng.
Nếu những quy định về đối tượng, điều kiện di chuyển của hành khách không được thống nhất, không gắn với tiến độ mở cửa của các địa phương thì không thể mở cửa bình thường mới trở lại. Thực tế cho thấy những quy định ngặt nghèo, yêu cầu giãn cách quá thận trọng khiến hoạt động của các doanh nghiệp rất khó khăn.
Trong ngày đầu mở cửa, các hãng vận chuyển ít khách do số chỗ trên máy bay bị hạn chế; hàng chục chuyến bay bị hủy do trục trặc vì thiếu phối hợp giữa hãng với địa phương. Chi phí đội lên lớn, giá thành sẽ tăng, chịu thiệt cuối cùng là người dân.
TS Đinh Thế Hiển nói: “Khi đã thống nhất mở cửa di chuyển cho người dân thì cũng phải thật sự tạo điều kiện cho các doanh nghiệp vận tải hoạt động thuận lợi. Mở cửa an toàn nhưng phải đảm bảo tính kinh tế. Nếu tiếp tục áp dụng những điều kiện giãn cách theo hướng phòng thủ nhiều như vậy thì không gọi là mở cửa”.
(VNF) - Khẳng định tầm nhìn giáo dục toàn cầu, Ivy Global School (IGS) vừa ký kết hợp tác chiến lược với Jallah Academy - Canada và AFRIYEA Golf Academy - Uganda, Đông Phi. Chuỗi hợp tác mở ra cơ hội phát triển toàn diện cả về học thuật và năng khiếu thể thao cho học sinh từ khắp nơi trên thế giới.
(VNF) - Ngày 10/11, Tập đoàn Vingroup công bố bổ sung trụ cột mới là Văn hóa, bên cạnh các lĩnh vực Công nghệ - Công nghiệp, Thương mại Dịch vụ, Hạ tầng, Năng lượng xanh và Thiện nguyện xã hội.
(VNF) - Nhiều mẫu tivi cao cấp giá từ vài trăm triệu đến hàng tỷ đồng hiện không hiếm. Tuy nhiên, khách hàng cần cân nhắc trước khi "xuống tiền" mua tivi đắt tiền.
(VNF) - Giá vàng trong nước bất ngờ được điều chỉnh tăng mạnh ở cả hai chiều mua vào – bán ra trong phiên sáng 10/11, với mức tăng cao nhất lên tới 4,1 triệu đồng/lượng.
(VNF) - Việc tăng cường thực hiện môi trường không khói thuốc tại các nhà hàng, khách sạn, khu du lịch và địa điểm công cộng là nhiệm vụ cấp thiết và bền vững, nhằm bảo vệ sức khỏe con người, tiết kiệm chi phí y tế, giảm gánh nặng bệnh tật.
(VNF) - Với mức chênh lệch mua vào – bán ra ở hiện tại, người mua vàng nhẫn đầu tuần đang phải chịu khoản lỗ lên tới 3 triệu đồng/lượng (tùy theo từng thương hiệu).
(VNF) - Sự xuất hiện của các thương hiệu xe điện Trung Quốc tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn tăng tốc, với nhiều cái tên mới nỗ lực mở rộng thị phần. Trong đó, Lynk & Co – thương hiệu thuộc hệ sinh thái Geely – gây chú ý khi chọn GREENLYNK Automotives làm đối tác phân phối chính thức từ năm 2023.
(VNF) - Thông qua Quỹ Prudence Foundation, Prudential Việt Nam phối hợp cùng Trung tâm Nghiên cứu & Đào tạo, Bồi dưỡng Kiến thức Truyền thông số (CRC) triển khai chương trình PRU Volunteering (PRU Tình nguyện) 2025 tại xã Văn Chấn, tỉnh Lào Cai. Chương trình thể hiện cam kết bền vững của Prudential trong việc gắn kết hoạt động kinh doanh với trách nhiệm xã hội, vì một tương lai phát triển bền vững cho cộng đồng.
(VNF) - Tổng Công ty Phân bón và Hóa chất Dầu khí (PVFCCo – Phú Mỹ) tiếp tục khẳng định cam kết mạnh mẽ với chiến lược phát triển bền vững khi lần thứ 5 liên tiếp được vinh danh tại Chương trình Saigon Times CSR 2025.
(VNF) - Ngày nay, các giải marathon đã vượt ra ngoài phạm vi thể thao, vươn lên đóng vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế, xã hội. Standard Chartered Marathon Di sản Hà Nội là một điển hình.
(VNF) - Theo chuyên gia xuất khẩu Nguyễn Tuấn Việt, Tổng Giám đốc Công ty VIETGO, trong bối cảnh Mỹ áp thuế với cà phê Brazil, Việt Nam có cơ hội rút ngắn khoảng cách, thậm chí có thể soán ngôi Brazil trong tương lai gần.
(VNF) - Hãng xe châu Âu kiên định với các nguyên tắc cốt lõi “form follows function - hình thức đi kèm công năng”, Skoda Slavia đại diện cho sự chỉn chu trong việc duy trì các tiêu chuẩn châu Âu cốt lõi phục vụ khách hàng an toàn và chắc chắn.
(VNF) - Cuộc thi hùng biện - tranh biện “Tiếng nói Xanh mùa 3” do Bộ Giáo dục và Đào tạo kết hợp cùng quỹ Vì tương lai xanh - Tập đoàn Vingroup tổ chức đã chính thức khép lại vòng đăng ký, thu hút gần 4.000 đơn đăng ký từ các thí sinh và đội thi, tăng gần gấp đôi mùa trước.
(VNF) - Chương trình “STEM Innovation Petrovietnam” được khởi động ngày 21/9/2025 đang được Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) triển khai với mục tiêu xây dựng 100 phòng STEM đạt chuẩn quốc tại 34 tỉnh, thành trên cả nước.
(VNF) - Không chỉ là giải chạy được mong đợi nhất năm, Standard Chartered Marathon Di sản Hà Nội 2025 với nhà tài trợ chính Ngân hàng Standard Chartered Việt Nam còn hứa hẹn mang đến làn gió mới, sân chơi đẳng cấp quốc tế cho phong trào chạy bộ tại Việt Nam.
(VNF) - Ngày 2/11, tại Cung Văn hóa Hữu nghị Việt Xô (Hà Nội), BIM Land tổ chức thành công sự kiện “Chuyện của Thanh Xuân Vol.2 – Mùa Đẹp Nhất”. Những màn trình diễn thăng hoa của dàn nhạc Musique de Salon, nhạc sĩ Đức Trí và các nghệ sĩ hàng đầu Việt Nam tạo nên trải nghiệm nghệ thuật đẳng cấp dành riêng cho cộng đồng ưu tú Thanh Xuan Valley.
(VNF) - Bộ Xây dựng vừa có văn bản đề nghị Cục Đăng kiểm Việt Nam nghiên cứu kiến nghị của một doanh nghiệp xe máy về việc cho phép chuyển đổi xe chạy bằng xăng sang động cơ điện.
(VNF) - Sau gần một thập kỷ khẳng định vị thế trong ngành thời trang nam, 5S Fashion chính thức mở ra một chương mới trong hành trình phát triển khi ra mắt bộ sưu tập Thu Đông 2025 – “True Family – Gu của nhà mình”, đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ để trở thành thương hiệu thời trang dành cho cả gia đình.
(VNF) - Trung tâm Triển lãm Việt Nam (VEC) và DMG Events công bố hợp tác chiến lược, đồng thời ra mắt mô hình hợp tác đầu tiên: hội nghị và triển lãm về năng lượng toàn cầu. Sự kiện này sẽ hoạt động theo mô hình thương hiệu độc quyền, được kỳ vọng trở thành nền tảng kết nối quốc tế mới, quy tụ các lĩnh vực năng lượng tái tạo, điện lực, hydrocarbon, lưu trữ năng lượng, hydrogen, công nghệ carbon thấp và tiện ích…
(VNF) - Khẳng định tầm nhìn giáo dục toàn cầu, Ivy Global School (IGS) vừa ký kết hợp tác chiến lược với Jallah Academy - Canada và AFRIYEA Golf Academy - Uganda, Đông Phi. Chuỗi hợp tác mở ra cơ hội phát triển toàn diện cả về học thuật và năng khiếu thể thao cho học sinh từ khắp nơi trên thế giới.