Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa phê duyệt chương trình triệu hồi đối với mẫu bán tải Toyota Hilux để kiểm tra và thay thế bầu trợ lực phanh trên dòng xe Hilux do Công ty ô tô Toyota Việt Nam nhập khẩu và phân phối chính thức.
Số lượng xe nằm trong diện bị triệu hồi là 1.935 chiếc, được sản xuất từ ngày 21/6/2018 đến ngày 20/12/2018.
Thời gian dự kiến bắt đầu chương triệu hồi từ ngày 5/3/2021 và kết thúc vào ngày 5/3/2024. Mỗi xe sẽ mất khoảng 0,4 đến 4,5 giờ để kiểm tra và thay thế bộ phận lỗi.
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, số lượng xe nằm trong diện bị ảnh hưởng nêu trên được trang bị một bầu trợ lực phanh, do tình trạng đúc pít-tông nhựa của bầu trợ lực chưa thực sự phù hợp, dẫn đến độ bền của píttông có thể bị giảm xuống.
Nếu vấn đề này xảy ra, có khả năng pít-tông sẽ bị hỏng trong quá trình đạp phanh lặp lại nhiều lần, trong trường hợp xấu nhất có thể gây ra mất trợ lực phanh và làm tăng quãng đường phanh.
Đối với những xe Toyota nhập khẩu không chính hãng thuộc diện triệu hồi theo công bố của Tập đoàn Toyota Nhật Bản (TMC), khi có yêu cầu từ chủ xe, Cục Đăng kiểm Việt Nam sẽ hỗ trợ liên hệ với TMC để lấy thông tin. Sau khi nhận được xác nhận và đồng ý từ phía TMC, đại lý Toyota sẽ tiến hành thay thế bầu trợ lực phanh miễn phí cho khách hàng.
Xem thêm: 10 ô tô bán chạy nhất tháng 1/2021: Mitsubishi Xpander chiếm ngôi đầu
Tags:
(VNF) - Chưa bao giờ chợ trung tâm Móng Cái (tỉnh Quảng Ninh) lại rơi vào cảnh đìu hiu như hiện nay. Hàng loạt kiot tại các chợ lớn đóng cửa, khách vào chợ lèo tèo, người bán hàng phần lớn ngồi chơi smart phone
