Ngừng bán tại Việt Nam, Hyundai i20 thế hệ mới ra mắt Ấn Độ với giá hơn 200 triệu đồng

Hyundai i20 thế hệ mới cuối cùng đã được ra mắt tại Ấn Độ. Mẫu hatchback cao cấp mới nhất của hãng xe Hàn Quốc bán ra thị trường với 4 phiên bản và 3 tùy chọn động cơ.

Cụ thể, Hyundai i20 thế hệ mới bán tại thị trường Ấn Độ gồm 4 phiên bản là: Manga, Sport, Asta và Asta (O). Giá bán cho i20 thế hệ mới trên các phiên bản động cơ chạy xăng từ 680.000 INR (khoảng 211 triệu đồng) và phiên bản động cơ diesel từ 820.000 INR (khoảng 255 triệu đồng).

Hyundai i20 thế hệ mới là một bước tiến lớn so với người tiền nhiệm về mọi mặt. Xe có kiểu dáng được sửa đổi hoàn toàn mang đến sự hiện đại và trẻ trung hơn. Đồng thời cũng mang lại một cái nhìn táo bạo và hướng đến tương lai hơn.

Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt hình viên ngọc phủ nước sơn đen bóng cùng bộ đèn pha projector LED mới. Sự kết hợp này đảm bảo duy trì sự cân bằng giữa tính thể thao và thanh lịch.

Mặt bên của Hyundai i20 mới được duy trì bởi bộ la-zăng hợp kim với bề mặt cắt kim cương độc đáo. Ngoài ra, đường viền mạ crôm giúp chiếc xe giữ được nguyên vẹn vẻ đẹp cao cấp. 

Hãng xe Hàn Quốc Hyundai cũng thay đổi thiết kế toàn diện ở phía sau để đảm bảo rằng i20 thế hệ mới trông đẹp mắt cũng như ở phía trước. 

Cụ thể, phần đuôi phía sau của xe là cặp đèn hậu LED hình chữ Z được kết nối với nhau thông qua một dải chrome nằm ngang. Thiết kế này giúp cho chiếc hatchback mới trông rộng hơn.

Không gian khoang lái của Hyundai i20 thế hệ mới cũng được nhà sản xuất “đại tu” lại hoàn toàn. Nội thất Hyundai i20 thế hệ mới có bảng điều khiển bóng bẩy và sử dụng hai tông màu đen – đỏ làm chủ đạo mang lại vẻ thể thao. Ngoài ra, một số điểm nhấn là ánh sáng xung quanh màu xanh lam cũng được bổ sung trên xe.

Đối với không gian cabin, Hyundai tuyên bố rằng i20 thế hệ mới đẹp nhất nếu so với các đối thủ trong phân khúc. Hyundai cũng làm mới vô-lăng trên xe khi có kết cấu dạng 4 chấu mang kiểu dáng thể thao, tích hợp nhiều phím chức năng.

Cụm đồng hồ kỹ thuật số và màn hình thông tin giải trí lớn hơn so với thế hệ cũ. Cụm đồng hồ dạng analog với hiển thị đầy đủ các thông số kỹ thuật trên xe (gồm tốc độ, vòng tua máy, báo xăng, đèn báo rẽ...).

Màn hình trung tâm giải trí lớn được đặt nổi. Hệ thống điều hoà hai vùng có thiết kế kéo dài theo táp- lô. Các hàng ghế ngồi đều có tựa đầu và bọc vải nỉ. Hàng ghế sau còn có thêm bệ tuỳ tay giúp cho hành khách thoải mái hơn khi di chuyển trên những cung đường xa.

Hyundai i20 thế hệ mới có 3 tùy chọn động cơ. Đầu tiên là động cơ xăng tăng áp dung tích 1.0 lít, sản sinh công suất 120 PS và mô-men xoắn cực đại 171 Nm, đi kèm là hộp số tay 6 cấp hoặc hộp số ly hợp kép DCT 7 cấp.

Thứ hai là động cơ xăng hút khí tự nhiên, dung tích 1,2 lít tạo ra công suất 83 PS (trên phiên bản MT) và 88 PS (cho bản IVT). Cả hai biến thể sử dụng động cơ này cùng mô-men xoắn cực đại 114 Nm. Tùy chọn động cơ cuối cùng là động cơ diesel có dung tích 1,5 lít, sản sinh ra công suất 100 PS và mô-men xoắn cực đại 240 Nm, kết hợp với hộp số tay 6 cấp.

Xem thêm: Trụ sở chuyển về Trung Quốc, Volvo sắp bị sáp nhập?