VinFast VF3 rầm rộ giao hàng, dân buôn ô tô cũ lo lắng
(VNF) - Lợi thế về chi phí vận hành, giá thành nhưng xét ở nhiều yếu tố thì xe điện VinFast VF3 không ảnh hưởng nhiều tới thị trường xe cũ đã qua sử dụng.
- VinFast VF3: Một mình chạy đua, tham vọng xe bán chạy nhất Việt Nam 03/08/2024 06:30
Khi đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ dành cho ô tô sản xuất, lắp ráp chưa được Chính phủ thông qua, nhiều khách hàng đang có nhu cầu mua xe ngay lập tức “quay xe” chuyển hướng sang tìm các mẫu xe đã qua sử dụng. Ưu điểm khi chọn mua các dòng xe đã qua sử dụng đó là giá thành rẻ hơn, trong khi công năng cũng không hề thua kém trước các mẫu xe đời mới; tiếp đó là phù hợp với túi tiền của người dùng cũng như mục đích sử dụng.
Thị trường xe cũ hiện nay khá đa dạng, với ngân sách trong khoảng 300 – 400 triệu đồng, khách hàng tha hồ lựa chọn các dòng xe gầm cao như: Ford EcoSport (đời 2016 – 2017), Kia Caren (đời 2011),…hay các mẫu sedan Toyota Vios (đời 2019 – 2020), Hyundai Accent (đời 2020), Toyota Yaris (đời 2015),…
Tuy nhiên, sự xuất hiện của mẫu xe điện “quốc dân” VinFast VF3 đã định hình lại cuộc đua thị trường ô tô trong nước. Mẫu xe điện VinFast VF 3 ra mắt thị trường Việt Nam có giá bán 240 triệu đồng (bản thuê pin) và 322 triệu đồng (bản kèm pin).
Với mức giá dễ tiếp cận từ 240 triệu đồng, xe điện VF3 nhanh chóng tạo sức ép lên đối thủ cạnh tranh trực tiếp là xe điện Trung Quốc Wuling Mini EV, giá bán từ 239 - 265 triệu đồng. Bên cạnh đó, xe điện VF3 cũng phả "hơi nóng" tới thị trường ô tô cũ đã qua sử dụng.
![](https://i.ex-cdn.com/vietnamfinance.vn/files/content/2024/08/04/ford_ecosport_2014-1452.jpeg)
Chia sẻ với VietnamFinance, anh Lê Hoàng Long, chủ một cửa hàng kinh doanh ô tô cũ đã qua sử dụng tại khu vực Nam Từ Liêm, Hà Nội, nhận định rằng: “Mặc dù VinFast VF3 có giá thành rẻ nhưng tôi cho rằng điều này cũng không ảnh hưởng nhiều tới thị trường ô tô cũ đã qua sử dụng. Bởi, đa số khách hàng đã chọn mua mẫu xe VF3 thường là những người đã có 1 chiếc ô tô rồi, vì thế nếu mua xe thứ 2 thì chủ yếu để phục vụ nhu cầu đi lại quãng đường ngắn".
“Trong khi đó, đối với những người có thu nhập trung bình, sau một thời gian tích cóp khi lựa chọn mua ô tô họ cũng sẽ cân nhắc rất nhiều yếu tố, trong đó yếu tố tiện lợi được đặt lên hàng đầu. Tôi lấy ví dụ, một gia đình quê ở Thanh Hoá sinh sống làm việc ở Hà Nội, tâm lý của họ khi mua xe sẽ ưu tiên chọn các mẫu xe chạy xăng hơn là xe điện, bởi hiện nay hệ thống trạm sạc điện chưa thực sự phổ biến như trạm xăng, dầu”, anh Long nói.
Trong khi đó, chủ một showroom kinh doanh xe cũ khu vực Cầu Giấy, Hà Nội, cho rằng: “Đối với những khách hàng đã sở hữu một chiếc ô tô, khi đó họ sẽ không chi quá nhiều tiền cho chiếc xe thứ 2, mà sẽ lựa chọn các mẫu xe có ngân sách thường dao động khoảng 250-300 triệu đồng. Nếu mua xe đi lại trong thành phố, với số tiền trên không có lý do gì phải mua xe cũ. Bởi những chiếc xe cũ tầm giá trên thường đã có thời gian sử dụng ít nhất phải 7, 8 năm trở lên, nên không tránh khỏi rủi ro tiềm ẩn các lỗi vặt trên xe. Trong khi cũng tầm tiền đó, khách hàng lựa chọn mua xe VinFast VF3 không phải lo lắng về sửa chữa”.
“VinFast VF3 có phạm vi hoạt động lên tới hơn 200 km. Nếu chỉ đi lại trong nội đô với khoảng cách ngắn thì chiếc xe có thể đi được 1 tuần mới phải sạc một lần. Trong khi đó, chi phí sử dụng của xe điện cũng rẻ hơn xe xăng”, người này cho hay.
![](https://i.ex-cdn.com/vietnamfinance.vn/files/content/2024/08/04/vf-ban-giao-vf-3-5-1454.jpeg)
Chuyên gia ô tô Lê Trường Giang thẳng thắn cho rằng: “Việc VinFast phát triển mẫu xe điện VF 3 không những phủ sóng dải sản phẩm của mình mà đang muốn đánh mạnh vào phân khúc xe cũ dưới 300 triệu đồng vốn đang rất sôi động. Vì thế, những người bán xe phổ thông, đặc biệt là các mẫu xe giá rẻ, sẽ chịu nhiều tác động".
"Tuy nhiên, thị trường xe cũ hiện đang phân tầng khá rõ ràng, từ xe giá rẻ, xe tầm trung đến phân khúc cao cấp. Chính vì vậy, các mẫu xe phổ thông hoặc cận sang vẫn sẽ có một lượng khách hàng tương đối ổn định. Vì vậy, sự xuất hiện của VinFast VF3 cũng chỉ làm đa dạng thêm lựa chọn cho người dùng”, vị chuyên gia này nói.
Một số chuyên gia trong ngành nhận định, với mức giá chỉ bằng khoảng 1/2 so với xe xăng truyền thống cùng lợi thế chi phí vận hành tiết kiệm của xe điện, VF3 là mẫu xe rất dễ tiếp cận với phần đông người tiêu dùng Việt Nam. Bên cạnh đó, thiết kế VF3 đủ cá tính, đủ hấp dẫn để VinFast chinh phục thị hiếu người dùng đang có xu hướng thay đổi và tìm kiếm những trải nghiệm khác biệt hơn so với các mẫu xe xăng truyền thống, ít đột phá trên thị trường.
Wuling Mini EV có cơ hội đấu lại VinFast VF 3?
- 'Trạm sạc, yếu tố tiên quyết để chuyển đổi sang xe điện thành công' 08/07/2024 02:45
- VinFast VF3: Một mình chạy đua, tham vọng xe bán chạy nhất Việt Nam 03/08/2024 06:30
- VinFast VF 5 bán tại Indonesia rẻ hơn Việt Nam trăm triệu đồng 02/07/2024 07:15
Chân dung tân Chủ tịch ACV Vũ Thế Phiệt sinh năm 1973
(VNF) - Ông Vũ Thế Phiệt được bổ nhiệm làm Chủ tịch HĐQT Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) thay thế cho ông Lại Xuân Thanh - người vừa nghỉ hưu từ 1/9.
DN liên quan Trương Mỹ Lan khất nợ 445 tỷ đồng lãi trái phiếu
(VNF) - Setra Corp, công ty liên quan hệ sinh thái bà Trương Mỹ Lan, góp vốn xây tháp Vietcombank, đang nợ gần 445 tỷ đồng lãi trái phiếu.
Hình dáng Cao tốc Vân Phong – Nha Trang 12.000 tỷ tăng tốc về đích
(VNF) - Cao tốc Vân Phong - Nha Trang có tổng vốn đầu tư 12.000 tỷ đồng, được khởi công tháng 1/2023. Hiện các nhà thầu đang khẩn trương thi công, phấn đấu hoàn thành dự án vào dịp 30/4/2025, vượt tiến độ 8 tháng.
'Việt Nam hưởng lợi từ sắp xếp lại thị trường xuất khẩu toàn cầu'
(VNF) - Theo nhận định của các chuyên gia,Việt Nam là quốc gia tại ASEAN được hưởng lợi từ việc sắp xếp lại các thị trường xuất khẩu toàn cầu
Lần theo bước chân khối ngoại trên TTCK Việt Nam
(VNF) - Nhìn lại cả hành trình của nhà đầu tư nước ngoài trên TTCK Việt Nam, có thể thấy sau thời gian chạy đà gom gió cho “con diều chứng khoán Việt” bay lên, đến nay thị trường đã “tự bay” được, vai trò của nhà đầu tư nước ngoài cũng giảm dần.
Kinh doanh ô tô, xe máy tại Việt Nam, Honda thu lợi hơn 1 tỷ USD
(VNF) - Theo báo cáo tài chính năm 2023 của Honda Việt Nam, Lợi nhuận gộp về bán hàng và cung cấp dịch vụ của Honda Việt Nam ghi nhận hơn 30.399,7 tỷ đồng, giảm 13% so với cùng kỳ năm ngoái.
Bão Yagi hướng vào đất liền: Chính phủ lập Bộ Chỉ huy tiền phương
(VNF) - Tính đến 9h sáng 7/9, tâm bão vẫn còn cách đất liền khoảng 120km, nhưng đĩa mây đã xâm lấn ven biển Quảng Ninh - Hải Phòng gây mưa to.
Top 10 DN vốn hoá lớn nhất sàn: Sự trở lại ấn tượng của ‘ông lớn’
(VNF) - HPG đã cắt đứt chuỗi giảm điểm liên tiếp trong 7 phiên, đồng thời duy trì vị trí của mình trong top 10 doanh nghiệp vốn hoá lớn nhất thị trường.
CEO Nvidia: Thà 'tra tấn nhân viên để họ trở nên vĩ đại' còn hơn sa thải
(VNF) - CEO "gã khổng lồ" ngành chip Nvidia, ông Jensen Huang, mới đây đã bày tỏ quan điểm về việc đào tạo nhân viên. Theo đó, vị tỷ phú này lựa chọn đẩy những nhân viên của mình tới giới hạn cuối cùng để thấy họ bứt phá, thay vì lựa chọn sa thải.
An Phát Holdings: Đằng sau sự rút lui Chủ tịch Phạm Ánh Dương
(VNF) - Cùng với việc Chủ tịch HĐQT từ nhiệm, An Phát Holdings cũng thông báo hạ chỉ tiêu kinh doanh năm nay. Sắp tới, Tập đoàn sẽ thay đổi ngành nghề kinh doanh và sửa đổi, bổ sung điều lệ công ty. Trên sàn chứng khoán, cổ phiếu APH đã có phản ứng "dữ dội".
Ngắm toàn cảnh 'siêu' cảng lớn nhất Miền Bắc
(VNF) - Đến năm 2025, Khu bến cảng Lạch Huyện có 6 bến container và đến năm 2030 có tổng 10-12 bến đáp ứng lượng hàng từ 5,5 - 6,1 triệu Teu.