Ô tô Trung Quốc Chery Omoda 5 ra mắt Malaysia, về Việt Nam cuối năm nay

Phó giám đốc điều hành GM, Gao Xinhua cho biết Omoda 5 đã được phát triển trong 18 tháng để trở thành một sản phẩm thực sự. Mẫu xe này được ra mắt vào tháng 11 năm ngoái tại triển lãm ô tô Quảng Châu 2021 và đã nhận được phản hồi tích cực từ người dùng trong và ngoài nước.

Chery Omoda 5 là sản phẩm đầu tiên theo chiến lược Chery 4.0 mới và các mẫu Omoda trong tương lai sẽ được thiết kế để thu hút người mua thuộc thế hệ Z, những người sinh sau năm 1995.

Về thiết kế, Omoda 5 sở hữu lưới tản nhiệt lớn không viền phía trước kết hợp với đèn LED chạy ban ngày mảnh. Cụm đèn pha LED sử dụng công nghệ Matrix, trong khi phần đuôi xe có nhiều điểm thiết kế “ăn cắp” của Lexus.

Phần mái của xe chạy dài và có một cánh lướt gió nhô ra phía trên kính sau dốc đứng, cản sau có tấm trượt và bộ ống xả gắn trên cao.

Về kích thước, Chery Omoda 5 có chiều dài 4.400 mm, rộng 1.830 mm và cao 1.585 mm, với chiều dài cơ sở kéo dài 2.630 mm. So với đối thủ cạnh là Honda HR-V 2022 thì Omoda 5 dài hơn, rộng hơn nhưng lại kém hơn về chiều cao và chiều dài cơ sở. Honda HR-V 2022 có chiều dài 4.330 mm, rộng 1.790 mm, cao 1.590 mm và có chiều dài cơ sở 2.610 mm.

Bên trong, Chery Omoda 5 được trang bị vô-lăng 3 chấu đáy phẳng bọc da, trung tâm bảng điều khiển là màn hình 12,3 inch đôi (giống như Mercedes-Benz), cùng với đó là tính năng khác dạng cảm ứng thay vì nút bấm.

Về sức mạnh, Chery Omoda 5 được trang bị động cơ xăng TGDI dung tích 1,6 lít (thuộc dòng động cơ Kunpeng mới của Chery), sản sinh công suất 197 mã lực và mô-men xoắn cực đại 290 Nm. Hệ thống truyền động được truyền tới bánh trước thông qua hộp số ly hợp kép 7 cấp.

Hiện tại, thương hiệu Chery cũng đang rục rịch chuẩn bị ra mắt thị trường Việt Nam và sẽ chính thức công bố vào cuối năm nay. Trong đó, mẫu xe Omoda 5 cũng sẽ là một sản phẩm đem đến khách hàng tại Việt Nam.

Xem thêm: Năm 2021: 6,6 triệu xe EV bán ra trên toàn thế giới