Phân khúc MPV tháng 5/2020: Suzuki XL7 góp mặt, Toyota Innova thất thế

Mitsubishi Xpander: Doanh số 685 chiếc

Bước sang tháng 5/2020, Mitsubishi Xpander tiếp tục là mẫu MPV đa dụng bán chạy nhất trên thị trường, đồng thời tiếp tục “vượt mặt” trước đối thủ lâu năm là Toyota Innova để giữ ngôi vị dẫn đầu.

Theo báo cáo của VAMA, doanh số của Xpander trong tháng 5 vừa qua là 685 chiếc, cộng dồn 5 tháng đầu năm đạt 4.066 chiếc.

Suzuki Ertiga: Doanh số 385 chiếc

Với doanh số 385 chiếc trong tháng 5/2020, Suzuki Ertiga đã đẩy Toyota Innova ra khỏi vị trí thứ 2 trong bảng xếp hạng các mẫu MPV đa dụng bán chạy trong tháng này.

Thành công của Suzuki Ertiga trong tháng 5 vừa qua là nhờ vào chương trình giảm giá bán “cực mạnh” lên tới 45 triệu đồng tại các đại lý trên toàn quốc.

Toyota Rush: Doanh số 326 chiếc

Bấy lâu nay, doanh số của Toyota Rush thông thường chỉ xếp ở vị trí “áp chót” hoặc "đội sổ" trong bảng xếp hạng phân khúc, tuy nhiên trong tháng 5/2020 mẫu xe này đã vươn lên vị trí thứ 3.

Doanh số của Toyota Rush là 326 xe, cộng dồn 5 tháng đầu năm đã có 1.326 xe được chuyển tới tay người dùng. So với “đàn anh” Toyota Innova, doanh số của Rush nhiều hơn tới 160 chiếc.

Suzuki XL7: Doanh số 167 chiếc

Mặc dù chưa mở bán chính thức ra thị trương nhưng Suzuki XL7 cũng đạt được kết quả đáng khả quan. Cụ thể, XL7 bán được 167 chiếc, nhiều hơn đối thủ “sừng sỏ” là Toyota Innova chỉ 1 chiếc.

Toyota Innova: Doanh số 166 chiếc

Bất ngờ xảy ra ở bảng xếp hạng các mẫu xe MPV trong tháng 5/2020 là sự suy giảm doanh số của Innova khi chỉ có 166 xe rời khỏi đại lý.

So với người đứng đầu, doanh số của Toyota Innova chỉ bằng 1/3 doanh số của Mitsubishi Xpander.

Toyota Avanza: Doanh số 26 chiếc

“Đội sổ” bán chậm nhất ở phân khúc MPV trong tháng 5/2020 tiếp tục là Toyota Avanza. Kết thúc tháng 5 vừa qua, chỉ có 26 xe rời khỏi đại lý.

Mặc dù mở bán gần 2 năm trên thị trường nhưng Toyota Avanza khá chật vật tìm khách và lép vế hoàn toàn trong cuộc đua tranh doanh số với các đối thủ ở phân khúc MPV cỡ nhỏ phổ thông tại Việt Nam.

So với các đối thủ cùng phân khúc, kiểu dáng thiết kế của Toyota Avanza khá cục mịch và không thực sự bắt mắt. Trong khi đó, mức giá bán từ 544 - 612 triệu đồng chưa thể giúp Toyota Avanza tạo nên lợi thế trước Suzuki Ertiga (giá từ 499 - 549 triệu đồng) hay Mitsubishi Xpander (từ 550 - 620 triệu đồng).

Xem thêm: Mini Clubman 2020 bán tại Việt Nam có 'đáng đồng tiền bát gạo'?