Rầm rộ thi công Đại lộ Thăng Long kéo dài kết nối cao tốc Hà Nội - Hòa Bình

Duy Quang - 18/03/2026 09:00 (GMT+7)

(VNF) - Dự án tuyến đường cao tốc Đại lộ Thăng Long đoạn từ Quốc lộ 21 đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình dài 6,7km có tổng mức đầu tư là 5.249 tỷ đồng.

Theo tìm hiểu của Vietnamfinance, tháng 10/2023, Hà Nội khởi công dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Đại lộ Thăng Long, đoạn nối từ Quốc lộ 21 đến tốc độ cao Hà Nội - Hòa Bình (dự án cao tốc Đại lộ Thăng Long). Dự án có điểm đầu ở nút giao Hòa Lạc, điểm cuối ở ngã 3 Yên Bình.
Công trình có chiều dài khoảng 6,7km, mặt cắt ngang 120-180m qua địa bàn xã Hòa Lạc và Yên Xuân. Hiện đoạn từ nút giao Hòa Lạc đến cầu Vai Nghiêng đang giải phóng mặt bằng (GPMB).
Dự án có tổng mức đầu tư là 5.249 tỷ đồng, được Trung ương bố trí 2.000 tỷ đồng, còn lại là sử dụng ngân sách thành phố Hà Nội. Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình dân dụng Hà Nội làm chủ đầu tư.
Về tiến trình thực hiện, dự án đã được phê duyệt và chi trả thường xuyên. Trong ảnh là đoạn qua cầu Vai Nghiêng đang thi công.
Nhiều đoạn tuyến của dự án đang tiến hành mở rộng, các làn đường dần thành hình.
Dự án cao tốc Đại lộ Thăng Long kết thúc đoạn ngã 3 Yên Bình. Đây là đoạn nối vào đường Hòa Lạc - Hòa Bình và đường đi Làng văn hóa các dân tộc Việt Nam. Tuyến đường này có đoạn rộng 120m, đoạn 180m. Hiện, trên công trường đoạn tuyến từ cầu Vai Nghiêng đến ngã 3 Yên Bình có nhiều máy móc, công nhân thi công.
Nhiều đoạn tuyến của dự án phải xẻ núi để làm đường.
Việc đầu tư tuyến đường cao tốc Đại lộ Thăng Long, đoạn nối từ Quốc lộ 21 đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình nhằm từng bước hoàn chỉnh toàn bộ đường cao tốc Hà Nội - Hòa Bình.
Dự án cũng hướng tới phát triển mở rộng Thủ đô Hà Nội về phía Tây và Tây Nam, đáp ứng nhu cầu vận chuyển ngày tăng tốc giữa trung tâm Thủ đô với khu vực phía Tây và kết nối với tuyến đường Hồ Chí Minh.

Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Đại lộ Thăng Long, đoạn nối từ Quốc lộ 21B đến cao tốc Hà Nội - Hoà Bình có tổng mức đầu tư 5.249 tỷ đồng, là tuyến giao thông đối ngoại kết nối với tỉnh Hòa Bình và các tỉnh Tây Bắc, được Trung ương bố trí 2.000 tỷ đồng, còn lại là sử dụng ngân sách thành phố Hà Nội.

Tổng diện tích giải phóng mặt bằng của dự án khoảng 105,8ha. Dự án đã được Thành phố chuẩn bị đầu tư từ năm 2022, khởi công vào dịp kỷ niệm 69 năm ngày giải phóng Thủ đô (10/10/1954 - 10/10/2023) và dự kiến hoàn thành toàn bộ, bàn giao đưa vào sử dụng trong năm 2026.

Được biết, Liên danh CTCP Đầu tư Năng lượng, xây dựng thương mại Hoàng Sơn - CTCP Xây dựng giao thông Long Thành - CTCP Tư vấn xây dựng giao thông Hà Nội - CTCP Tư vấn và Đầu tư hạ tầng Việt Nam, là nhà thầu trúng Gói thầu số 31: Lập thiết kế bản vẽ thi công và thi công xây dựng tuyến đường đoạn từ Km1+680 đến Km3+360 (không gồm phần trồng cây xanh dải phân cách giữa, cây bóng mát trên vỉa hè, hệ thống chiếu sáng, tín hiệu giao thông, đường dây và trạm biến áp).

Giá trúng thầu là 518,009 tỷ đồng (giá gói thầu 541,05 tỷ đồng); thời gian thực hiện hợp đồng 24 tháng, hợp đồng theo đơn giá điều chỉnh.

Cập nhật tiến độ xây dựng Cầu Đuống mới hơn 1.840 tỷ đồng

Cập nhật tiến độ xây dựng Cầu Đuống mới hơn 1.840 tỷ đồng

Đầu tư
(VNF) - Dự án cầu Đuống mới sắp hoàn thành giải phóng mặt bằng hai đầu cầu và đang tăng tốc thi công.
Cùng chuyên mục
Tin khác
Khảo sát hầm chui lớn nhất TP.HCM trước ngày thông xe

Khảo sát hầm chui lớn nhất TP.HCM trước ngày thông xe

(VNF) - Khi hoàn thành đồng bộ, nút giao An Phú không chỉ giải quyết tình trạng ùn tắc kéo dài tại cửa ngõ phía Đông, mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho việc mở rộng tuyến cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây trong thời gian tới.