Tiến độ Cầu Vân Phúc vượt Sông Hồng sau gần 1 năm thi công

Tiến Cường - 12/07/2026 09:00 (GMT+7)

(VNF) - Sau gần một năm kể từ ngày khởi công, dự án cầu Vân Phúc bắc qua sông Hồng với tổng mức đầu tư 3.443 tỷ đồng đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm. Nhiều hạng mục quan trọng đã thành hình.

Sau gần một năm triển khai, dự án đầu tư xây dựng cầu Vân Phúc qua sông Hồng (TP Hà Nội) đang ghi nhận nhiều chuyển biến rõ nét khi hàng loạt hạng mục quan trọng được đẩy nhanh tiến độ.

Dự án có tổng mức đầu tư là 3.443 tỷ đồng, là dự án nhóm A do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hà Nội làm chủ đầu tư. Dự án dự kiến sẽ hoàn thành thông xe toàn bộ dự án trong quý IV/2027.

Dự án đầu tư xây dựng cầu Vân Phúc qua sông Hồng thuộc xã Phúc Thọ và xã Phúc Lộc - Thành phố Hà Nội) có điểm đầu tuyến giao với đường Quốc lộ 32 xã Phúc Thọ; điểm cuối tuyến tiếp nối với dự án tuyến giao thông kết nối từ đê tả sông Hồng đến cầu Vân Phúc (ranh giới hành chính giữa Hà Nội và Phú Thọ).

Theo ghi nhận, dù đang bước vào cao điểm mùa mưa bão, các đơn vị thi công vẫn duy trì nhịp độ xây dựng tại nhiều vị trí, đặc biệt tập trung ở hai đầu cầu và các hạng mục trên cạn nhằm hạn chế ảnh hưởng của điều kiện thủy văn.

Theo thiết kế, toàn tuyến dài khoảng 7,77km, được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng với vận tốc thiết kế 80km/h.

Trong đó, tuyến đường kết nối từ cầu Vân Phúc đến Quốc lộ 32 dài 4,81km, nền đường rộng 32m, quy mô 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ. Phần cầu vượt sông cùng cầu dẫn và cầu cạn dài khoảng 2,97km, mặt cắt rộng 20,5m, gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ

Trên công trường, các đơn vị đang triển khai hoàn thiện đường công vụ, đào đắp nền đường, thi công khoan cọc nhồi phần cầu chính vượt sông, cầu dẫn và cầu cạn.

Những trụ cầu đầu tiên đã dần thành hình sau nhiều tháng thi công liên tục.

Theo Ban Quản lý dự án, đến nay hạng mục cọc khoan nhồi D2000 tại các trụ chính dưới sông đã hoàn thành 98/102 cọc. Đối với cầu cạn, cầu dẫn và các cầu trên tuyến đã thi công được 445/713 cọc khoan nhồi.

Cùng với đó, các đơn vị đã đúc 194/868 phiến dầm; hoàn thành 34/72 bệ trụ, 12/69 xà mũ trụ cầu cạn và đã lao lắp 6/73 nhịp dầm Super-T. Khối lượng đào đất đạt khoảng 46.500m³ trên tổng số hơn 51.500m³, trong khi khối lượng đắp nền đạt hơn 65.000m³ trên tổng số gần 150.000m³.

Hiện tại, nhà thầu đã bố trí đầy đủ 4 mũi thi công, tập trung triển khai khoan cọc nhồi tại 4 trụ chính giữa sông. Đơn vị thi công VNVC E&C tổ chức thi công liên tục 3 ca, 4 kíp nhằm tận dụng thời gian thuận lợi và đảm bảo tiến độ toàn dự án

Sau khi đưa vào khai thác, cầu Vân Phúc sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông khu vực phía Tây Bắc Hà Nội, tăng cường kết nối giữa Hà Nội với tỉnh Phú Thọ và các địa phương trong vùng Thủ đô, đồng thời tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, mở rộng không gian phát triển đô thị theo quy hoạch.

Rà soát tiến độ trục Tây Thăng Long, đại lộ 10 làn xe nối Hồ Tây - Sơn Tây

Ảnh

(VNF) - Sau nhiều năm vướng mắc, nhiều đoạn thuộc tuyến đường trục Tây Thăng Long ở Hà Nội đã cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng, hướng tuyến dự án dần hiện rõ và đang được phấn đấu hoàn thành trong năm 2027.