Triệu hồi xe hạng sang BMW X7 tại thị trường Mỹ

Cục Quản lý An toàn giao thông đường cao tốc quốc gia Mỹ (NHTSA) cho biết đợt triệu hồi lần này ảnh hưởng tới 258 xe ở khu vực Bắc Mỹ. Sự cố lần này là do lỗi từ phía nhà cung cấp Grammer Americas của Mexico.

Các mẫu xe bị ảnh hưởng gồm Alpina XB7 2021, BMW X7 xDrive40i và X7 M50i, X5 xDrive 45e, X5 sDrive40i, X5 xDrive50i và X5 M50i.

Nguyên nhân được xác định là do phần tựa đầu ghế ngồi trang bị ở hàng ghế thứ hai có thể dùng tựa đầu ghế của mẫu xe khác, điều này có thể khiến liên kết với thân ghế bị lỏng lẻo và tiềm ẩn nguy cơ chấn thương cho hành khách trong trường hợp xảy ra va chạm.

Dự kiến các khách hàng có xe bị ảnh hưởng sẽ được hãng liên hệ từ 3/5 để mang xe tới các đại lý uỷ quyền để kiểm tra và thay thế bộ phận lỗi nếu cần thiết.

BMW X7 tiếp tục bị triệu hồi 

Trước đó không lâu, NHTSA cũng phê duyệt chương tình triệu hồi của BMW đối với 901 xe liên quan tới hệ thống phanh.

Các xe bị triệu hồi gồm các mẫu xe thuộc đời năm 2019, năm 2020 và năm 2021. Cụ thể, các mẫu xe BMW bị triệu hồi bao gồm: BMW M3, BMW M3 Competition, BMW M4 Coupe, BMW M4 Coupe Competition, BMW 740 Li, BMW 740 Li xDrive, BMW 740 Li 750 Li xDrive, BMW 740 Li M760 Li xDrive và BMW 740 Li 745 Le xDrive. Các mẫu xe X5 M gồm: BMW 740 Li X5 M50i, BMW X5 xDrive50i, BMW X5 xDrive 40i, BMW X5 sDrive40i và BMW X5 xDrive45e.

Các mẫu xe X6 M gồm: BMW X6, BMW X6 M50i, BMW X6 xDrive50i, BMW X6 xDrive40i và BMW X6 sDrive40i. Cuối cùng là các mẫu xe BMW X7 M50i , BMW X7 xDrive50i và BMW X7 Xdrive40i.

Nhà sản xuất cho biết, rôto và trục trong hệ thống có thể chưa được hàn theo đúng thông số kỹ thuật, việc này sẽ khiến bộ phận này bị “vỡ” trong trường hợp phanh gấp và dẫn đến “giảm hỗ trợ phanh”, thậm chí có thể xảy ra hỏng hóc của hệ thống chống cứng bó phanh ABS.

Xem thêm: Gần 3.700 đơn đặt hàng xe điện VinFast VF e34 sau 12 giờ mở bán