Theo báo cáo hoạt động năm 2022 của HĐQT Bamboo Airways vừa công bố, đến nay, hãng hàng không này đang khai thác 41 đường bay nội địa và 15 đường bay quốc tế. Với 29 tàu bay, Bamboo Airways đã thực hiện 51.236 chuyến bay, vận chuyển hơn 7 triệu lượt khách trong năm qua.
Về kết quả kinh doanh, năm 2022, doanh thu thuần của Bamboo Airways đã tăng trưởng hơn 230% so với cùng kỳ năm 2021, đạt mức 11.732 tỷ đồng. Tuy vậy, việc kinh doanh dưới giá vốn khiến hãng hàng không này vẫn lỗ gộp 3.209 tỷ đồng. Năm trước nữa (2021), Bamboo Airways cũng lỗ gộp khoảng 4.060 tỷ đồng.
Mức lỗ gộp của Bamboo Airways cao hơn 2 hãng bay nội địa có quy mô lớn hơn là Vietnam Airlines và Vietjet. Cụ thể, Vietnam Airlines năm 2021 lỗ gộp khoảng 10.000 tỷ đồng nhưng năm ngoái đã giảm xuống còn âm khoảng 2.625 tỷ đồng nhờ doanh thu phục hồi về bằng 70% mức trước dịch. Còn Vietjet lỗ gộp lần lượt 2.038 tỷ và 1.993 tỷ năm 2021 và 2022.
HĐQT Bamboo Airways cho biết nguyên nhân của việc lỗ gộp là do ảnh hưởng bởi những khó khăn đến từ thị trường Đông Bắc Á và cuộc xung đột giữa Nga - Ukraina đã làm cho giá nhiên liệu tăng vọt.
Trong năm 2023, Bamboo Airways định hướng tăng trưởng kinh doanh dự kiến trên hai con số, trong khoảng 15-20% tùy theo diễn biến thị trường. Hãng cũng dự định sẽ triển khai đề nghị Chính phủ chấp thuận điều chỉnh chủ trương cho phép tăng đội tàu bay lên hơn 30 tàu.
Trước đó, Bamboo Airways đã bổ nhiệm ông Nguyễn Minh Hải làm tổng giám đốc kể từ ngày 24/5 sau khi ông Nguyễn Mạnh Quân từ nhiệm. Ông Hải sinh năm 1972, là cử nhân ngành quản lý kinh doanh du lịch tại đại học Kinh tế Quốc dân. Ông Hải có 25 năm kinh nghiệm trong ngành hàng không và từng làm Phó tổng giám đốc Vietnam Airlines (giai đoạn tháng 4/2015 đến tháng 1/2019), Tổng giám đốc Cambodia Angkor Air.
Chia sẻ mới đây, tân Tổng giám đốc Bamboo Airways Nguyễn Minh Hải cũng cho biết hãng bay này đang trong quá trình hoàn tất chuyển đổi sở hữu từ nhà đầu tư cũ sang nhà đầu tư mới, việc tái cơ cấu tổ chức sẽ cần thời gian.
