Xử lý hình sự 66 cán bộ cán bộ diện Trung ương quản lý trong nhiệm kỳ
(VNF) - 174 cán bộ diện Trung ương quản lý bị xử lý kỷ luật trong nhiệm kỳ vừa qua, trong đó xử lý hình sự 66 cán bộ, kể cả đương chức và nghỉ hưu.

Hậu Covid-19 và một "Bình thường mới"
Theo TS Lương Hoài Nam, hậu Covid-19 sẽ đem đến một "bình thường mới" rất khác so với trước đây, ông cho rằng: "Nhiều nhà lãnh đạo trên thế giới đang nói về "bình thường mới" hậu Covid. Tôi đã nghe cụm từ đó ít nhất từ các ông Andrew Coumo (Thống đốc tiểu bang New York), Henry Kissinger (cựu Ngoại trưởng Mỹ), Justin Trudeau (Thủ tướng Canada)".
"Bình thường mới" nghĩa là không trở (hay không thể trở về được) với thế giới có trước đại dịch Covid. Sẽ là một thế giới khác, rất khác".
Trong thế giới mới đó, nhiều thứ có trước đại dịch Covid sẽ phải xem xét lại cho phù hợp với nó. Một số thứ sẽ phải điều chỉnh. Một số thứ cần huỷ bỏ hẳn.
"Tôi chia sẻ tầm nhìn "Bình thường mới" và cụ thể đối với các dự án hạ tầng sân bay Việt Nam có 2 đề xuất:
Thứ nhất, ngừng triển khai xây dựng nhà ga số T3 với công suất 20 triệu hành khách/năm, vốn đầu tư 11.000 tỷ VND tại sân bay Tân Sơn Nhất.
Thứ hai, hoãn đầu tư xây dựng sân bay Long Thành và thay thế bằng việc đầu tư và khai thác lưỡng dụng sân bay quân sự Biên Hoà trong điều kiện sân bay Biên Hoà đang được xử lý dioxin với tiến độ rất khả quan (bằng viện trợ vốn và công nghệ của Mỹ)".

Sân bay Tân Sơn Nhất
TS Lương Hoài Nam đánh giá: "Hạ tầng khu bay của sân bay Biên Hoà tương đương với sân bay Tân Sơn Nhất, vốn đầu tư để khai thác kết hợp hàng không dân dụng ở sân bay này ít hơn nhiều lần so với xây mới sân bay Long Thành, tiết kiệm cho ngân sách nhà nước nhiều tỷ USD".
"Đền bù giải phóng mặt bằng thì cứ làm để giữ quỹ đất cho sân bay tương lai, nhưng xây dựng các hạng mục công trình sân bay nên hoãn lại (quỹ đất cho các sân bay lớn ở nước ngoài được chuẩn bị sẵn hàng chục năm trước khi xây dựng sân bay)".
Hậu Covid-19, "không nên bỏ hàng tỷ USD đầu tư sân bay"
Ông Lương Hoài Nam cũng cho hay: "Trước đó, tôi là người từng ủng hộ mạnh mẽ cả hai dự án hạ tầng sân bay nói trên. Nhưng đại dịch Covid đã làm thay đổi rất nhiều thứ, trong đó có hàng không hậu Covid, tôi không còn đủ lý do tiếp tục ủng hộ một số việc mình từng ủng hộ trước đây".
Là một người nghiên cứu chuyên ngành về hàng không, ông Lương Hoài Nam lý giải, "tôi để ý động thái hãng Boeing đóng cửa nhiều cơ sở sản xuất máy bay tại Mỹ và sa thải hàng chục nghìn người lao động".
Ông Dave Calhoun, Tổng giám đốc Boeing, nói: "Khi thế giới chúng ta đứng lên từ đại dịch, quy mô đội máy bay thương mại, các chủng loại sản phẩm và dịch vụ khách hàng muốn và cần sẽ rất khác".
Ông cũng cho rằng, "quá trình phục hồi của ngành hàng không thế giới sẽ mất nhiều năm (chứ không phải tháng). Lúc này mà Boeing có sản xuất tiếp máy bay theo các đơn hàng đã ký thì rất nhiều hãng hàng không cũng không nhận máy bay nữa. Họ hết tiền và hết cả thị trường để bay. Bao giờ khai thác lại được hết số máy bay hiện có đã rất khó trả lời rồi, nói gì đến việc mua thêm máy bay?"
Theo ông Lương Hoài Nam, "với viễn cảnh rất không thuận lợi như vậy, không nên đầu tư hàng chục nghìn tỷ đồng và hàng tỷ USD vào các dự án hạ tầng sân bay nước ta chỉ vì các dự án đó đã theo đuổi từ trước đại dịch Covid".

Sân bay Long Thành
| Siêu Dự án sân bay Long Thành "ngốn" 336.630 tỷ đồng (tương đương 16 tỷ USD) Theo Nghị quyết về chủ trương đầu tư xây dựng Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành đã được phê duyệt, quy mô đầu tư xây dựng Dự án đạt công suất 100 triệu hành khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm. Sân bay Long Thành đạt cấp 4F theo phân cấp của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), được đánh giá là cảng hàng không quốc tế quan trọng của quốc gia, hướng tới trở thành một trong những trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế của khu vực. Long Thành có công suất thiết kế 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm sau khi hoàn tất ba giai đoạn vào năm 2050. Khái toán cho toàn bộ dự án là 336.630 tỷ đồng (tương đương 16,03 tỷ USD, áp dụng đơn giá của năm 2014), trong đó giai đoạn I là 114.450 tỷ đồng (tương đương 5,45 tỷ USD). Dự án được sử dụng một phần vốn ngân sách nhà nước, vốn cổ phần hóa doanh nghiệp nhà nước của ngành hàng không, vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA), vốn doanh nghiệp, vốn đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) và các loại vốn khác. Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành thời gian và lộ trình thực hiện gồm 3 giai đoạn. Trong đó giai đoạn một năm 2025 hoàn thành và đưa vào khai thác… |
(VNF) - 174 cán bộ diện Trung ương quản lý bị xử lý kỷ luật trong nhiệm kỳ vừa qua, trong đó xử lý hình sự 66 cán bộ, kể cả đương chức và nghỉ hưu.
(VNF) - Cán bộ phải kê khai cung cấp, bổ sung thông tin liên quan và giải trình khi có biến động về tài sản, thu nhập trong năm có giá trị từ 1 tỷ đồng trở lên để phục vụ xác minh
(VNF) - Việc cấp giấy phép xây dựng toàn trình trực tuyến (online), dự kiến tối đa 7-10 ngày, giúp giảm 30% thời gian, chi phí so với hiện nay.
(VNF) - Đèo Cả vừa đề nghị UBND Hà Nội thẩm định chủ trương đầu tư Đại lộ cảnh quan sông Hồng, đồng thời kiến nghị chọn phương án hướng tuyến ngoài đê giúp giảm khoảng 25% chi phí GPMB và hạn chế tác động đến khu dân cư hiện hữu.
(VNF) - Tổ chức bảo hiểm tiền gửi được vay đặc biệt với lãi suất 0%, không có tài sản bảo đảm từ NHNN khi số tiền trong quỹ dự phòng nghiệp vụ không đủ để trả tiền bảo hiểm.
(VNF) - Các nước trên thế giới có nhiều quy định nghiêm ngặt về các quỹ từ thiện, nhằm giảm thiểu rủi ro đạo đức và tài chính từ các nguồn tiền khổng lồ này.
(VNF) - Nhà nước sẽ hỗ trợ tài chính cho phụ nữ sinh con tại các địa phương có mức sinh thấp và ưu tiên các gia đình sinh đủ 2 con trong việc tiếp cận nhà ở xã hội.
(VNF) - Quốc hội thông qua Luật Thuế TNCN sửa đổi, nâng mức miễn thuế lên 500 triệu đồng/năm và áp thuế 0,1% với mỗi lần bán vàng miếng, cùng các điều chỉnh về biểu thuế, giảm trừ gia cảnh và cách tính thuế cho hộ kinh doanh từ năm 2026.
(VNF) - Theo cơ quan cảnh sát điều tra, thống kê doanh thu của Công ty TNHH Thương mại vàng bạc Kim Chung trong 5 năm (2020-2025) lên tới 5.000 tỷ đồng, nhưng mỗi tháng chỉ nộp thuế cho nhà nước xấp xỉ 10 triệu đồng.
(VNF) - Quy mô nền kinh tế của Hải Phòng đứng thứ 3 toàn quốc, ước đạt xấp xỉ 30 tỷ USD, chỉ dứng sau Hà Nội (khoảng 63 tỷ USD), TP. HCM (khoảng 118 tỷ USD), và cao gấp đôi tỉnh Quảng Ninh (14,69 tỷ USD).
(VNF) - Việt Nam đang bước vào giai đoạn “chạy nước rút” để hoàn thành mục tiêu phát triển hạ tầng giao thông quan trọng trong năm 2025. Theo Bộ Xây dựng, dự kiến đến hết năm nay, cả nước sẽ đưa vào khai thác 3.803km đường cao tốc, gồm 3.345km tuyến chính và 458km đường dẫn.
(VNF) - Thu ngân sách nhà nước của TP. HCM ước đạt khoảng 746.438 tỷ đồng. Con số này bằng 109,6% so với cùng kỳ năm ngoái; đạt 111,4% dự toán Trung ương giao
(VNF) - Báo cáo thẩm tra nêu rõ một số cán bộ, công chức vẫn để xảy ra vi phạm nghiêm trọng, tạo điều kiện cho doanh nghiệp “núp bóng” thực hiện hành vi trục lợi.
(VNF) - Năm 2025 có 40 người đứng đầu và cấp phó người đứng đầu bị xử lý kỷ luật do thiếu trách nhiệm để xảy ra hành vi tham nhũng, trong đó có 18 người bị cách chức, theo báo cáo của Chính phủ.
Khi dòng tiền đóng góp ngày càng lớn, minh bạch tài chính không còn là lựa chọn mà trở thành nghĩa vụ bắt buộc của mọi cá nhân và tổ chức vận hành quỹ, dự án từ thiện.
(VNF) - Việt Nam bước vào giai đoạn phát triển mới với nhiều cơ hội song hành thách thức, từ xung đột địa chính trị, rủi ro an ninh phi truyền thống đến những điểm nghẽn nội tại kéo dài hơn một thập kỷ. Mục tiêu tăng trưởng hai con số chỉ khả thi khi nền kinh tế thực sự đổi mới tư duy, chuyển sang mô hình tăng trưởng bền vững hơn và dám tạo ra những cách làm đột phá.
(VNF) - UBND tỉnh Khánh Hòa có văn bản gửi Công an tỉnh về việc rà soát, kiểm tra việc vận hành xả lũ các hồ chứa trên địa bàn tỉnh.
(VNF) - Theo đại biểu Quốc hội, điện hạt nhân luôn đòi hỏi những tiêu chuẩn cao nhất về an toàn, an ninh và quản lý rủi ro. Do đó, khuyến khích doanh nghiệp tham gia không có nghĩa là “mở cửa hoàn toàn”.
(VNF) - Chính phủ đã xử lý, tháo gỡ 1.759 dự án nhà đất với tổng vốn hơn 220.000 tỷ đồng tại Hà Nội, TP. HCM, Đà Nẵng, Khánh Hòa và Tây Ninh.
(VNF) - Chính phủ đề xuất bỏ nội dung áp thuế giá trị gia tăng với sản phẩm cây trồng, rừng trồng, chăn nuôi, thủy sản nuôi trồng, đánh bắt chưa chế biến thành các sản phẩm khác...
(VNF) - Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình có mức đầu tư khoảng 23.216 tỷ đồng, dự kiến xây dựng từ năm 2027, đến năm 2029 đưa vào hoạt động.
(VNF) - Đại biểu quốc hội ý kiến rằng, việc sửa đổi Luật Thuế giá trị gia tăng (GTGT) nếu không chặt chẽ, có thể tạo kẽ hở cho các doanh nghiệp mua khống hóa đơn để hợp thức hóa đầu vào và hoàn thuế.
(VNF) - TP. HCM được giao hơn 118.900 tỷ đồng vốn đầu tư công, trong thời gian còn lại của năm 2025, phải giải ngân khoảng 50.000 tỷ đồng để đạt kế hoạch.
(VNF) - Tuần làm việc cuối cùng của kỳ họp 10 - kỳ họp cuối nhiệm kỳ, Quốc hội sẽ bấm nút thông qua số lượng luật, nghị quyết lớn và có thể xem là 'kỷ lục'.
(VNF) - Nhiều chính sách tiền lương tác động đến hàng triệu công chức, viên chức, người lao động sẽ có hiệu lực ngay từ đầu năm 2026.
(VNF) - 174 cán bộ diện Trung ương quản lý bị xử lý kỷ luật trong nhiệm kỳ vừa qua, trong đó xử lý hình sự 66 cán bộ, kể cả đương chức và nghỉ hưu.
(VNF) - Dù từng được giao hàng loạt khu “đất vàng” để làm đô thị và thương mại nhưng nhiều năm nay BMC liên tục bị nhắc tên nợ thuế, buộc Cục Thuế TP. Hồ Chí Minh phải áp dụng biện pháp mạnh: ngừng sử dụng hóa đơn. Trong khi đó, loạt dự án lớn của doanh nghiệp tại miền Trung tiếp tục rơi vào tình trạng đình trệ, bỏ hoang kéo dài…