Ford mở bán EcoSport mới, quyết lấy lại ‘ngôi vua’ từ Hyundai Kona

Ngày 8/10, Ford Việt Nam chính thức ra mắt EcoSport mới với nhiều thay đổi về ngoại thất và trang bị công nghệ. Xe được sản xuất tại nhà máy Ford Hải Dương và sẽ chính thức giao đến tay khách hàng trong nước từ ngày 9/10.

Ford EcoSport mới bán ra thị trường với 3 phiên bản. Cụ thể, phiên bản 1.5L AT Trend giá 603 triệu đồng; bản Titanium giá 646 triệu đồng và 1.0L AT Titanium mới giá 686 triệu đồng (đã bao gồm VAT). Khách hàng có 8 lựa chọn màu sắc ngoại thất.

Một trong những trang bị sáng giá trên Ford EcoSport mới để tăng sức cạnh tranh với Hyundai Kona đó là tính năng ga tự động.

Tính năng mới này giúp duy trì tốc độ của xe theo một thiết lập của tài xế mà không cần phải nhấn chân ga, đồng thời tối ưu khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe tới mức đáng kể. Bên cạnh đó, EcoSport mới còn được trang bị hệ thống kiểm soát áp suất lốp. Đây là một tính năng hoàn toàn mới cho dòng xe này.

Ford EcoSport mới có kích thước chiều dài, rộng, cao lần lượt là: 4.096 x 1.765 x 1.665 (mm).

EcoSport mới sử dụng bóng đèn pha HID thay thế cho đèn halogen ở thế hệ cũ. Riêng đối với phiên bản Titanium, khi được kích hoạt, đèn pha phía trước và gương chiếu hậu chống chói sẽ tự động điều chỉnh.

Hệ thống giải trí trung tâm là màn hình màu 8 inch. Hàng ghế sau của EcoSport mới có thể gập phẳng 60/40, nâng tổng khoang hành lý lên tới 1.414,5 lít, kết hợp với hơn 20 hộc chứa và ngăn chứa đồ trung tâm trong khoang nội thất.

Một trang bị đáng chú ý khác trên Ford EcoSport mới đó là nút bấm khởi động điện và khoá thông minh với chức năng cảm ứng.

Ford EcoSport mới có 2 tùy chọn động cơ là 1.0L EcoBoost và 1.5L Dragon, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Trong đó, bản động cơ 1.0L sản sinh công suất 125 mã lực, mô-men xoắn 170 Nm.

Khách hàng còn có thể lựa chọn động cơ mới Dragon 1.5L Ti-VCT được trang bị trên phiên bản 1.5L AT Trend và Titanium, với công suất và mô-men xoắn lớn (mạnh 120 mã lực, mô-men xoắn 154 Nm).

Ford EcoSport mới tích hợp hàng loạt tính năng an toàn chủ động gồm: hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) và cân bằng điện tử (ESC), hỗ trợ khởi hành ngang dốc và nhiều tính năng khác.

Đáng chú ý là EcoSport bản Titanium mới có tới 7 túi khí gồm: 2 túi phía trước, 2 túi khí bên, 2 túi khí rèm, và 1 túi khí đầu gối dành cho người lái.

Trên thị trường, Ford EcoSport cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc SUV đô thị cỡ nhỏ như: Hyundai Kona, Kia Seltos hay Honda HR-V.

Hiện tại giá bán của Hyundai Kona dao động từ 619 - 729 triệu đồng, Honda HR-V dao động từ 786-866 triệu đồng và Kia Seltos dao động 599-719 triệu đồng.

Có tuổi đời lâu hơn so với Hyundai Kona nhưng Ford EcoSport liện tục bị "lính mới" Kona vượt mặt về doanh số trong từng tháng và năm. Sự trở lại lần này của Ford Việt Nam bằng việc nâng đời EcoSport được xem là lời đáp trả và thể hiện sự quyết tâm lấy lại "ngôi vua" từ tay TC Motor.

Xem thêm: Vì sao Honda rời F1?