Thâm nhập khu đất xây dựng Tổ hợp Hòa Xuân hơn 3.500 tỷ ở Đà Nẵng
(VNF) - Khu đất sắp đấu giá để thực hiện dự án Tổ hợp, thể thao giải trí và thương mại Hòa Xuân có diện tích rộng 101 ngàn m2.
Hình ảnh khó tin ở nhà máy xe lửa lớn nhất Việt Nam: 20 ha 'đất vàng' giữa Thủ đô về tay ai?
Việt Linh -
20/11/2023 11:43 (GMT+7)
Nhà máy xe lửa Gia Lâm, Hà Nội, nơi từng sản sinh ra những sản phẩm là niềm tự hào của ngành đường sắt thì đến nay phần lớn không gian đều rơi vào cảnh hoen gỉ, xuống cấp.
Được người Pháp thành lập năm 1905, vị trí đặt Nhà máy Hoả xa Gia Lâm, Hà Nội khi ấy được coi là
trọng yếu, nằm tại giao điểm của 4 tuyến đường sắt phía Bắc: Hà Nội - Lào Cai, Hà Nội - Hải Phòng,
Hà Nội - Đồng Đăng,Hà Nội - Thái Nguyên, Hà Nội - Hạ Long và từ Gia Lâm vào
trung tâm thành phố, đi tuyến phía Nam.
Với diện tích 20 ha, nhà máy xe lửa nằm ở trung tâm quận Long Biên, gần bến xe Gia Lâm
và gần nút giao lớn nhất quận Long Biên. Đây được coi là khu 'đất vàng' của thủ đô.
khi sản xuất ra nhiều sản phẩm đáng tự hào như: Đầu máy hơi nước “Tự lực”;
đoàn xe khách do công sức đóng góp “kế hoạch nhỏ” của đội thiếu niên tiền phong,
nhà xưởng và thiết bị đóng mới,sửa chữa toa xe do Ba Lan viện trợ; đầu máy diesel “Đổi mới"...
của Đường sắt Việt Nam, được thiết kế chuyên dụng cho mục đích đóng mới và sửa chữa các loại
toa xe -có nhiều kinh nghiệm về công nghệ chế tạo toa xe, kết cấu thép.
tồn tại đến ngày nay. Nơi đây là cơ sở công nghiệp hàng đầu, sản xuất nhiều toa xe khách,
toa xe hàng,các sản phẩm cơ khí phục vụ đóng mới toa xe và chế tạo lắp ráp đầu máy D8E, D19E.
một cách đồng bộ, đạt được những tiến bộ kĩ thuật hoàn chỉnh, làm được cả đầu máy,
toa xe hay những phân xưởng tạo phôi, rèn, đúc, gia công cơ khí chính xác...
cũng như các loại hình vận tải khác khiến cho ngành đường sắt đi xuống,
nhà máy xe lửa Gia Lâm cũng bắt đầu rơi vào cảnh khó khăn khi các đơn đặt hàng thưa dần.
Đến nay nhà máy chỉ hoạt động cầm chừng, đa số các phân xưởng đều thưa thớt người hoạt động.
tranh cổ động của thế kỷ trước.
về việc ban hành Danh mục nhà, đất phải di dời theo quy hoạch trên địa bàn (đợt 1).
Theo quyết định này, 9 cơ sở nhà, đất sẽ phải di dời trong vòng 5 năm kể từ khi UBND TP
phê duyệt danh mục trong đó có tên nhà máy xe lửa Gia Lâm.
và các ga tàu hỏa Hà Nội được cải tạo thành các tổ hợp sáng tạo.
Di sản được đánh thức để tạo ra hệ giá trị mới phục vụ phát triển Thủ đô.
Theo Đời sống & Pháp luật
Tags:
TIN LIÊN QUAN
Cùng chuyên mục
Tin khác
