Ảnh
KIẾN TẠO TRUNG TÂM TÀI CHÍNH QUỐC TẾ
NÂNG HẠNG THỊ TRƯỜNG CHỨNG KHOÁN
DIỄN ĐÀN HOẠCH ĐỊNH TÀI CHÍNH CÁ NHÂN 2026
Xây dựng VIFC: Cuộc chuyển mình của cả hệ sinh thái tài chính

Hình ảnh ấn tượng trên công trường cao tốc nối TP.HCM tới Sân bay Long Thành

Tô Hùng - 21/07/2026 08:30 (GMT+7)

(VNF) - Dự án mở rộng cao tốc TP. HCM - Long Thành có tổng mức đầu tư gần 15.000 tỷ đồng, chiều dài khoảng 22km, đi qua TP. HCM và tỉnh Đồng Nai.

Dự án mở rộng đoạn cao tốc TP. HCM - Long Thành được khởi công ngày 19/8/2025, gồm hai gói thầu xây lắp XL01 và XL02.
Sau gần một năm thi công, gói thầu XL01 thuộc dự án mở rộng cao tốc TP. HCM - Long Thành do liên danh nhà thầu đứng đầu là Tập đoàn Đèo Cả thực hiện đã đạt gần 62% giá trị hợp đồng.
Gói thầu XL01 thi công đoạn qua TP. HCM - khu vực tập trung nhiều hạng mục kỹ thuật phức tạp như cầu cạn, cầu Long Thành, cầu sông Tắc và nền đường trên đất yếu.
Hiện trên công trường, các nhà thầu huy động hơn 800 kỹ sư, công nhân cùng gần 100 máy móc, thiết bị, triển khai 34 mũi thi công đồng thời. Đến nay, hạng mục xử lý nền bằng cọc xi măng đất đạt 91%; toàn bộ cọc khoan nhồi D2000 đã hoàn thành, các hạng mục cọc còn lại đều đạt trên 95%.
Lũy kế giá trị xây lắp đạt hơn 2.612 tỷ đồng, tương đương 61,7% giá trị hợp đồng. Trên toàn tuyến, các nhà thầu duy trì thi công "3 ca, 4 kíp", tập trung đẩy nhanh kết cấu nhịp, nền đường và các hạng mục trọng điểm nhằm đáp ứng tiến độ theo yêu cầu của Chính phủ và chủ đầu tư.
Cao tốc TP. HCM - Long Thành là tuyến giao thông huyết mạch kết nối trung tâm kinh tế lớn nhất cả nước với Cảng hàng không quốc tế Long Thành, đồng thời giữ vai trò quan trọng trong mạng lưới giao thông vùng Đông Nam Bộ và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Trong quá trình triển khai thi công, dự án đối mặt với nhiều thách thức như chậm bàn giao mặt bằng, thiếu hụt nguồn vật liệu, điều kiện thời tiết bất lợi và yêu cầu kỹ thuật cao. Dù vậy, các đơn vị vẫn duy trì nhịp độ thi công, đưa nhiều hạng mục quan trọng đạt kết quả tích cực.
Với gần 62% khối lượng gói thầu XL01 đã được hoàn thành cùng quyết tâm của chủ đầu tư và các nhà thầu, dự án mở rộng cao tốc TP. HCM - Long Thành đang bước vào giai đoạn nước rút.
Theo hợp đồng, dự án sẽ hoàn thành vào tháng 2/2027. Tuy nhiên, chủ đầu tư và các nhà thầu đang đặt mục tiêu rút ngắn tiến độ khoảng hai tháng, đưa công trình vào khai thác từ cuối năm 2026.
Việc hoàn thành công trình vào cuối năm 2026 không chỉ góp phần giảm áp lực giao thông trên cửa ngõ phía Đông TP. HCM mà còn tạo tiền đề kết nối đồng bộ với Cảng hàng không quốc tế Long Thành, nâng cao năng lực vận tải và thúc đẩy phát triển kinh tế của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Thăm công trường mở rộng cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận 36.100 tỷ

Thăm công trường mở rộng cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận 36.100 tỷ

Thăm công trường mở rộng cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận 36.100 tỷ

Thăm công trường mở rộng cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận 36.100 tỷ

Ảnh
(VNF) - Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận có chiều dài hơn 90km, với tổng vốn đầu tư hơn 36.100 tỷ đồng.
chia sẻ bài viết Theo dõi vietnamfinance trên Google News
chia sẻ bài viết
Tags:
Tiến độ
dự án
mở rộng cao tốc
TP. HCM
Long Thành
TIN LIÊN QUAN
Cùng chuyên mục
TIN LIÊN QUAN
Tin khác
Xem thêm
MULTIMEDIA
Hình ảnh ấn tượng trên công trường cao tốc nối TP.HCM tới Sân bay Long Thành

Hình ảnh ấn tượng trên công trường cao tốc nối TP.HCM tới Sân bay Long Thành

(VNF) - Dự án mở rộng cao tốc TP. HCM - Long Thành có tổng mức đầu tư gần 15.000 tỷ đồng, chiều dài khoảng 22km, đi qua TP. HCM và tỉnh Đồng Nai.

FDI 6 tháng đầu năm 2026 lập kỷ lục: Làm gì để đón làn sóng đầu tư chất lượng cao?

FDI 6 tháng đầu năm 2026 lập kỷ lục: Làm gì để đón làn sóng đầu tư chất lượng cao?

Nghệ An: Đồng loạt triển khai nhiều dự án với tổng vốn 42.000 tỷ đồng

Nghệ An: Đồng loạt triển khai nhiều dự án với tổng vốn 42.000 tỷ đồng

Chứng khoán châu Á nửa đầu năm 2026: Ai thắng lớn, ai hụt hơi?

Chứng khoán châu Á nửa đầu năm 2026: Ai thắng lớn, ai hụt hơi?

FDI 6 tháng đầu năm cao nhất lịch sử: Bất ngờ về 2 địa phương dẫn đầu

FDI 6 tháng đầu năm cao nhất lịch sử: Bất ngờ về 2 địa phương dẫn đầu