Khi nào Lọc hóa dầu Nghi Sơn đưa sản phẩm ra thị trường?
Thanh Hương -
19/11/2017 19:55 (GMT+7)
Petrolimex và các đầu mối khác mong chờ Lọc hóa dầu Nghi Sơn sớm đưa sản phẩm ra thị trường để các đầu mối kinh doanh xăng dầu có nguồn hàng đa dạng hơn.
Tới thời điểm ngày 24/10, tiến độ vận hành thử nghiệm của nhà máy đạt 37%, đang chậm so với kế hoạch đề ra là 87%.
Theo báo cáo của Công ty TNHH Lọc hóa dầu Nghi Sơn (NSRP), tới thời điểm ngày 24/10, tiến độ vận hành thử nghiệm của nhà máy đạt 37%, đang chậm so với kế hoạch đề ra là 87%.
Lọc hóa dầu Nghi Sơn đang phải khắc phục nhiều khiếm khuyết kỹ thuật và có thể sẽ chưa đạt được mốc tiến độ sẵn sàng khởi động nhà máy theo kế hoạch đề ra. Theo dự kiến, mốc tiến độ này có thể đạt được vào cuối tháng 11 hoặc trong tháng 12/2017.
Với kế hoạch khởi động ban đầu các phân xưởng công nghệ là sau khi đạt được mốc tiến độ sẵn sàng khởi động nhà máy (RSFU), tất cả các phân xưởng phụ trợ cần thiết như phân xưởng điện hơi sẽ cần được khởi động và sẵn sàng cung cấp.
Liên quan đến hợp đồng EPC của dự án, tới cuối tháng 10/2017, tiến độ tổng thể thực tế hoàn thành của dự án đạt 97,78%, vẫn chậm 2,2% so với kế hoạch đề ra. Trước đó, vào ngày 30/4/2017, NSRP đã chấp thuận và phê duyệt Giấy chứng nhận hoàn thành cơ khí tổng thể của dự án.
Điểm chuyển giao rủi ro của dự án từ nhà thầu sang NSRP được tính là từ ngày 8/5/2017, nghĩa là từ thời điểm chuyển giao rủi ro, NSRP sẽ kiểm soát, bảo quản và bảo dưỡng nhà máy.
Cũng để đảm bảo an toàn và hợp lý trong công tác vận hành về lâu dài, đại diện NSRP đã đề xuất tới các cơ quan chức năng việc bố trí khu tránh bão mới quanh địa bàn Thanh Hóa - Nghệ An. Hiện, vùng tránh bão cho các tàu của nhà máy đang được quy định là ở Hải Phòng và Quảng Ninh. Như vậy, nếu xảy ra mưa bão, các tàu nhận xăng dầu sẽ phải di chuyển để tránh trú bão với thời gian đi lại nhanh nhất là 4 ngày.
Vào ngày 30/8/2017, Cục Môi trường Việt Nam (Bộ Tài nguyên và Môi trường) cũng đã yêu cầu NSRP xây dựng hồ điều hòa với dung tích lưu trữ lượng nước thải tối đa 3 ngày, hồ sinh học và bổ sung hệ thống giám sát tự động bằng camera và truyền dữ liệu tới các cơ quan quản lý nhà nước có liên quan.
Đại diện phía Lọc hóa dầu Nghi Sơn cho hay, đây là dự án sử dụng tổ hợp công nghệ mới nhất và đòi hỏi đảm bảo về an toàn và phòng chống cháy nổ cao. Do vậy, việc lắp đặt hệ thống giám sát trực tuyến bổ sung trên các hệ thống hiện có yêu cầu kỹ thuật cao và tính nhất quán để đảm bảo an toàn của nhà máy.
Theo ông Đinh Văn Ngọc, Phó tổng giám đốc NSRP, Nhà máy đang tiến hành hoàn thiện tất cả các đề xuất của Hội đồng nghiệm thu Nhà nước ngay trước thời điểm sẵn sàng khởi động toàn bộ nhà máy. Riêng về vấn đề môi trường, nhà máy đã phối hợp với bên tư vấn để khảo sát, thiết kế hồ sinh học và hệ thống giám sát trực tuyến, dự kiến hoàn thành các yêu cầu bổ sung trên vào cuối tháng 12/2018. Bộ Tài nguyên và Môi trường đã có văn bản cho phép nhà máy chạy thử các phân xưởng chế biến.
Thách thức bán hàng
Cho tới nay, để phục vụ công tác chạy thử, NSRP cũng đã nhập khẩu 2 chuyến tàu dầu thô với khối lượng 540.000 tấn.
Theo kế hoạch của NSRP, tổng khối lượng dầu thô dự kiến được đưa vào chế biến năm 2018 khoảng 6,4 triệu tấn, sản lượng tiêu thụ dự kiến khoảng 5,3 triệu tấn sản phẩm gồm 1,7 triệu tấn LPG; 1,49 triệu tấn xăng; 2,7 triệu tấn dầu... Các sản phẩm đầu ra được bao tiêu bởi các nhà bao tiêu dài hạn trên cơ sở các thỏa thuận bao tiêu dài hạn (được ký năm 2013). Nhà máy và các nhà bao tiêu đã sẵn sàng thực hiện các thỏa thuận bao tiêu ngay khi có sản phẩm.
Với quy mô 10 triệu tấn dầu thô đầu vào/năm, thách thức lớn nhất của NSRP chính là tiêu thụ hết sản phẩm làm ra.
Là đầu mối kinh doanh xăng dầu lớn nhất hiện nay ở Việt Nam với khoảng 40% thị phần, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) cũng cho hay, Petrolimex và các đầu mối khác mong chờ NSRP sớm đưa sản phẩm ra thị trường để các đầu mối kinh doanh xăng dầu có nguồn hàng đa dạng hơn.
Tuy mong chờ tăng được khối lượng mua hàng ngay tại trong nước, giảm áp lực lo ngoại tệ nhưng trên thực tế vẫn còn những vấn đề khiến Petrolimex chưa yên tâm.
"Vấn đề giá bán, các hợp đồng ngắn hạn, dài hạn cần được đàm phán rõ ràng và chốt dứt điểm", ông Nguyễn Quang Dũng, Phó tổng giám đốc Petrolimex bày tỏ.
Một vấn đề khác cũng được nhắc tới trong việc vận hành mua hàng từ NSRP để có nguồn hàng ổn định là luồng tàu và tải trọng tàu.
NSRP tiến tới sẽ đón được tàu tải trọng 40.000 - 50.000 tấn nhưng hiện tại mới đáp ứng được tàu tải trọng 30.000 tấn, như vậy, sẽ phải cần khoảng 300 chuyến tàu/năm để thực hiện việc mua bán sản phẩm của NSRP và con số này là khá căng thẳng trong điều kiện luồng tàu hiện nay của Nghi Sơn mới chỉ đáp ứng được một chiều, nghĩa là tàu vào thì không có tàu ra hoặc ngược lại. "Khu vực tổng kho xăng dầu ở Nhà Bè đón được tàu 40.000-50.000 tấn, luồng lạch từ Nhà Bè ra Vũng Tàu cũng khá thuận lợi nhưng mỗi năm chỉ thực hiện khoảng 110 chuyến tàu", ông Dũng cho hay.
Ngoài ra, mức chi phí của tàu lai dắt ở khu vực này khá cao, thậm chí gấp 10 lần so với Dung Quất, cũng được các đầu mối kinh doanh xăng dầu cho là cần xem xét lại bởi cuối cùng đều được dồn lên vai người tiêu dùng thông qua giá bán.
Như vậy, bên cạnh những tồn tại trong vấn đề tiêu chuẩn cho xăng dầu do NSRP sản xuất ra để tiêu thụ tại Việt Nam hay xử lý tài chính với trách nhiệm bao tiêu sản phẩm đang được xem xét, dự án có vốn đầu tư gần 10 tỷ USD này cũng đang phải guồng quay để việc vận hành thương mại Nhà máy được hanh thông lâu dài.
(VNF) - Mục tiêu xuất khẩu nông, lâm, thủy sản đạt 100 tỷ USD được đánh giá khả thi, nhưng để hiện thực hóa, ngành nông nghiệp phải vượt qua những "rào cản" ngày càng khắt khe về tiêu chuẩn thị trường và đổi mới mô hình tăng trưởng.
(VNF) - Volvo EX90 là mẫu SUV điện cỡ lớn có cấu hình 6 hoặc 7 chỗ ngồi hướng đến nhu cầu sử dụng của các gia đình. Trong khi đó, Volvo ES90 được định vị ở phân khúc sedan thuần điện cao cấp.
(VNF) - Giá bạc lao dốc hơn một nửa chỉ sau hơn 5 tháng khiến nhiều nhà đầu tư mua ở đỉnh chịu thua lỗ nặng. Nhiều người ôm hàng rơi vào thế kẹt: "Giữ thì mệt mỏi, bán thì lỗ sâu".
(VNF) - Bộ Công Thương cho biết, cơ chế hỗ trợ người dân đầu tư điện mặt trời mái nhà vẫn chưa thể ban hành do chưa bố trí được nguồn ngân sách và chưa thống nhất phương án cho vay ưu đãi.
(VNF) - Dù xuất khẩu 6 tháng đầu năm tăng trưởng vượt mục tiêu, Việt Nam vẫn ghi nhận nhập siêu gần 17 tỷ USD. Theo Bộ Công Thương, để đưa cán cân thương mại trở lại trạng thái cân bằng, từ nay đến cuối năm nền kinh tế cần đạt mức xuất siêu khoảng 3 tỷ USD mỗi tháng, đặt ra áp lực lớn đối với hoạt động xuất khẩu trong những tháng cuối năm.
(VNF) - Trước phản ánh của nhiều hộ dân về hóa đơn tiền điện tháng 6 tăng cao, Cục Điện lực (Bộ Công Thương) cho biết nguyên nhân chủ yếu đến từ thời tiết nắng nóng khiến nhu cầu sử dụng điện tăng mạnh. Việc sản lượng điện vượt lên các bậc giá cao trong biểu giá lũy tiến cũng khiến số tiền phải trả tăng đáng kể.
Ông Trịnh Tiến Dũng, Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc Tập đoàn Đại Dũng - doanh nghiệp tham gia thi công kết cấu thép cho sân vận động Hùng Vương - lần đầu tiết lộ công nghệ giúp nâng toàn bộ hệ mái nặng hàng chục nghìn tấn lên độ cao cả trăm mét.
Sau vụ nguyên Giám đốc P-Lab bị khởi tố, Chủ tịch HĐQT PNJ khẳng định toàn bộ kim cương đều nhập khẩu chính ngạch, không có viên nào trong vụ án được bán qua hệ thống.
(VNF) - Tính đến cuối tháng 6/2026, hạng mục san lấp mặt bằng thuộc Dự án Nâng cấp, mở rộng Nhà máy Lọc dầu Dung Quất đã hoàn thành gần 50% khối lượng tổng thể. Dù gặp một số khó khăn về nguồn cung vật liệu đất đắp và giá xăng dầu tăng cao trong thời gian qua nhưng các đơn vị thi công vẫn duy trì cường độ làm việc cao để sớm bàn giao mặt bằng. Đây là điều kiện tiên quyết để chuẩn bị cho giai đoạn thi công xây lắp (EPC) của dự án trọng điểm quốc gia này.
(VNF) - Nhật Bản có kế hoạch sử dụng nguồn vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA) để hỗ trợ khoảng 10 quốc gia đang phát triển, trong đó có Việt Nam và Indonesia, nhằm tăng cường các biện pháp ngăn chặn tình trạng vi phạm bản quyền truyện tranh (manga), phim hoạt hình (anime) và trò chơi điện tử (game) của Nhật Bản đang gia tăng.
(VNF) - Rộng rãi, vận hành êm và tiết kiệm, VinFast Limo Green đang được nhiều khách thuê xe tự lái chọn cho các chuyến đi gia đình. Với chủ xe cho thuê, những ưu điểm này cũng giúp xe dễ khai thác và giảm chi phí vận hành.
(VNF) - Hà Nội, ngày 5/7/2026 - VinFast chính thức ra mắt VF 2 - dòng xe điện chiến lược hướng đến mục tiêu phổ cập ô tô cho người Việt, với mức giá chỉ 188 triệu đồng (gồm pin). Xe sở hữu thiết kế năng động 2 cửa - 4 chỗ ngồi, là lựa chọn an toàn - tiện nghi thay thế cho xe máy, góp phần nâng cao chất lượng sống cho cư dân đô thị.
(VNF) - Toyota Việt Nam vừa công bố giá bán mới cho mẫu sedan hạng D Camry HEV Premium từ 1,32 tỷ đồng; Ford Việt Nam cũng công bố giá bán mới cho bán tải Ranger kể từ tháng 7/2026.
(VNF) - Thị trường kim cương đang đứng trước cuộc khủng hoảng trầm trọng khi niềm tin vào sự lấp lánh của loại đá quý này lung lay dẫn đến người bán nhiều hơn người mua, giá giảm mạnh.
(VNF) - Từ ngày 6/7, người dân thuộc diện được hưởng chính sách miễn phí xe buýt tại Hà Nội có thể đăng ký trực tuyến để nhận thẻ vé điện tử vật lý gắn chip. Hồ sơ chỉ gồm ảnh căn cước công dân hai mặt và ảnh chân dung.
(VNF) - Trong tuần qua, giá vàng trong nước liên tục đảo chiều tăng, giảm tại các thương hiệu lớn. Ở thị trường quốc tế, nhiều chuyên gia đặt cược vào khả năng tăng giá của vàng trong tuần tới.
(VNF) - Sau 1 tháng chính thức triển khai lộ trình phân phối, Tổng Công ty Lọc hóa dầu Việt Nam (BSR), đơn vị thành viên của Petrovietnam, ước xuất bán hơn 61 triệu lít xăng sinh học E10 RON95 ra thị trường trong tháng 6/2026.
(VNF) - Tổng công ty Phân bón và Hóa chất Dầu khí (PVFCCo – Phú Mỹ, HoSE: DPM) vừa triển khai chương trình khách hàng thân thiết "Phú Mỹ Tích Lộc" trên Ứng dụng Phú Mỹ từ ngày 03/7/2026 đến hết ngày 30/6/2027 trên phạm vi toàn quốc. Chương trình cho phép người dùng tích điểm thông qua việc quét mã trên sản phẩm, đổi quà và tham gia hệ thống phân hạng hội viên, đồng thời là một phần trong định hướng mở rộng các dịch vụ số dành cho khách hàng.
(VNF) - Mục tiêu xuất khẩu nông, lâm, thủy sản đạt 100 tỷ USD được đánh giá khả thi, nhưng để hiện thực hóa, ngành nông nghiệp phải vượt qua những "rào cản" ngày càng khắt khe về tiêu chuẩn thị trường và đổi mới mô hình tăng trưởng.
(VNF) - Sau nhiều năm vướng mắc, nhiều đoạn thuộc tuyến đường trục Tây Thăng Long ở Hà Nội đã cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng, hướng tuyến dự án dần hiện rõ và đang được phấn đấu hoàn thành trong năm 2027.