Lý do nào khiến HSBC lùi mục tiêu Net Zero thêm 20 năm?
(VNF) - HSBC mới đây đã có thông báo lùi mục tiêu đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) trong hoạt động và chuỗi cung ứng từ năm 2030 đến năm 2050, tức chậm hơn 20 năm so với kế hoạch ban đầu.
- HSBC: Việt Nam 'ngôi sao' tăng trưởng trong khối ASEAN 20/12/2024 05:15
Ngân hàng cho biết quyết định này xuất phát từ việc khách hàng và nhà cung cấp gặp nhiều thách thức hơn dự kiến trong việc giảm lượng khí thải carbon.
"Tiến độ giảm phát thải trong thành phần chuỗi cung ứng đang chậm hơn chúng tôi dự đoán. Hiện tại, chúng tôi kỳ vọng sẽ giảm 40% lượng khí thải trong toàn bộ hoạt động, hoạt động đi lại và chuỗi cung ứng của mình vào năm 2030. Điều này có nghĩa chúng tôi cần phải dựa rất nhiều vào việc bù đắp carbon để đạt được mức phát thải ròng bằng 0 trong chuỗi cung ứng của mình vào năm 2030", HSBC cho biết.
Đồng thời, HSBC cũng đề xuất giảm tỷ trọng các mục tiêu môi trường trong gói thưởng dài hạn của Giám đốc điều hành Georges Elhedery từ 25% xuống 20%, nhằm tập trung hơn vào việc tạo ra giá trị. Gói thưởng này có thể lên tới 600% mức lương cơ bản của ông.
Quyết định này đã vấp phải sự chỉ trích từ các nhà hoạt động môi trường, cho rằng HSBC đang rút lui khỏi các cam kết về khí hậu. Tuy nhiên, ngân hàng khẳng định vẫn cam kết đạt mục tiêu Net Zero vào năm 2050.

Tại Việt Nam, vào cuối tháng 11 năm 2024, HSBC Việt Nam đã ký kết thỏa thuận tài trợ tín dụng thương mại xanh với Công ty Cổ phần Vĩnh Hoàn, đánh dấu khoản tín dụng xanh đầu tiên trong lĩnh vực thủy sản mà ngân hàng này hỗ trợ, thể hiện cam kết của HSBC đối với phát triển bền vững tại Việt Nam.
Trước đó, HSBC Việt Nam cũng đã công bố thu xếp nguồn vốn lên tới 12 tỷ USD (khoảng 270.000 tỷ đồng) tài trợ trực tiếp và gián tiếp cho các dự án bền vững.
Kế hoạch thu xếp vốn này diễn ra trong giai đoạn đến năm 2030. Đây là một phần trong cam kết về cân bằng khí thải của Tập đoàn HSBC, nhằm cung cấp từ 750-1.000 tỷ USD tài trợ và đầu tư bền vững, hỗ trợ các doanh nghiệp khi họ chuyển sang các phương thức kinh doanh bền vững hơn và giảm phát thải carbon.
Theo báo cáo "Giải quyết cuộc khủng hoảng tiếp theo" của HSBC, TP. HCM nằm trong số các thành phố ở châu Á (cùng với thành phố Mumbai, Thượng Hải, Bangkok và Jakarta) đang bị đe dọa bởi mực nước biển dâng cao.
Năm 2021, tại COP26, Việt Nam đã cam kết lộ trình trung hòa carbon (Net Zero) vào năm 2050. HSBC cho rằng, để đạt được mục tiêu này, Việt Nam cần đầu tư đáng kể vào năng lượng tái tạo và cơ sở hạ tầng xanh.
"Chính phủ Việt Nam có tham vọng rõ ràng trong việc ứng phó với tình trạng biến đổi khí hậu thông qua tài chính và chuyển giao công nghệ. Nhờ những cam kết mạnh mẽ đó, các doanh nghiệp sẽ tự tin hơn để vay và đầu tư", ông Tim Evans, Tổng giám đốc HSBC Việt Nam, nhận định.
Trước khi công bố gói 12 tỷ USD, HSBC Việt Nam cũng đã cung cấp các khoản tín dụng xanh cho một số đơn vị như Nhựa Duy Tân, Công ty cổ phần Năng lượng Mặt trời REE, Công ty cổ phần Xây lắp Điện 1 (PCC1) và phát hành trái phiếu bền vững có quyền chọn nhận cổ phiếu đầu tiên trên thế giới cho Công ty cổ phần Vinpearl vào năm 2021.
Ở diễn biến khác, ngoài HSBC, nhiều ngân hàng lớn trên thế giới đã nhanh chóng rút lui khỏi Liên minh Ngân hàng Net Zero sau tuyên bố rút lui của Mỹ khỏi Thỏa thuận Net Zero. Mở đầu là Ngân hàng Goldman Sachs của Mỹ vào ngày 8/12/2024. Sau đó là sự nối tiếp của các ngân hàng lớn trên nước Mỹ như Wells Fargo, Morgan Stanley, Citigroup, Bank of America và JPMorgan Chase. Tiếp theo đó, các ngân hàng của Canada như TD Bank, Bank of Montreal, National Bank of Canada và Canadian Imperial Bank of Commerce (CIBC) và gần nhất là Royal Bank of Canada (RBC) cũng tuyên bố rút khỏi Liên minh Ngân hàng Net Zero.
HSBC: Việt Nam 'ngôi sao' tăng trưởng trong khối ASEAN
HSBC: Việt Nam 'ngôi sao' tăng trưởng trong khối ASEAN
(VNF) - Khẳng định quan điểm nền kinh tế đang tiếp nối đà hồi phục mạnh trong quý III, nhóm Nghiên cứu Toàn cầu HSBC nâng dự báo tăng trưởng GDP năm 2024 lên 7,0% từ mức 6,5%, trong khi tiếp tục dự báo tăng trưởng GDP năm 2025 ở mức 6,5%.
HSBC Việt Nam bị xử phạt và chỉ rõ nhiều tồn tại
(VNF) - Kết luận thanh tra từ Cục Thanh tra giám sát ngân hàng I mới đây cũng đã chỉ ra một số tồn tại, sai sót cần khắc phục tại Ngân hàng HSBC Việt Nam
Tỷ phú Trần Bá Dương đánh cược vào HNG, rời HSBC ông Phạm Hồng Hải làm CEO OCB
(VNF) - Tỷ phú Trần Bá Dương tiếp tục đặt cược vào lĩnh vực nông nghiệp, ông Phạm Hồng Hải làm CEO Ngân hàng Phương Đông, Lý Hải trở thành đạo diễn nghìn tỷ thứ 2 của Việt Nam, cựu Chủ tịch ACB Trần Mộng Hùng qua đời… là những tin tức doanh nhân nổi bật tuần qua.
'Điện xanh' gia tăng: 'Bài toán sống còn' thử thách DN xuất khẩu
(VNF) - Áp lực sử dụng điện xanh từ các thị trường lớn như EU, Hoa Kỳ đang gia tăng, buộc doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam phải đẩy nhanh chuyển đổi. Đây đã trở thành điều kiện “sống còn” để giữ đơn hàng và duy trì vị thế trong chuỗi cung ứng.
Đầu tư lớn và thua lỗ tỷ USD: Samsung SDI sẽ đi về đâu?
(VNF) - Samsung SDI đã ký thỏa thuận cung cấp pin xe điện dài hạn với Mercedes-Benz, đánh dấu lần hợp tác đầu tiên giữa hai bên trong lĩnh vực này, trong bối cảnh công ty Hàn Quốc đang mở rộng hoạt động sản xuất và ghi nhận kết quả tài chính chịu áp lực trong năm 2025.
Sau 20 năm vào lộ trình giảm phát thải, nhiều DN Việt chưa thể tự kiểm kê khí nhà kính
(VNF) - PGS.TS Lương Đức Long, Phó Chủ tịch kiêm Tổng Thư ký Hiệp hội Xi măng Việt Nam cho biết, nhiều doanh nghiệp trong nước vẫn chưa thực sự quan tâm, thiếu chủ động trong kiểm kê khí nhà kính và xây dựng lộ trình giảm phát thải, qua đó đối mặt với không ít thách thức khi tiếp cận các chuẩn mực quốc tế.
Thị trường carbon: Không thiếu vốn chỉ thiếu dự án tốt và cơ chế chưa rõ ràng
(VNF) - Trong bối cảnh Việt Nam thúc đẩy lộ trình phát thải ròng bằng “0”, thị trường carbon được kỳ vọng trở thành “mỏ vàng” mới cho doanh nghiệp. Tuy nhiên, dù nhu cầu tham gia rất lớn, nhiều doanh nghiệp vẫn loay hoay vì thiếu dữ liệu, năng lực triển khai và đặc biệt là những điểm nghẽn về cơ chế, pháp lý.
Thị trường carbon Việt Nam: Chờ giờ G mở cơ chế tài chính mới
(VNF) - Từ giai đoạn chuẩn bị sang triển khai, thị trường carbon tại Việt Nam đang đi những bước cuối cùng để chính thức vận hành. Đây không đơn thuần là một cơ chế “đánh thuế phát thải”, mà là một cơ chế tài chính mới với các loại tài sản mới có thể giao dịch.
Chạy xe bằng xăng E10 có an toàn cho động cơ ô tô?
(VNF) - TS Đào Duy Anh, Phó Cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công (Bộ Công Thương) đánh giá "việc tác động tiêu cực từ xăng E10 đến hoạt động của động cơ là không đáng kể”.
Hà Nội khoanh vùng phát thải thấp: ‘Nhà hoạch định chính sách cần đứng vị trí người dân’
(VNF) - TS Trần Hữu Minh, Chánh Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia, ủng hộ việc UBND TP Hà Nội chuẩn bị triển khai mô hình vùng phát thải thấp. Tuy nhiên, ông cho rằng nhà hoạch định chính sách cần đứng ở vị trí người dân.
Ô tô điện có thể được miễn lệ phí trước bạ đến hết năm 2030
(VNF) - Bộ Tài chính đề xuất kéo dài thời gian miễn lệ phí trước bạ với ô tô điện hơn 3 năm, đến hết năm 2030 nhằm khuyến khích phát triển phương tiện xanh, hạn chế phát thải và bảo vệ môi trường.
Nhu cầu điện tăng cao và năng lượng tái tạo 'được mùa': Lỡ cơ hội vì chính sách chậm trễ
(VNF) - Trong khi nhu cầu điện tăng cao, một phần công suất năng lượng tái tạo vẫn chưa được khai thác tối đa.












