Thị trường tín chỉ carbon: Tầm nhìn dài hạn, bắt kịp xu thế để tạo ra cơ hội

Minh Tuệ - 21/02/2025 12:30 (GMT+7)

(VNF) - Việc phát triển thị trường carbon cũng như tín chỉ carbon tại Việt Nam được đánh giá sẽ tạo ra cơ hội mới nhưng lại đang gặp nhiều thách thức. Các doanh nghiệp sẽ phải có tầm nhìn dài hạn về tiềm năng của thị trường carbon để đón trước những xu thế và bắt kịp tạo thành cơ hội.

Hình thành thị trường tín chỉ carbon: Còn nhiều rào cản

Thị trường carbon (CO2) xuất hiện kể từ thời điểm Liên Hợp quốc chính thức thông qua Nghị định thư Kyoto về biến đổi khí hậu vào năm 1997, nhằm giải quyết nhu cầu đối với các quốc gia có dư thừa quyền phát thải được bán cho hoặc mua từ các quốc gia phát thải nhiều hơn hoặc ít hơn mục tiêu cam kết.

Tín chỉ carbon (carbon credit) là thuật ngữ dùng để chỉ chứng nhận có thể giao dịch thương mại và thể hiện quyền phát thải một lượng khí C02 hoặc một lượng khí nhà kính quy đổi sang C02 tương đương.

Theo các chuyên gia về biến đổi khí hậu và phát triển bền vững, việc phát triển thị trường carbon cũng như tín chỉ carbon tại Việt Nam sẽ không chỉ giúp giảm thiểu tác động của khí nhà kính mà còn tạo ra cơ hội mới cho các doanh nghiệp phát triển trong lĩnh vực công nghệ sạch. Tuy vậy, thị trường này lại vẫn gặp khá nhiều thách thức.

Chia sẻ tại sự kiện diễn ra mới đây, ông Hà Công Tuấn - nguyên Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp & Phát triển nông thôn cho rằng, quá trình triển khai các thỏa thuận giao dịch tín chỉ carbon vẫn còn nhiều rào cản, do Việt Nam hiện chưa có cơ chế vận hành chính thức cho thị trường tín chỉ carbon.

Khi chưa có thị trường chính thức, ông Tuấn đề xuất nhà chức trách nên cho phép triển khai thí điểm và xuất bán tín chỉ ra quốc tế. Bởi theo ông, khả năng và tiềm năng giao dịch tín chỉ carbon ở trong nước còn rất hạn chế.

Ông Hoàng Văn Tâm - Vụ Tiết kiệm năng lượng và phát triển bền vững (Bộ Công Thương) cho rằng, việc hình thành thị trường carbon sẽ là cơ hội để có thể định giá việc phát thải, cũng như tính toán được lợi nhuận từ việc giảm phát thải carbon.

Tuy nhiên theo ông Tâm, thách thức của thị trường carbon chính là về năng lực và con người. Khó khăn nữa là về tài chính và công nghệ, khi doanh nghiệp đầu tư giảm phát thải đòi hỏi những công nghệ mang tính đột phá. Hơn nữa, câu chuyện về tín chỉ carbon, giảm phát thải khí nhà kính là những vấn đề còn khá mới đối với các doanh nghiệp Việt Nam.

Chia sẻ tại Hội thảo "Chính sách thúc đẩy thị trường tín chỉ carbon và phát triển bền vững ở Việt Nam" ThS. Lưu Hạnh Nguyên - Giảng viên Khoa Tài chính- Ngân hàng, Trường Đại học Kinh tế, Đại học Quốc gia Hà Nội cũng chỉ ra các vấn đề của thị trường carbon tuân thủ bao gồm thặng dư trong phân bổ tín chỉ khiến doanh nghiệp thiếu động lực giảm phát thải.

Bên cạnh đó, biến động giá tín chỉ carbon khiến doanh nghiệp ngần ngại đầu tư. Ngoài ra, vấn đề lỗ hổng trong cơ chế bù trừ tín chỉ carbon cũng đã làm sụt giảm giá carbon, suy yếu tính ổn định thị trường.

Cuộc chơi dài hạn, đòi hỏi đầu tư lớn

Để hỗ trợ doanh nghiệp tham gia phát triển thị trường carbon, ThS. Lưu Hạnh Nguyên cho rằng cần nâng cao nhận thức và hiểu biết về thị trường tín chỉ carbon, xây dựng cơ chế chính sách hỗ trợ, tiêu chuẩn hóa hệ thống MRV, thúc đẩy hợp tác quốc tế và tham gia các cơ chế carbon toàn cầu và tăng cường tính minh bạch và chống lại hiện tượng tẩy xanh.

Ông Hoàng Văn Tâm cho rằng, nhận thức về các vấn đề liên quan đến kiểm kê phát thải khí nhà kính từ người đứng đầu doanh nghiệp, cho đến các bộ phận chuyên môn kỹ thuật đều cần phải được nâng cao hơn nữa, hướng đến thị trường carbon mang tính bắt buộc.

“Các doanh nghiệp sẽ phải có tầm nhìn dài hạn về tiềm năng của thị trường carbon để đón trước những xu thế và bắt kịp tạo thành cơ hội. Việc hình thành thị trường carbon cũng cần những quy định chặt chẽ để đem lại hiệu quả cao cho toàn xã hội trong công cuộc về giảm phát thải khí nhà kính, đạt mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, đây là những mục tiêu rất tham vọng trong dài hạn của nhiều quốc gia trên thế giới, trong đó có Việt Nam”, ông Tâm nêu rõ.

Theo đánh giá của các chuyên gia trong nước và quốc tế, Việt Nam có nhiều tiềm năng với các dự án tín chỉ carbon, có thể đến từ nhiều lĩnh vực như lâm nghiệp, nông nghiệp, nước sạch…

Tuy nhiên, PGS-TS Nguyễn Đình Thọ, Viện trưởng Viện Chiến lược Chính sách - Bộ Tài nguyên và Môi trường lưu ý, giá trị tín chỉ carbon từ rừng và nông nghiệp lại không cao.

"Vai trò của thị trường carbon hiện nay là cực kỳ quan trọng. Thường khi nhắc đến carbon, chúng ta hay nghĩ ngay đến rừng hoặc sản xuất nông nghiệp như lúa gạo. Nhưng thực tế, giá trị từ các lĩnh vực này là rất nhỏ và không được khuyến khích. Thị trường tín chỉ carbon chủ yếu xoay quanh năng lượng tái tạo, xe điện và các công nghệ giảm phát thải lớn", ông Thọ nói.

Ông Thọ cũng chỉ ra thực tế, hiện nay, TP. HCM chưa có trung tâm xử lý phát thải tập trung. Nếu thành phố xây dựng được một trung tâm như vậy, không chỉ giúp kiểm soát ô nhiễm tốt hơn mà còn có thể tận dụng cơ hội phát hành tín chỉ carbon. "Chỉ riêng từ dự án này, TP. HCM có thể tiết kiệm từ 300 triệu đến 300 tỷ USD, một con số vô cùng ấn tượng", ông Thọ khẳng định.

Cũng theo ông Thọ, doanh nghiệp cần nghiên cứu kỹ về thị trường carbon để tận dụng cơ hội tiềm năng này. Chuyển đổi số và chuyển đổi xanh không chỉ là xu hướng mà còn là hướng đi giúp doanh nghiệp tăng tính cạnh tranh.

PGS, TS Nguyễn Đình Thọ cũng cho rằng, cần thực hiện kiểm kê, báo cáo và xác nhận tín chỉ carbon, điều này đòi hỏi sự đầu tư lớn về công nghệ và chi phí. Việc áp dụng chuyển đổi số, công nghệ đám mây hay blockchain được coi là chìa khóa để quản lý và khai thác hiệu quả tín chỉ carbon.

“Nếu chỉ tập trung vào tín chỉ carbon từ lâm nghiệp sẽ gặp nhiều khó khăn. Do đó, việc kết nối giữa thị trường tín chỉ bắt buộc và tự nguyện, cùng với hợp tác đa phương theo Điều 6 Thỏa thuận Paris, sẽ giúp nâng cao giá trị tín chỉ carbon của Việt Nam trên thị trường quốc tế”, vị chuyên gia này lưu ý.

Thúc đẩy tăng trưởng xanh, phát triển thị trường tín chỉ carbon

Kinh tế xanh 48 ngày trước

(VNF) - Thứ trưởng Nguyễn Đức Chi yêu cầu ngành chứng khoán thúc đẩy phát triển các sản phẩm mới, dịch vụ mới hướng đến mục tiêu tăng trưởng xanh, phát triển bền vững.

Tags:

Tín chỉ carbon

kinh tế xanh

phát triển bền vững

Amazon bán tín chỉ carbon cho khách hàng doanh nghiệp

(VNF) - Amazon bắt đầu bán tín chỉ carbon cho nhà cung cấp, khách hàng doanh nghiệp và các công ty khác, nhằm giúp họ bù đắp lượng khí thải carbon.

'Rót' 83 tỷ USD, doanh nghiệp Singapore đang đầu tư gì ở Việt Nam?

Tập đoàn Hyosung sẽ rót thêm 1,5 tỷ USD vào Việt Nam

Đầu tư 3,5 tỷ USD làm tuyến metro nối Thủ Thiêm tới Sân bay Long Thành

Thị trường carbon: Cuộc chơi khó nhưng không thể từ chối

Đà Nẵng làm hầm chui qua sông Hàn và đi ngầm dưới sân bay

TP.HCM: 571 công trình, dự án vướng mắc và chậm tiến độ

20/03/25 07:45 (GMT+7)

(VNF) - Bà Lê Thị Huỳnh Mai, Giám đốc Sở Tài chính cho biết, qua rà soát thành phố có 571 công trình, dự án tồn đọng với nhiều vướng mắc, chậm tiến độ

'Vàng vẫn sẽ là kênh trú ẩn tốt nhưng lợi suất sẽ không cao như năm 2024'

19/03/25 16:06 (GMT+7)

(VNF) - TS. Cấn Văn Lực cho rằng vàng vẫn sẽ là kênh trú ẩn tốt, nhưng lợi suất nhiều khả năng sẽ không đạt mức cao như năm 2024.

Hơn 12.000 vụ vi phạm môi trường, bị xử phạt 383 tỷ đồng

19/03/25 15:45 (GMT+7)

(VNF) - Kể từ khi Nghị định số 45/2022/NĐ-CP của Bộ Tài Nguyên và Môi trường (nay là Bộ Nông nghiệp và Môi trường) có hiệu lực thi hành đến tháng 10/2024, các cơ quan, người có thẩm quyền đã xử phạt 12.045 vụ việc vi phạm hành chính, với tổng số tiền phạt là 383,5 tỷ đồng.

Bộ Công an đề nghị Đắk Lắk cung cấp hồ sơ dự án 4.400 tỷ đồng

19/03/25 14:15 (GMT+7)

(VNF) - Dự án hồ chứa nước Krông Pách Thượng có tổng mức đầu tư ban đầu gần 3.000 tỷ đồng, sau đó được điều chỉnh lên hơn 4.400 tỷ đồng.

Xây nhà máy điện hạt nhân: Ít nhất mất 10 năm, ưu tiên công nghệ thế hệ 3+

19/03/25 10:30 (GMT+7)

(VNF) - Các nhà khoa học đánh giá, với điều kiện của Việt Nam, thời gian chuẩn bị mất 3 năm, thi công 6 - 8 năm để hoàn thành. Đồng thời, ưu tiên công nghệ tiến tiến đã kiểm chứng như thế hệ 3+ để thuận lợi triển khai

'Xanh hóa' bao bì: Chi phí lớn, công nghệ mới cần nhân lực trình độ cao

19/03/25 08:30 (GMT+7)

(VNF) - Theo các chuyên gia, mục tiêu Net Zero vào năm 2050 đã đặt ra yêu cầu cấp bách về chuyển đổi xanh trong sản xuất bao bì và trong sử dụng bao bì đối với các doanh nghiệp. Tuy nhiên, doanh nghiệp lại gặp nhiều thách thức khi triển khai ứng dụng bao bì nhãn sinh thái.

Hà Nội: Phá 'Hàm cá mập', xây 3 tầng hầm dưới Quảng trường Đông Kinh - Nghĩa Thục

18/03/25 13:45 (GMT+7)

(VNF) - Hà Nội đang nghiên cứu bố trí 3 tầng hầm tại khu vực quảng trường Đông Kinh - Nghĩa Thục sau khi phá bỏ toà nhà "Hàm cá mập".

Bình Định: Đầu tư khu nghỉ dưỡng 4 tỷ USD hút giới siêu giàu quốc tế

18/03/25 09:15 (GMT+7)

(VNF) - Dự án Khu du lịch nghỉ dưỡng – siêu du thuyền Lạc Việt Palmer Johnson có vốn đầu tư 105.750 tỷ đồng (tương đương hơn 4 tỷ USD), nhằm thu hút những người có thu nhập cao và giới siêu giàu quốc tế.

Tăng thêm 4.200 tỷ đồng cho cao tốc Biên Hòa- Vũng Tàu

18/03/25 08:45 (GMT+7)

(VNF) - Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (19,5 km) đã cơ bản hoàn thành, dự kiến thông xe kỹ thuật vào ngày 30/4 tới và có thể khai thác vào tháng 6 năm nay, vượt tiến độ 6 tháng so với kế hoạch. Trong khi đó, đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài hơn 34 km đang thi công và thực hiện công tác giải phóng mặt bằng.

Nha Trang: Bỏ 400 tỷ xử lý 'điểm đen' nút giao thông Mã Vòng

18/03/25 07:45 (GMT+7)

(VNF) - TP. Nha Trang đề xuất đầu tư xây dựng Nút giao vòng xoay Mã Vòng giảm ùn tắc giao thông, hạn chế ảnh hưởng của đường sắt đến giao thông đường bộ…

Thanh Hoá: Hơn 1.400 tỷ hoàn thiện đại lộ nối TP.Thanh Hoá về Sầm Sơn

17/03/25 07:30 (GMT+7)

(VNF) - Đại lộ Nam sông Mã dài hơn 17 km nối TP. Thanh Hóa với TP. Sầm Sơn. Dọc đại lộ là hàng loạt các dự án lớn như: Vinhomes Star City, Sun Group Sầm Sơn, Central Riverside…

Bình Định: Yêu cầu các ông chủ dự án nghìn tỷ cam kết tiến độ ‘thần tốc’

17/03/25 07:15 (GMT+7)

(VNF) - Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định giao các cơ quan liên quan làm việc với các nhà đầu tư cam kết tiến độ triển khai thực hiện dự án với tinh thần ‘thần tốc’ để hoàn thành, sớm đưa công trình, dự án đi vào hoạt động.

Khởi công cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn 5.700 tỷ đồng

15/03/25 16:30 (GMT+7)

(VNF) - Tuyến cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn có chiều dài 28,8km, quy mô 4 làn xe, với tổng đầu tư 5.750 tỷ đồng.

Tới 2030, Việt Nam tiêu thụ khoảng 7 triệu xe điện

15/03/25 10:30 (GMT+7)

(VNF) - Theo World Bank (WB), tổng cộng nhu cầu thị trường xe điện lên đến trên 7 triệu trong giai đoạn 2024 - 2030 và 71 triệu trong giai đoạn 2031-2050.

TP.HCM: Đầu tư hàng chục nghìn tỷ mở tuyến kết nối Cần Giờ

15/03/25 09:45 (GMT+7)

(VNF) - TP.HCM và các tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa-Vũng Tàu, Long An đang thực hiện hàng loạt dự lớn để kết nối tới Cần Giờ nhằm thúc dẩy việc khai thác vùng đất tiềm năng này.

Đầu tư 8.100 tỷ mở rộng Quốc lộ 6: Tắc mặt bằng, chưa hẹn ngày về đích

15/03/25 09:00 (GMT+7)

(VNF) - Dự án mở rộng Quốc lộ 6, sau 2 năm đi gần hết nửa thời gian của dự án đang gặp nhiều vướng mắc về giải phóng mặt bằng tại đoạn qua quận Hà Đông, TP Hà Nội.

Bình Dương: Đầu tư gần 65.000 tỷ làm metro kết nối TP.HCM

15/03/25 08:45 (GMT+7)

(VNF) - UBND tỉnh Bình Dương đã thông qua báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án Tuyến đường sắt đô thị số 1 Thành phố mới Bình Dương – Suối Tiên, TP.HCM.

Quảng Ngãi: Dự án 10.000 tỷ, 5 lần điều chỉnh giấy phép vẫn chưa xong

15/03/25 07:45 (GMT+7)

(VNF) - Dự án Nhà máy Bột - Giấy VNT19 có vốn đầu tư 10.000 tỷ đồng sau 5 lần điều chỉnh giấy chứng nhận, chủ trương đầu tư vẫn chưa thể hoàn thành do vướng giải phóng mặt bằng.

Cảnh báo từ WB: Giải ngân đầu tư công chậm đặt ra thách thức lớn

15/03/25 07:30 (GMT+7)

(VNF) - Ngân hàng thế giới (WB) cảnh báo, giải ngân đầu tư công chậm lại đang đặt ra thách thức lớn, khi chỉ đạt 4,6% GDP trong năm 2024, giảm mạnh so với mức 7,1% GDP của năm 2023.

DN phải đi 'nhiều cửa', Thủ tướng chỉ đạo lập Cổng Đầu tư một cửa

15/03/25 07:15 (GMT+7)

(VNF) - Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo, lập Cổng Đầu tư một cửa và yêu cầu trong 6 tháng đầu năm 2025 phải làm xong, không để doanh nghiệp đi lại nhiều, mất chi phí tuân thủ”.

Cấm xe mô tô chạy xăng từ 2030, bắt buộc chuyển sang dùng xe điện?

14/03/25 09:45 (GMT+7)

(VNF) - Ngân hàng Thế giới (WB) vừa công bố Báo cáo điểm lại và cập nhật tình hình kinh tế Việt Nam tháng 3/2025 với chủ đề “Hành trình bứt phá chuyển đổi sang xe điện tại Việt Nam”. Báo cáo một lần nữa khẳng định, việc chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông là một bước quan trọng trong mục tiêu Net Zero vào năm 2050.

Tận thấy cảnh xuống cấp của tuyến đường nghìn tỷ ven biển Hà Tĩnh

14/03/25 09:00 (GMT+7)

(VNF) - Tuyến đường ven biển Xuân Hội - Thạch Khê - Vũng Áng (Tỉnh lộ 547, hay còn gọi là đường ven biển Hà Tĩnh) dài 120 km được đánh giá là một trong những tuyến đường đẹp ở Hà Tĩnh.

Sớm áp dụng quy chuẩn khí thải ô tô, xe máy tại Hà Nội và TP.HCM

14/03/25 08:15 (GMT+7)

(VNF) - Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu cần nghiên cứu áp dụng nhanh hơn, sớm hơn quy chuẩn về khí thải ô tô, xe máy tại các đô thị ô nhiễm cao như Hà Nội và TP.HCM.

'Giải ngân hết vốn đầu tư công, GDP có thể tăng thêm 1% mỗi năm'

14/03/25 07:00 (GMT+7)

(VNF) - Ông Nguyễn Bá Hùng - Chuyên gia kinh tế trưởng Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) tại Việt Nam cho rằng, tổng giá trị đầu tư công vào hạ tầng có xu hướng tăng qua các năm nhưng tỷ lệ giải ngân chỉ đạt khoảng 70% – 80% ngân sách. Nếu có thể giải ngân đủ nguồn vốn đầu tư công theo kế hoạch, GDP của Việt Nam có thể tăng thêm khoảng 1% mỗi năm.

Tin khác

Amazon bán tín chỉ carbon cho khách hàng doanh nghiệp