Cuộc sống của những "con nợ"
Qin Huangsheng từng tưởng tượng về một cuộc sống tốt đẹp hơn ở thành phố khi cô rời làng quê để trở thành công nhân nhà máy ở tuổi 16.
Giờ đây, ở độ tuổi ngoài 40, cô có khoản nợ cá nhân lên tới 40.000 USD và mức lương cơ bản là 400 USD/tháng. Cô Qin bị chặn mua vé tàu cao tốc của Trung Quốc, nhưng đây chỉ là một trong những hình phạt trong số loạt biện pháp Bắc Kinh áp dụng với những "con nợ" khó đòi.
Trên những chuyến tàu chậm chạp cũ kỹ mà cô phải đi, Qin thỉnh thoảng nhìn những hành khách khác và nghĩ: “Không biết họ có phải đều là những con nợ khó đòi như mình không”.
Theo đó, người dân khắp Trung Quốc đang phải chịu áp lực lớn do có nợ khó đòi và bị chính phủ áp dụng các biện pháp trừng phạt nếu không trả tiền.
Theo Wall Street Journal, Bắc Kinh "trấn áp" những con nợ quá hạn bằng cách thu tiền lương hoặc hạn chế cho họ nhận được các công việc trong chính phủ, cũng như hạn chế khả năng tiếp cận tàu cao tốc và du lịch hàng không.
Nhiều người bị cấm mua các hợp đồng bảo hiểm đắt tiền và bị cấm đi nghỉ hoặc ở trong những khách sạn sang trọng. Nhà chức trách có thể giam giữ họ nếu họ không tuân thủ.
Một số công ty điện thoại ở Trung Quốc còn cài nhạc chuông đặc biệt cho những người mắc nợ để cảnh báo những người khác rằng họ đang nói chuyện với ai đó trên bờ vực phá sản.
Danh sách đen nợ quá hạn
Những con nợ chưa thanh toán được đưa vào danh sách đen nợ quá hạn của chính phủ, gọi là "laolai" - tạm dịch là "những con nợ bế tắc". Và số lượng người bị đưa vào danh sách này hiện rơi vào khoảng 8,54 triệu người, tăng gần 50% kể từ cuối năm 2019, theo tờ Financial Times.
Tòa án cũng có thể đưa người vào danh sách đen khi không thi hành án để hoàn trả tiền hoặc bị cho là không hợp tác trong quá trình tố tụng.
Tuy nhiên, thủ tục giải quyết tình trạng mất khả năng thanh toán cá nhân ở Trung Quốc khá khó khăn. Không giống như ở Mỹ, Trung Quốc không cho phép hầu hết mọi người, kể cả những người gặp vận rủi, tuyên bố phá sản để xóa nợ khó đòi và tiếp tục cuộc sống, vì một số học giả ở Trung Quốc cho rằng điều này là không công bằng.
Nợ hộ gia đình đã tăng 50% trong 5 năm qua lên khoảng 11.000 tỷ USD hiện nay. Mặc dù con số này thấp hơn số tiền 17.500 tỷ USD mà người Mỹ nợ nhưng đó là một khoản tiền khổng lồ ở một đất nước mà người dân kiếm được ít tiền hơn so với Washington.
Thay vào đó, chính phủ Trung Quốc có thể thực hiện các bước như tịch thu thu nhập của người mắc nợ, cấp cho họ một khoản trợ cấp nhỏ để họ có thể trang trải chi phí sinh hoạt.
Danh sách đen nợ quá hạn của Trung Quốc về mặt kỹ thuật tách biệt với "hệ thống tín dụng xã hội" nhưng cả hai đều có chức năng tương tự - cụ thể là theo dõi hành vi cá nhân và khen thưởng hoặc trừng phạt mọi người vì dựa trên một loạt quy tắc. Những người vi phạm quy tắc trong hệ thống tín dụng có thể gặp khó khăn khi vay vốn và hạn chế đi lại - tương tự như trải nghiệm của những con nợ nằm trong danh sách đen.
Nỗi lo của nền kinh tế
Hàng loạt những con nợ quá hạn chỉ là một trong những tai ương kinh tế mới nhất ở Trung Quốc, quốc gia đang phải hứng chịu những dư chấn từ đại dịch COVID-19, bao gồm tăng trưởng chậm lại, mức tăng lương trì trệ, khủng hoảng bất động sản và tỷ lệ thất nghiệp ở thanh niên ở mức kỷ lục.
Mặc dù những số liệu kinh tế mới nhất trong quý I/2024 cho thấy nền kinh tế nước này đang có đà phục hồi khá tốt, nhưng theo các chuyên gia, Bắc Kinh chưa hoàn toàn trở lại quỹ đạo bình thường, và sự trì trệ ở bất kỳ lĩnh vực nào cũng có thể đem lại rủi ro cho mục tiêu tăng trưởng "khoảng" 5% của nước này.
Xem thêm >> Kinh tế suy yếu, Trung Quốc trở thành 'rủi ro tiềm ẩn' cho toàn cầu
Tags:
(VNF) - Sau khi giao dịch hoàn tất, Tập đoàn Tài chính sẽ tập trung trọn vẹn nguồn lực vào việc phục vụ khách hàng tại Việt Nam thông qua hoạt động kinh doanh cốt lõi tại Manulife Việt Nam.
(VNF) - Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam (IAV) đề nghị các doanh nghiệp bảo hiểm hội viên tích cực tăng cường công tác thẩm định, xác minh thiệt hại và sớm giải quyết quyền lợi bảo hiểm cho người tham gia.
(VNF) - Ngày 22/11, hơn 1.000 người dân Hải Phòng đã có mặt tại Cung Văn hóa Thể thao Thanh Niên để tham gia ngày hội “Sống Khỏe Mỗi Ngày 2025” do Manulife Việt Nam phối hợp cùng Hội Thầy thuốc Trẻ Việt Nam tổ chức.
(VNF) - Dù bảo hiểm nhân thọ mang lại nhiều ích lợi, nhưng không ít người nhận được lời khuyên rằng: Không nên mua bởi một số một số “mặt trái” không phải ai cũng chấp nhận.
(VNF) - Đó là thông điệp của các doanh nghiệp bảo hiểm tại Hội nghị Định phí bảo hiểm Việt Nam 2025 với chủ đề “Khôi phục niềm tin, tái định nghĩa bảo hiểm” (Rebuild Trust, Redefine Insurance), khẳng định vai trò của bảo hiểm trong kỷ nguyên mới.
(VNF) - Doanh nghiệp bảo hiểm gửi thông báo: Vì lý do kê khai không đúng về tình trạng lịch sử bệnh lý đã làm sai lệnh quyết định nhận bảo hiểm. Do đó, công ty buộc phải huỷ bỏ quyền lợi hợp đồng, đồng thời tăng mức phí tham gia của sản phẩm chính.
(VNF) - Dù các doanh nghiệp bảo hiểm nhân thọ liên tiếp ra mắt sản phẩm mới, chuyên biệt nhưng thị trường vẫn chưa có nhiều khởi sắc. Tuy nhiên, chuyên gia tin bảo hiểm nhân thọ sẽ sớm tốt lên.
(VNF) - Từ ngày 1/1/2026, mức đóng bảo hiểm xã hội bắt buộc thấp nhất sẽ tăng, do mức lương tối thiểu vùng được điều chỉnh theo đúng quy định Luật Bảo hiểm Xã hội.
(VNF) - Ông Lê Xuân Bách – Phó Tổng Giám đốc PTI cho biết, bảo hiểm không chỉ đơn giản là chi trả tiền bồi thường, mà còn ở sự chia sẻ, đồng hành trong mọi tình huống khi khách hàng gặp khó khăn nhất.
(VNF) - Công an tỉnh Phú Thọ cho biết, vừa triệt phá đường dây tự đục vỡ xương khớp, hợp thức hoá hồ sơ bệnh án nhằm trục lợi bảo hiểm nhân thọ với số tiền hơn 6 tỷ đồng.
(VNF) - Các doanh nghiệp bảo hiểm cho biết, khi còn đang giám định thiệt hại do cơn bão số 12 đã liên tiếp ghi nhận thêm tổn thất hàng trăm tỷ đồng do cơn bão số 13. Bão chồng bão khiến số tiền bồi thường ước hàng ngàn tỷ đồng.
(VNF) - Theo chuyên gia, nguyên nhân khiến có tỷ lệ bồi thường bảo hiểm bắt buộc xe máy rất thấp, người dân gần như không nhận được lợi ích đến từ cả 3 bên gồm: Cơ quan quản lý, người dân và doanh nghiệp bảo hiểm.
(VNF) - Theo Thông tư 41/2025/TT-NHNN, tổng hạn mức giao dịch của một khách hàng tại một tổ chức cung ứng ví điện tử được phép tăng lên tối đa 300 triệu đồng/tháng đối với các giao dịch thanh toán một số dịch vụ thiết yếu.
(VNF) - Nhiều đại biểu quốc hội cho rằng, bảo hiểm xe máy bắt buộc khi triển khai thực tế không hiệu quả và đề xuất bỏ loại hình này.
(VNF) - Các doanh nghiệp bảo hiểm ghi nhận thiệt hại chủ yếu ở nghiệp vụ xe cơ giới và tài sản kỹ thuật, với tổng giá trị bồi thường ước tính lên tới hàng chục tỷ đồng.
(VNF) - Trước ý kiến của nhiều đại biểu cho rằng, bảo hiểm “đóng tiền vào thì dễ, rút ra lại rất khó”, Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc cho rằng, ông đã từng tham gia bảo hiểm, khi đáo hạn muốn là rút tiền ra được ngay và các công ty phải trả tiền theo quy định.
(VNF) - Từ sau giai đoạn tăng trưởng nóng, các công ty tài chính tiêu dùng đã bước vào quá trình tái cấu trúc sâu rộng, giúp danh mục cho vay trở nên cân bằng hơn.
(VNF) - Sau đợt mưa bão liên tiếp vừa qua, hàng loạt xe ô tô bị ngập nặng, gây ra thiệt hại nghiêm trọng. Đáng chú ý, có hồ sơ bồi thường cho thấy chi phí sửa chữa đã lên đến 90% giá trị chiếc xe, khiến nhiều chủ xe đứng trước nguy cơ mất trắng tài sản.
(VNF) - Sự dịch chuyển mạnh mẽ của tầng lớp trung lưu tại Việt Nam đang mở ra một kỷ nguyên mới: người Việt không chỉ mong muốn “đủ sống”, mà còn khao khát nâng tầm chất lượng sống, bảo vệ thành quả và chuẩn bị vững vàng cho tương lai của thế hệ kế tiếp. Song song với đó, những khoảng trống bảo vệ ngày càng rõ nét, khi những rủi ro bất ngờ vẫn có thể ảnh hưởng đến kế hoạch tài chính tưởng chừng đã vững vàng.
(VNF) - Bảo hiểm xã hội Việt Nam cho biết, nếu người lao động chậm đóng bảo hiểm xã hội sau 60 ngày dù đã có văn bản đôn đốc sẽ bị coi là trốn đóng và hành vi này nặng nhất có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự.
(VNF) - Nước lũ ở Huế lên quá nhanh khiến hàng trăm xe ô tô trong thành phố ngập qúa bánh xe, trong đó có rất nhiều phương tiện nước đã tràn vào trong xe, gây hư hỏng nặng.
(VNF) - Ông Lê Xuân Bách - Phó Tổng Giám đốc PTI cho rằng, việc các doanh nghiệp bảo hiểm nỗ lực trong việc nâng cao trải nghiệm khách hàng sau mỗi đợt thiên tai bão lũ cũng góp phần "neo" giữ niềm tin của người dân đối với bảo hiểm.
(VNF) - Trước những thiệt hại nặng nề của nền kinh tế gây ra bởi bão lũ trong hơn một năm vừa qua, các công ty bảo hiểm cũng đã nhanh chóng xác minh tổn thất, chi trả bồi thường sớm giúp các doanh nghiệp có ngay nguồn tài chính để tái thiết sản xuất.
(VNF) - Việc đưa ví điện tử vào nội dung của Luật Bảo hiểm Tiền gửi được xem là bước cần thiết nhằm đảm bảo an toàn cho người dùng, trong bối cảnh giao dịch tài chính số ngày càng phổ biến.
(VNF) - Nếu muốn dòng vốn bảo hiểm thực sự trở thành một “trụ cột ổn định” của nền kinh tế, Việt Nam cần đi song hành trên cả hai hướng: mở rộng nền khách hàng tham gia bảo hiểm và nâng cấp môi trường đầu tư cho các doanh nghiệp bảo hiểm.
(VNF) - Sau khi giao dịch hoàn tất, Tập đoàn Tài chính sẽ tập trung trọn vẹn nguồn lực vào việc phục vụ khách hàng tại Việt Nam thông qua hoạt động kinh doanh cốt lõi tại Manulife Việt Nam.
(VNF) - Gần 3ha đất nông nghiệp của Tân Á Đại Thành ở quận Hoàng Mai cũ (Hà Nội) được chuyển đổi mục đích sử dụng để thực hiện tổ hợp nhà ở, văn phòng.
