Phát biểu tại Diễn đàn, Phó thủ tướng Vương Đình Huệ khẳng định, Việt Nam là thị trường tiềm năng cho ngành dịch vụ logistics. Như năm 2019 dự kiến kim ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam đạt khoảng 530 tỷ USD, trong đó riêng hàng hoá nông sản đạt kim ngạch khoảng 41 tỷ USD...
Theo Phó thủ tướng, Đảng và Nhà nước rất coi trọng việc phát triển ngành dịch vụ logistics. Trong Nghị quyết Đại hội Đảng XII và Chiến lược phát triển kinh tế - xã hội 2011- 2020 đã xác định mục tiêu tốc độ tăng trưởng dịch vụ nói chung phải cao hơn tốc độ tăng GDP và trong phát triển dịch vụ thì ưu tiên phát triển các loại hình dịch vụ có giá trị gia tăng cao, hiện đại và có tính hội nhập quốc tế, trong đó có dịch vụ logistics. Thủ tướng Chính phủ cũng ra Quyết định số 200/QĐ-TTg ngày 14/2/2017 ban hành Kế hoạch hành động nâng cao năng lực cạnh tranh logistics tới năm 2025.
Thủ tướng Chính phủ cũng đã Quyết định bổ sung nhiệm vụ của Ủy ban chỉ đạo quốc gia về Cơ chế một cửa ASEAN, Cơ chế một cửa quốc gia và Tạo thuận lợi thương mại có nhiệm vụ giúp Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo, điều hành, phối hợp hoạt động của các Bộ, các cơ quan, tổ chức khác có liên quan trong việc hoàn thiện chính sách; triển khai các giải pháp phát triển, cải thiện chất lượng, nâng cao tính hiệu quả và khả năng đáp ứng của các dịch vụ logistics theo yêu cầu phát triển kinh tế và nâng cao năng lực cạnh tranh của thương mại và nền kinh tế.
Tuy nhiên, Phó thủ tướng Vương Đình Huệ đã chỉ ra nghịch lý của ngành dịch vụ logistics Việt Nam khi chi phí logistics nước ta khá cao. Ông dẫn ví dụ như 1kg quả thanh long xuất khẩu sang Hoa Kỳ bằng đường hàng không có chi phí logistics khoảng 3,5USD, nếu giá bán 7 USD thì chi phí logistics đã chiếm mất 50%. Hay 1kg tôm chuyển lên khu vực miền núi (trong nước) đắt hơn chuyển 1kg tôm từ Ecuado về Việt Nam...
“Chi phí logistics của ta hiện nay quá cao so với thế giới. Có một nghịch lý là đóng góp cho GDP thì thấp mà chi phí logistics của doanh nghiệp lại cao, ngược lại so với thế giới”, Phó thủ tướng Vương Đình Huệ nhấn mạnh.
Phó thủ tướng Vương Đình Huệ khẳng định, càng đầu tư nhiều lĩnh vực logistics càng làm lợi cho người nông dân và doanh nghiệp. Do đó, Chính phủ đã đặt mục tiêu phấn đấu đến năm 2025 giảm chi phí logistics giảm xuống khoảng 16% tỷ trọng GDP (hiện nay chi phí đang cao hơn 20%). Đóng góp cho GDP là 8 đến 10% GDP (hiện khoảng 4 đến 5%)...
Phó thủ tướng Vương Đình Huệ nhấn mạnh, muốn đạt được mục tiêu đề ra chúng ta phải đổi mới ở tất cả các khâu. Vì từ ngay ở khâu sản xuất đã liên quan đến logistics, rồi đến dịch vụ đầu vào, sơ chế, bảo quản sau thu hoạch... tất cả đều liên quan đến logistics. Chúng ta sản xuất tốt nhưng chế biến còn hạn chế, như công nghệ chuỗi lạnh của mình đang rất kém, bán hàng thô, nặng và sơ chế sau thu hoạch còn hạn chế. Trong khi đó chất lượng sản phẩm quyết định đến phương thức vận tải.
Phó Thủ tướng tin tưởng, công nghệ thông tin sẽ làm logistics Việt Nam “cất cánh” được ở Việt Nam trên các nền tảng robot tự làm, định vị dẫn đường, giám sát, ứng dụng quét mã vạch trong quản lý kho bãi, tối ưu hóa tồn kho dựa trên công nghệ điện toán đám mây, tích hợp dịch vụ quản lý đơn hàng, bán hàng trực tuyến... Ngoài ra doanh nghiệp cần thay đổi mô hình, phương thức kinh doanh để tiết giảm tối đa chi phí, tối ưu hóa lợi ích.
Về hạ tầng để phát triển logistics, Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ cho rằng cần tập trung hoàn thiện kết nối Bắc- Nam, ưu tiên cho cao tốc đường bộ tới từng tỉnh trong giai đoạn 2021- 2025. Bên cạnh đó là quan tâm tới kết nối Đông - Tây để sử dụng hiệu quả hệ thống cơ sở hạ tầng khu công nghiệp, đường bộ, cảng biển của các vùng và cả nước cũng như các quốc gia trên Hành lang kinh tế Đông- Tây...
Diễn đàn Logistics Việt Nam 2019 là sự kiện thường niên lớn nhất về ngành dịch vụ Logistics. Diễn đàn tập trung phân tích và đề xuất giải pháp phát triển logistics hành lang kinh tế Đông tây, các mô hình kinh tế chia sẻ trong logistics và đặc biệt nhận diện và hiến kế các giải pháp có tính đột phá và thực tiễn nhằm thúc đẩy logistics nâng cao giá trị nông sản của Việt Nam. Diễn đàn Logistics Việt Nam thường niên 2019 cũng đặt mục tiêu tăng cường kết nối đa phương, kết nối chuỗi giá trị tạo nền tảng bền vững nâng cao giá trị đóng góp của Logistics trong GDP cả nước trong những năm tới.
Tags:
(VNF) - Nhập khẩu từ Trung Quốc tiếp tục tăng mạnh trong hai tháng đầu năm 2026, đưa mức nhập siêu của Việt Nam từ thị trường này lên khoảng 20,9 tỷ USD, tăng 35,7% so với cùng kỳ năm trước. Diễn biến này diễn ra trong bối cảnh kim ngạch thương mại hai chiều tăng nhanh, trong đó nhu cầu nhập khẩu máy móc, thiết bị và nguyên liệu phục vụ sản xuất vẫn chiếm tỷ trọng lớn.
(VNF) - Du thuyền của bà Trương Mỹ Lan giảm giá khởi điểm từ hơn 52 tỷ đồng xuống dưới 47 tỷ đồng sau hai lần đấu giá bất thành.
(VNF) - Giá vonfram tăng mạnh do sự mất cân đối cán cân cung – cầu khoáng sản toàn cầu, đã thiết lập mặt bằng lợi nhuận mới cho các doanh nghiệp trong ngành. Trong bối cảnh các nền kinh tế lớn gia tăng cạnh tranh đảm bảo nguồn cung vật liệu chiến lược, Masan High-Tech Materials (UPCoM: MSR) đứng trước cơ hội hưởng lợi từ vị thế và lợi thế cạnh tranh trong chuỗi giá trị toàn cầu.
(VNF) - Sau khi tăng mạnh, giá vàng miếng SJC chững lại, tiếp tục ‘đi ngang’ ở mức 184,2 triệu đồng/lượng trong phiên sáng 5/3.
(VNF) - Không chỉ là một chương trình truyền hình, Mái ấm gia đình Việt là hành trình kết nối yêu thương, đồng hành cùng trẻ em mồ côi và các gia đình khó khăn, mang đến niềm tin và hy vọng trong những ngày Tết sum vầy.
(VNF) - Theo chuyên gia, xung đột tại Trung Đông và khu vực Biển Đỏ đã khiến kênh đào Suez - tuyến đường huyết mạch sang châu Âu bị đe dọa nghiêm trọng.
(VNF) - VinEnergo công bố kế hoạch phát triển mạnh mẽ trên toàn cầu, trước mắt tập trung tại châu Á và châu Âu với danh mục dự án năng lượng tái tạo có tổng quy mô 10 GW đã chính thức đạt thỏa thuận triển khai.
(VNF) - VinFast công bố hoàn thiện quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược, đồng thời chính thức ra mắt hai siêu phẩm mới: Lạc Hồng 800S và Lạc Hồng 900S. Đây là các mẫu xe thuộc dòng Lạc Hồng - thương hiệu siêu sang của VinFast, bên cạnh hai thương hiệu quen thuộc là VF - xe cá nhân dành cho đại chúng và Green - xe thương mại dịch vụ.
(VNF) - Trong bối cảnh chiến sự tại Trung Đông tiềm ẩn nguy cơ đứt gãy chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu, PV GAS đã chủ động triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm bảo đảm nguồn cung LNG cho sản xuất điện và LPG cho dân dụng, công nghiệp, góp phần giữ ổn định thị trường năng lượng trong nước.
(VNF) - Một cuộc đua mới nhằm đảm bảo quyền tiếp cận khoáng sản chiến lược đang diễn ra trên phạm vi toàn cầu. Theo CNBC, từ đề xuất “Project Vault” trị giá khoảng 12 tỷ USD của Mỹ đến các kế hoạch dự trữ tại Liên minh châu Âu, Australia, Hàn Quốc và nhiều nền kinh tế lớn khác, kim loại không còn được nhìn nhận đơn thuần là hàng hóa thương mại, mà ngày càng được xem là một phần của hạ tầng an ninh quốc gia và chiến lược công nghiệp dài hạn.
(VNF) - Nguồn cung trái vụ sụt giảm đẩy giá sầu riêng tăng cao, trong khi nhu cầu xuất khẩu vẫn ổn định. Dù giá neo đỉnh, doanh nghiệp vẫn phải gồng mình thu mua để giữ thị trường.
(VNF) - Đà giảm của giá vàng trong nước vẫn chưa dừng lại khi giá vàng miếng SJC “bốc hơi” tới 5 triệu đồng/lượng trong phiên sáng 4/3.
(VNF) - Petrovietnam cho hay PV Gas vẫn đảm bảo khả năng cung ứng LPG (khí gas) và LNG (khí tự nhiên hóa lỏng) cho nhu cầu trong nước trong tháng 3 và thời gian sắp tới.
(VNF) - Chủ tịch Hiệp hội Phân bón Việt Nam cho biết các cuộc tấn công và đáp trả sẽ gây gián đoạn nghiêm trọng thị trường phân đạm, đồng thời tạo ra mối đe dọa với nguồn cung phosphate, kali và lưu huỳnh trong khu vực.
(VNF) - Sau khi tăng tới gần 4 triệu đồng/lượng trong một ngày, giá vàng miếng SJC bất ngờ quay đầu giảm sâu trong phiên sáng 3/3.
(VNF) - PVGas Trading đã thông báo về việc bắt buộc phải giảm tiến độ giao hàng nhập khẩu từ nay đến ngày 10/3/2026, đồng thời cho biết tạm thời chưa có khả năng thu xếp giao hàng từ nguồn nhập khẩu cho khách hàng.
(VNF) - Hai tháng đầu năm 2026, trên nền tảng hoàn thành thành công đợt bảo dưỡng tổng thể Nhà máy Đạm Phú Mỹ, Tổng công ty Phân bón và Hóa chất Dầu khí (PVFCCo – Phú Mỹ) đã duy trì nhịp độ sản xuất ổn định, tăng tốc kinh doanh ngay trong giai đoạn đầu năm, ghi nhận nhiều chỉ tiêu vượt kế hoạch, tạo tiền đề thuận lợi cho việc hoàn thành nhiệm vụ cả năm.
(VNF) - Hãng xe Nhật Bản Subaru vừa phát thông báo về đợt triệu hồi quy mô lớn với gần 70.000 xe Crosstrek hybrid và Forester hybrid, do nguy cơ rò rỉ nhiên liệu dẫn đến cháy nổ.
(VNF) - Từ ngày 1/3, các cơ sở đăng kiểm xe cơ giới trên toàn quốc sẽ cấp giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường bản điện tử, cho phương tiện có kết quả kiểm định đạt yêu cầu thay vì cấp bản giấy như trước.
(VNF) - Tiếp nối thành công của cơ sở đầu tiên tại thị trường phía Nam, ngày 1/3/2026 Thương hiệu vàng bạc đá quý 34 năm tuổi Bảo Tín Mạnh Hải (BTMH) chính thức khai trương cửa hàng định chuẩn trải nghiệm thứ hai tại địa chỉ 36A Nguyễn Trãi, Quận 1, TP. Hồ Chí Minh (Ngã 5 Cống Quỳnh).
(VNF) - Giá vàng miếng SJC bất ngờ được các thương hiệu điều chỉnh lên gần 189 triệu đồng/lượng, tăng tới 1,6 triệu đồng/lượng so với phiên trước đó.
(VNF) - Tính riêng trong tháng 2/2026, giá vàng nhẫn tăng vọt tới 23 triệu đồng/lượng, vượt xa mức tăng 15 triệu đồng/lượng của vàng miếng SJC.
(VNF) - Doanh thu sản xuất điện tháng 1/2026 của Công ty mẹ EVNGENCO3 đạt 3.267 tỷ đồng, tăng 9,51% so với cùng kỳ năm 2025.
(VNF) - Hà Nội đặt mục tiêu chậm nhất đến năm 2030 sẽ hoàn thành việc chuyển đổi 100% xe taxi sử dụng nhiên liệu xăng, dầu sang xe taxi sử dụng điện, năng lượng xanh.
(VNF) - Giá vàng trong nước bất ngờ tăng vọt khi giá vàng thế giới bật tăng vượt 5.200 USD/ounce.
(VNF) - Nhập khẩu từ Trung Quốc tiếp tục tăng mạnh trong hai tháng đầu năm 2026, đưa mức nhập siêu của Việt Nam từ thị trường này lên khoảng 20,9 tỷ USD, tăng 35,7% so với cùng kỳ năm trước. Diễn biến này diễn ra trong bối cảnh kim ngạch thương mại hai chiều tăng nhanh, trong đó nhu cầu nhập khẩu máy móc, thiết bị và nguyên liệu phục vụ sản xuất vẫn chiếm tỷ trọng lớn.
(VNF) - Từng được quảng bá là khu đô thị 4.0 kiểu mẫu với tổng vốn đầu tư 4.200 tỷ đồng, Homeland Paradise Village hiện rơi vào cảnh dang dở, nhiều dãy biệt thự, nhà liền kề xây xong phần thô rồi bỏ hoang.
