Theo dữ liệu của VietnamFinance, nhờ kinh doanh nhãn hiệu KINGSPORT, khoảng 3 năm gần đây, Công ty TNHH Xuất nhập khẩu phát triển Đông Dương (Công ty Đông Dương, trụ sở đóng tại số 17, lô B, đường số 1, khu dân cư Phú Mỹ, khu phố 1, phường Phú Mỹ, quận 7, TP. Hồ Chí Minh) đạt doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ ngày càng tăng mạnh và đạt đỉnh vào 2023.
Nhờ doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ từ nhãn hiệu KINGSPORT tăng cao cũng đã đưa lại lợi nhuận gộp cho Công ty Đông Dương khá ổn định qua hằng năm
Được biết, Công ty TNHH Xuất nhập khẩu phát triển Đông Dương được thành lập vào năm 2010 với vốn điều lệ ban đầu là 4,5 tỷ đồng do 2 cổ đông góp vốn sáng lập là ông Lê Trường Mạnh, sinh năm 1982, hộ khẩu thường trú tại xã Tây Hồ, huyện Thọ Xuân, tỉnh Thanh Hoá góp vốn 3,6 tỷ đồng và bà Nguyễn Thị Nhật Tú, trú tại xã Phú Trung, huyện Tân Phú, tỉnh Đồng Nai góp vốn 900 triệu đồng.
Đầu tháng 9/2014, Công ty TNHH Xuất nhập khẩu phát triển Đông Dương tăng vốn điều lệ lên 20 tỷ đồng; tỷ lệ góp vốn ông Lê Trường Mạnh nắm giữ 80% cổ phần; bà Nguyễn Thị Nhật Tú nắm giữ 20% cổ phần. Vào giữa tháng 6/2016, Công ty TNHH Xuất nhập khẩu phát triển Đông Dương tăng vốn điều lệ hoạt động từ 80 tỷ đồng lên 100 tỷ đồng vào giữa tháng 12/2018 và tiếp tục tăng vốn điều lệ lên 120 tỷ đồng vào tháng 10/2019.
Vào năm 2020, cổ đông góp vốn Công ty TNHH Xuất nhập khẩu phát triển Đông Dương có sự thay đổi khi 16,6% cổ phần do bà Nguyễn Thị Nhật Tú nắm giữ được thay thế bằng 6,6% cổ phần góp vốn tại công ty thuộc về bà Đặng Bảo Uyên, trú tại quận Phú Nhuận, TP. Hồ Chí Minh nắm giữ.
Từ năm 2022 đến nay, Công ty TNHH Xuất nhập khẩu phát triển Đông Dương duy trì mức vốn điều lệ hoạt động ở mức 160 tỷ đồng. Ông Lê Trường Mạnh nắm giữ 95% cổ phần; 5% cổ phần còn lại thuộc về bà Đặng Bảo Uyên. Ông Lê Trường Mạnh giữ vao trò làm người đại diện pháp luật kiêm Tổng giám đốc công ty. Doanh nghiệp đăng ký hoạt động nghành nghề chính là bán buôn đồ dùng khác cho gia đình…
Giới thiệu trên Website của mình, Công ty TNHH Xuất nhập khẩu phát triển Đông Dương cho biết, KINGSPORT được thành lập vào năm 2010 và có trụ sở chính được đặt tại quận 7, TP. Hồ Chí Minh. KINGSPORT đi tiên phong trong ngành thiết bị luyện tập thể dục thể thao.
Trên Website, Công ty TNHH Xuất nhập khẩu phát triển Đông Dương cũng không dấu tham vọng hướng tới mở rộng hệ thống 300 showroom phủ khắp toàn quốc trong thời gian tới.
Hiện Công ty TNHH Xuất nhập khẩu phát triển Đông Dương có hàng trăm đại lý kinh doanh, phân phối thiết bị máy tập thể dục và các sản phẩm khác mang nhãn hiệu KINGSPORT. Mỗi sản có giá từ vài triệu đến hàng chục triệu đồng.
Tags:
(VNF) - Theo nhận định của các doanh nghiệp, nhà quản lý, hạ tầng logistics của miền Trung thiếu đồng bộ, chi phí cao nhưng hiệu quả thấp. Bài toán đặt ra là cần tháo “nút thắt” cho logistics vùng để nâng cao hiệu quả cạnh tranh.
(VNF) - Nhà máy Bia Hà Nội có tuổi đời trăm năm, nằm trong khu "đất vàng" của Thủ đô và đang trong diện phải di dời khỏi nội đô.
(VNF) - Sau vụ xả lũ với lưu lượng chưa từng có, nhiều cán bộ của Công ty cổ phần Thủy điện Sông Ba Hạ hiện vẫn đang làm việc với cơ quan chức năng.
(VNF) - Công ty cổ phần Kết cấu thép OMEGA Việt Nam mới bị nêu tên trong danh sách nợ thuế.
(VNF) - Sông Sài Gòn ngày càng được nhìn nhận như không gian chiến lược trong quy hoạch phát triển kinh tế – dịch vụ của TP.HCM. Việc mở rộng đầu tư giao thông đường thủy, cải tạo cảnh quan ven sông và thúc đẩy kinh tế đêm đang góp phần tái cấu trúc sản phẩm du lịch, trong đó du thuyền nổi lên như một phân khúc giàu tiềm năng.
(VNF) - Nhà thầu Viện Kiến trúc quốc gia bị liệt vào danh sách không đảm bảo uy tín khi tham dự thầu và được đăng tải công khai trên cổng Hệ thống mạng đấu thầu quốc gia (Bộ Tài chính).
(VNF) - Thế hệ sáng lập xem doanh nghiệp là tài sản, thế hệ kế nghiệp xem là gia sản, còn thế hệ trẻ hơn xem là di sản. Ba cách nhìn đời khác nhau dễ khiến doanh nghiệp gia đình bị "kéo lê" về ba hướng.
(VNF) - Tỷ phú Phạm Nhật Vượng tiếp tục tăng vốn cho VinSpeed, trong khi nhiều doanh nghiệp tư nhân lần lượt đề xuất đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam. Cùng thời điểm, cơ quan chức năng công bố thêm chi tiết về vụ buôn lậu mỹ phẩm tại thẩm mỹ viện Mailisa.
(VNF) - Đăng ký làm dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam nhưng Discovery Group chỉ có 70 nhân sự và tổng vốn khoảng 2.000-3.000 tỷ đồng, bằng khoảng 0,2% tổng mức đầu tư của dự án (67 tỷ USD).
(VNF) - Công ty TNHH Việt Nam 3000 – Tập đoàn Đầu tư và phát triển Việt Nam có ngành nghề kinh doanh chính là buôn bán thực phẩm, cam kết đi huy động và mang vốn cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
(VNF) - Mekolor liên danh cùng Great USD từng đề xuất tự thu xếp 100 tỷ USD để đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
(VNF) - Coca-Cola Việt Nam bị bác đơn kiện Cục Thuế, Tòa án Nhân dân TP. HCM giữ nguyên quyết định truy thu và xử phạt hơn 821 tỷ đồng.
(VNF) - Công ty cổ phần Dược Medipharco là chủ nhân lô thuốc Padobaby bị Cục Quản lý Dược yêu cầu thu hồi toàn quốc do kém chất lượng.
(VNF) - Doanh nghiệp nhà nước (DNNN) đang đứng trước khoảnh khắc quyết định trong cuộc đua công nghệ, nơi tốc độ trở thành yếu tố sống còn. Khi doanh nghiệp tư nhân có thể ra quyết định “trong vài nốt nhạc”, DNNN vẫn phải qua nhiều tầng nấc thủ tục, khiến cơ hội đổi mới dễ vụt qua. Trong bối cảnh công nghệ thay đổi từng tháng, thậm chí từng tuần, chỉ cần chậm một nhịp, DNNN có thể đánh mất lợi thế dẫn dắt và đánh mất cả cuộc chơi.
(VNF) - Trận mưa lũ lịch sử vừa qua đã khiến nhiều doanh nghiệp tại Gia Lai thiệt hại nặng nề. Khi nước rút, bùn đất phủ kín, hàng hóa và máy móc hư hỏng hàng loạt, để lại mức tổn thất được đánh giá là chưa từng có.
(VNF) - Các doanh nghiệp logistics Hải Phòng ghi nhận doanh thu tăng mạnh và mức lợi nhuận kỷ lục. Điều này thúc đẩy các DN tiếp tục đẩy mạnh đầu tư vào đội tàu và hạ tầng và chuẩn bị cho giai đoạn tăng trường dài hạn.
(VNF) - Dù nắm giữ quy mô tài sản lớn, đóng góp ngân sách cao và duy trì khả năng sinh lời vượt trội so với khu vực tư nhân và FDI, nhiều doanh nghiệp nhà nước vẫn chưa thể hiện rõ vai trò dẫn dắt trong các ngành then chốt. Sự chậm đổi mới, thiếu tự chủ trong đầu tư và hạn chế trong liên kết chuỗi giá trị đang khiến khu vực này loay hoay giữa kỳ vọng dẫn dắt và thực tế vận hành.
(VNF) - Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Lào Cai vừa ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với Công ty cổ phần Thủy điện Nậm Kim số tiền 130 triệu đồng.
(VNF) - Công ty cổ phần Ameriver Việt Nam vừa bị Bệnh viện Đa khoa tỉnh Ninh Bình xử lý vì không xác nhận hợp đồng trúng thầu. Quyết định này đánh dấu lần đầu tiên doanh nghiệp bị ghi nhận “không uy tín” trong hệ thống đấu thầu thuốc công lập.
(VNF) - Từ nỗi ám ảnh nhiều năm với lỗ luỹ kế, HAGL dưới sự lèo lái của "bầu" Đức đã thiết lập mức lợi nhuận kỷ lục trong năm 2025.
(VNF) - Nội thất The One lọt Top 500 doanh nghiệp lợi nhuận tốt nhất Việt Nam năm 2025 nhưng bị nêu tên trong danh sách nợ thuế tỉnh Hưng Yên do nợ gần 1 tỷ.
(VNF) - Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Đức Tâm cho hay sau gần nửa năm triển khai Nghị quyết 68, khu vực kinh tế tư nhân đã chứng kiến một “luồng sinh khí mới”, với niềm tin khởi nghiệp bùng nổ mạnh mẽ.
(VNF) - TS. Vũ Hoàng Linh, Đại học Kinh tế - Đại học Quốc gia Hà Nội, cho rằng giáo dục nghề trong kỷ nguyên AI không chỉ giúp người lao động làm chủ công nghệ, mà còn là khoản đầu tư chiến lược cho nền kinh tế số. Việt Nam cần phát triển một hệ sinh thái đào tạo nghề thực chất, với sự tham gia trực tiếp của doanh nghiệp, nhằm đáp ứng yêu cầu sản xuất thông minh và nâng cao năng suất lao động.
(VNF) - Công ty cổ phần Đầu tư phát triển đô thị và Khu công nghiệp (UDIDECO), nhà thầu thi công cầu Sông Lô tại Phú Thọ bị nhắc tên chậm đóng BHXH gần 700 triệu đồng.
(VNF) - Bảo hiểm xã hội TP. Hà Nội cho biết Công ty cổ phần ICD Nam Đình Vũ đang có số tiền chậm đóng BHXH, BHYT, BHTN gần 576 triệu đồng, số tháng chậm đóng là 10 tháng.
(VNF) - Theo nhận định của các doanh nghiệp, nhà quản lý, hạ tầng logistics của miền Trung thiếu đồng bộ, chi phí cao nhưng hiệu quả thấp. Bài toán đặt ra là cần tháo “nút thắt” cho logistics vùng để nâng cao hiệu quả cạnh tranh.
Cụm chung cư Ngô Gia Tự (phường Vườn Lài, TP. HCM) được xây từ năm 1968 và hiện xếp loại D. Đến nay, việc tháo dỡ để xây mới vẫn dang dở, dự án cũng chưa có nhà đầu tư.
