Ông Hồ Minh Hoàng: 'Đèo Cả không trở lại dự án đại lộ sông Hồng vì không còn hấp dẫn'
(VNF) - Đặt giả thuyết có trở lại nghiên cứu thực hiện dự án đại lộ cảnh quan sông Hồng hay không, Chủ tịch Hồ Minh Hoàng khẳng định sẽ không quay lại vì cảm thấy dự án không còn hấp dẫn với doanh nghiệp trong giai đoạn này.
Nội dung này được Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả cho biết tại đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (HHV), diễn ra ngày 22/5.
Không né việc khó, nhưng phải có cơ chế phù hợp
Theo ông Hồ Minh Hoàng, trong quản trị doanh nghiệp, có những quyết định làm tiếp là bản lĩnh, nhưng cũng có những quyết định dừng lại mới là bản lĩnh.
"Đèo Cả và HHV luôn chủ động nghiên cứu các dự án lớn, nhưng không có nghĩa dự án nào cũng làm bằng mọi giá. Có những dự án chúng tôi đã bỏ nhiều công sức, tài chính và thời gian để nghiên cứu. Tuy nhiên, khi đánh giá thấy rủi ro pháp lý, dòng tiền, nguồn vốn, cơ chế chia sẻ rủi ro hoặc điều kiện triển khai chưa bảo đảm, chúng tôi sẽ chủ động dừng lại hoặc chưa tiếp tục", ông Hoàng nói.

Lãnh đạo Đèo Cả khẳng định không né việc khó, nhưng việc khó phải có cơ chế phù hợp, phương án tài chính phù hợp và tạo ra giá trị thật.
Nêu ví dụ về trường hợp tại dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng, ông Hoàng cho biết Đèo Cả không phải là nhà phát triển bất động sản chuyên nghiệp. Ban đầu, dự án đề xuất ngân sách nhà nước tham gia giải phóng mặt bằng, doanh nghiệp tham gia xây dựng hạ tầng với quy mô ở mức vừa phải.
Tuy vậy, dự án sau đó điều chỉnh kế hoạch và Đèo Cả nhận thấy không đủ khả năng thực hiện. Do đó, ban lãnh đạo tập đoàn quyết định lùi lại để các nhà đầu tư khác có thể làm tốt hơn.
"Nếu hỏi chúng tôi có quay lại đầu tư dự án đại lộ cảnh quan sông Hồng hay không thì câu trả lời là không. Hiện Đèo Cả đang tập trung cho các dự án khác và chúng tôi nhận thấy dự án này không còn hấp dẫn với doanh nghiệp trong giai đoạn này", ông Hồ Minh Hoàng nói.
Trả lời câu hỏi của cổ đông về kế hoạch đầu tư thêm các dự án khác và tiêu chí lựa chọn các dự án, lãnh đạo Đèo Cả cho biết sẽ nghiên cứu, xem xét tham gia các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm có tính kết nối liên vùng và khi đáp ứng đầy đủ điều kiện về pháp lý, cơ chế, phương án tài chính, năng lực quản trị và phù hợp với chiến lược tăng trưởng tập trung.
Trước mắt, Đèo Cả đang tập trung hoàn thành các dự án đang triển khai, trong đó có cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Hữu Nghị - Chi Lăng, TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận giai đoạn 2… Bên cạnh đó, HHV trong hệ sinh thái Đèo Cả đang nghiên cứu các dự án theo phương thức PPP, BOT, BT và các cấu trúc hợp tác phù hợp.
"Tiêu chí lựa chọn dự án của HHV là rất rõ ràng. Dự án phải thuộc mảng cốt lõi hạ tầng giao thông (cầu lớn, hầm, đường cao tốc…); có cơ chế minh bạch; phương án tài chính khả thi; kiểm soát được rủi ro; tạo được dòng tiền dài hạn và giá trị thật cho cổ đông. HHV không chạy theo quy mô, mà ưu tiên các dự án có giá trị thật và phù hợp với năng lực thực hiện", lãnh đạo Đèo Cả nói.
Chính sách chỉ thực sự trở thành kết quả khi DN có năng lực thực hiện
Trao đổi về những trợ lực từ các chính sách của Chính phủ, ông Hồ Minh Hoàng đánh giá các chủ trương mới về phát triển kinh tế tư nhân, cải cách thể chế và tháo gỡ điểm nghẽn là động lực rất quan trọng đối với doanh nghiệp hạ tầng giao thông.

Theo ông Hoàng, tinh thần mới về phát triển kinh tế tư nhân, đặc biệt là yêu cầu tháo gỡ điểm nghẽn thể chế, tạo thêm niềm tin để doanh nghiệp tư nhân dám đầu tư dài hạn, dám tham gia dự án khó và dám nâng cấp năng lực quản trị, công nghệ, tài chính.
"Đối với HHV, điều quan trọng không chỉ là chính sách mở ra thêm cơ hội, mà là tạo niềm tin để doanh nghiệp tư nhân dám đầu tư dài hạn, dám tham gia các dự án khó và dám nâng cấp năng lực công nghệ, quản trị, tài chính", ông Hoàng nói.
Dù vậy ông Hoàng cũng cho rằng cơ hội chính sách chỉ thực sự trở thành kết quả khi doanh nghiệp có năng lực thực hiện. Vì vậy, HHV tiếp tục chuẩn bị từ bên trong bằng việc quản trị tốt hơn, minh bạch hơn, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, kiểm soát tài chính chặt chẽ và lựa chọn dự án có kỷ luật.
Trả lời câu hỏi của VietnamFinance về những cơ hội và thách thức mới trong bối cảnh đất nước đang đẩy mạnh phát triển hệ thống hạ tầng giao thông, ông Ngọ Trường Nam, Tổng giám đốc HHV cho biết hạ tầng giao thông đang bước vào giai đoạn phát triển rất nhanh, đặc biệt là hạ tầng giao thông đường bộ. Chỉ riêng lĩnh vực này, khối lượng công việc trong thời gian tới đã rất lớn.
"Đây rõ ràng là cơ hội quan trọng đối với các doanh nghiệp có năng lực thi công, quản lý dự án và đầu tư hạ tầng như HHV", ông Nam nói.
Với nền tảng đã tích lũy trong nhiều năm, từ năng lực thi công, vận hành, quản lý dự án đến kinh nghiệm xử lý các dự án PPP/BOT phức tạp, lãnh đạo HHV nhìn nhận đây là giai đoạn có nhiều dư địa để phát triển. Tuy nhiên, đi cùng với cơ hội luôn là những thách thức không nhỏ, có thể kể đến thách thức về pháp lý, nguồn vốn và lựa chọn dự án…
Theo ông Nam, quan điểm đầu tư của Đèo Cả luôn được xác định rất rõ, để đi đến thành công trong lĩnh vực hạ tầng giao thông cần thời gian dài, nguồn lực lớn và sự kiên định.
Bên cạnh những cơ hội, lãnh đạo Đèo Cả cũng nhắc đến thách thức hiện nay là giá cả vật liệu và chi phí đầu vào.
Để ứng phó với những thách thức này, HHV và Đèo Cả không chỉ kiến nghị về cơ chế chính sách, mà còn chủ động triển khai các giải pháp như dự trữ vật tư, xây dựng quan hệ hợp tác dài hạn với các nhà cung cấp, lựa chọn đối tác ổn định để kiểm soát tốt hơn chuỗi cung ứng. Mục tiêu là giảm thiểu tác động của biến động giá đến tiến độ, chất lượng và hiệu quả tài chính của dự án.
Một thách thức khác được lãnh đạo Đèo Cả chỉ ra là vấn đề nguồn nhân lực. Với Đèo Cả, chiến lược nhân sự đã được chuẩn bị trong thời gian dài từ việc đào tạo nhiều cấp bậc, xây dựng và phát triển bộ máy để phục vụ quy mô tăng trưởng lớn hơn.
Tuy nhiên theo lãnh đạo HHV, trong bối cảnh hiện nay, chỉ đào tạo là chưa đủ. Hướng đi hiện nay là đúng, nhưng trước bối cảnh mới thì cần làm sát hơn, cụ thể hơn và huy động nhiều nguồn lực hơn.
Năm 2026, HHV đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất đạt 4.468 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 766 tỷ đồng, tăng lần lượt 18% và 14% so với thực hiện năm 2025. Nếu hoàn thành, đây sẽ là mức cao nhất trong lịch sử hoạt động của doanh nghiệp.
Kết thúc đại hội, toàn bộ nội dung trình đại hội đồng cổ đông đã được thông qua.
Dự án đại lộ cảnh quan sông Hồng thay đổi ra sao từ 'phiên bản' đầu tiên của Đèo Cả
Thiên Long liên tục rút lui, co hẹp đầu tư khi về tay Kokuyo
(VNF) - Thiên Long vừa quyết định dừng dự án góp vốn thành lập pháp nhân nhập khẩu và kinh doanh văn phòng phẩm tại Indonesia.
Loạt DN liên quan Tổng công ty Xây dựng Bạch Đằng chậm đóng BHXH hàng tỷ đồng
(VNF) - BHXH thành phố Hải Phòng công khai danh sách các tổ chức, doanh nghiệp chậm đóng các khoản bảo hiểm bắt buộc cho người lao động đến hết tháng 5/2026.
Trích tài khoản VCCI Duyên hải Bắc Bộ để thu nợ thuế 50 tỷ đồng
(VNF) - Thuế Hải Phòng ban hành 3 quyết định cưỡng chế liên tiếp đối với VCCI Duyên hải Bắc Bộ do chậm trễ thực hiện nghĩa vụ thuế.
Đổ vốn hàng nghìn tỷ đồng, Đại Dũng lập 'căn cứ' lớn tại Khu kinh tế Nghi Sơn
(VNF) - Doanh nghiệp được giao đầu tư dự án Hạ tầng khu công nghiệp hơn 1.000 tỷ đồng tại Khu kinh tế (KKT) Nghi Sơn là Công ty CP Cơ khí chế tạo Đại Dũng Nghi Sơn. Dù mới thành lập hơn 3 năm, doanh nghiệp trong hệ sinh thái của Tập đoàn Đại Dũng này đã tăng vốn gấp hơn 16 lần.
Vinamilk thắng lớn tại giải thưởng đổi mới sáng tạo ngành sữa toàn cầu 2026
(VNF) - Tại World Dairy Innovation Awards 2026 (Giải thưởng Đổi mới sáng tạo ngành Sữa toàn cầu 2026) diễn ra trong khuôn khổ Hội nghị Sữa toàn cầu tại Barcelona (Tây Ban Nha), vượt qua nhiều tên tuổi lớn của ngành sữa thế giới, Vinamilk đã giành 5 giải thưởng từ 17 đề cử lọt vào vòng chung kết. Theo ông Richard Hall, Chủ tịch Global Dairy Congress và World Dairy Innovation Awards, đây là một kỳ tích chưa có tiền lệ trong suốt 20 năm tổ chức trao giải.
Đồ hộp Hạ Long vận hành nhà máy trở lại khi khoản lỗ tăng gấp 10 lần
(VNF) - Đồ hộp Hạ Long vừa vận hành trở lại nhà máy Hải Phòng sau nhiều tháng gián đoạn. Động thái này diễn ra trong bối cảnh doanh nghiệp đối mặt nhiều khó khăn khi doanh thu sụt giảm và khoản lỗ quý I/2026 tăng hơn 10 lần so với cùng kỳ năm trước.
ACV lên tiếng về biến cố lãnh đạo: 'Vi phạm vượt quá khả năng kiểm soát của HĐQT'
(VNF) - ACV đặt ưu tiên vào kiện toàn nhân sự, giữ ổn định vận hành và bảo đảm tiến độ đầu tư trong năm 2026 - thời kỳ doanh nghiệp dự kiến cần hơn 40.000 tỷ đồng vốn đầu tư.
Bamboo Airways tiếp tục bị ngân hàng 'siết nợ'
(VNF) - Bamboo Airways vừa bị công ty con thuộc Sacombank thu giữ tài sản bảo đảm. Cách đây không lâu, Sacombank và MSB cũng thu giữ hàng trăm tài sản bảo đảm để xử lý khoản nợ của Bamboo Airways.
Khép lại vụ kiện phá sản gần 10 năm, Tân Tạo 'bốc hơi' gần 80% lợi nhuận
(VNF) - Trong khi TAND TP. HCM giữ nguyên quyết định đình chỉ thủ tục phá sản, chính thức khép lại vụ việc kéo dài từ năm 2017, kết quả kinh doanh quý I/2026 của Tân Tạo lại cho thấy nhiều áp lực khi lợi nhuận sau thuế chỉ đạt 1,48 tỷ đồng, giảm gần 80% so với cùng kỳ do chi phí tài chính và bán hàng tăng mạnh.
Từ 1/7, DN kinh doanh cảng hàng không phải có vốn tối thiểu 100 tỷ đồng
(VNF) - Từ 1/7, doanh nghiệp kinh doanh cảng hàng không phải có mức vốn chủ sở hữu tối thiểu 100 tỷ đồng, tỷ lệ sở hữu nước ngoài chiếm không quá 30% vốn điều lệ của doanh nghiệp
Truyền thông VINAMA chậm đóng BHXH hơn 1,2 tỷ đồng
(VNF) - Theo Bảo hiểm Xã hội TP. HCM, Công ty cổ phần Truyền thông VINAMA đang có số tiền chậm đóng bảo hiểm xã hội là hơn 1,244 tỷ đồng.
DKRA Group và công ty thành viên chậm đóng BHXH hàng tỷ đồng
(VNF) - Công ty cổ phần DKRA Group và loạt công ty thành viên gồm DKRA Vega, DKRA Venus, DKRA Rigel vừa bị "bêu tên" chậm đóng BHXH số tiền tới hàng tỷ đồng.
Hà Nội hỗ trợ mặt bằng, vay vốn cho doanh nghiệp tư nhân
(VNF) - HĐND TP. Hà Nội vừa thông qua Nghị quyết quy định về hỗ trợ doanh nghiệp thuộc khu vực kinh tế tư nhân trên địa bàn thành phố, thực hiện theo quy định của Luật Thủ đô năm 2026.
VIMC mắc kẹt tại dự án liên quan Vạn Thịnh Phát
(VNF) - Báo cáo tài chính soát xét năm 2025 của VIMC tiếp tục nhận được nhiều ý kiến ngoại trừ và nhấn mạnh của kiểm toán.
Ô tô Âu Lạc bị khách hàng 'tố' chậm bàn giao hồ sơ xe
(VNF) - Nhiều khách hàng cho biết đã thanh toán đủ tiền mua xe tại Công ty Ô tô Âu Lạc nhưng chưa nhận đủ hồ sơ, chuyện gì đang xảy ra với Âu Lạc?
Làn sóng sa thải lan rộng: Hàng vạn nhân sự ngân hàng, bán lẻ... mất việc
(VNF) - Ngân hàng, bán lẻ và bưu chính đang dẫn đầu làn sóng tinh giảm nhân sự tại Việt Nam. Đằng sau những con số cắt giảm lao động không chỉ là áp lực tối ưu chi phí mà còn là quá trình tái cấu trúc mạnh mẽ dưới tác động của chuyển đổi số, trí tuệ nhân tạo và tự động hóa.
Sunshine Group hợp tác với Cranleigh School đưa mô hình giáo dục Anh Quốc tới Việt Nam
(VNF) - Mới đây, Cranleigh School (Vương quốc Anh), một trong những ngôi trường danh tiếng với bề dày hơn 160 năm lịch sử, chính thức công bố chiến lược mở rộng hoạt động sang Việt Nam thông qua việc thành lập cơ sở mới tại Hà Nội. Sự kiện đánh dấu cột mốc quan trọng trong hành trình phát triển toàn cầu của Cranleigh, đồng thời mở ra cơ hội tiếp cận nền giáo dục chuẩn Anh Quốc cho học sinh Việt Nam.
Vi phạm lỗi nhiều lần, 'ông lớn' ngành dược Domesco nhận án phạt
(VNF) - Công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu Y tế Domesco - doanh nghiệp dược đầu ngành sở hữu nền tảng tài chính lành mạnh với gần 600 tỷ đồng tiền mặt và tiền gửi ngân hàng, không phát sinh nợ vay tài chính.
Cả dàn lãnh đạo bị bắt tạm giam, TV4 đang kinh doanh ra sao?
(VNF) - Công ty cổ phần Tư vấn Xây dựng Điện 4 (TV4) là một trong 4 đơn vị tư vấn xây dựng điện của Tập đoàn Điện lực Việt Nam, đã thực hiện tư vấn khảo sát, thiết kế hàng trăm công trình nguồn và lưới điện trên địa bàn cả nước và các nước trong khu vực.
NovaGroup giải thích việc công khai danh sách hơn 420 lao động không tái tuyển dụng
(VNF) - Trước những tranh luận liên quan đến việc công khai danh sách hơn 420 nhân sự thuộc diện "không tái tuyển dụng", NovaGroup cho biết đây là công cụ phục vụ công tác quản trị nhân sự nội bộ và doanh nghiệp đã tiến hành rà soát, điều chỉnh sau khi tiếp nhận các ý kiến từ dư luận.
Vì sao Toyota Long Biên bị cấm tham gia đấu thầu 6 tháng?
(VNF) - Công ty TNHH Toyota Long Biên, chủ doanh nghiệp là Công ty cổ phần Savico Hà Nội vừa nhận án phạt bị cấm thầu 6 tháng từ Bệnh viện C Thái Nguyên.
Intel rót thêm 2,6 tỷ USD vào Việt Nam, nâng tổng vốn lên 4,1 tỷ USD
(VNF) - Intel sẽ đầu tư thêm 2,6 tỷ USD vào Việt Nam, nâng tổng vốn đầu tư tại quốc gia này lên 4,1 tỷ USD. Thông tin được nhà sản xuất chip của Mỹ công bố trong tuyên bố phát đi ngày 12/6 nhân dịp kỷ niệm 20 năm hoạt động tại Việt Nam.
Đến lượt dàn lãnh đạo TV4 bị khởi tố, bắt giam
(VNF) - CTCP Tư vấn Xây dựng Điện 4 (PECC4, HoSE: TV4) vừa công bố thông tin về việc 4 lãnh đạo cấp cao của doanh nghiệp bị khởi tố, bắt tạm giam theo quyết định của cơ quan điều tra.
'Ông lớn' linh kiện xe đạp Đài Loan chọn Việt Nam làm cứ điểm sản xuất mới
(VNF) - Tập đoàn Công nghệ Tektro đang đẩy mạnh chiến lược mở rộng mạng lưới sản xuất toàn cầu thông qua việc xây dựng một nhà máy mới tại Việt Nam. Khi đi vào hoạt động toàn diện, cơ sở này sẽ trở thành cứ điểm sản xuất toàn cầu thứ ba của Tektro, bên cạnh các trung tâm sản xuất hiện hữu tại Đài Loan và Trung Quốc.
'Đại gia' năng lượng Mai Văn Huế tham vọng loạt dự án 84.000 tỷ tại Vĩnh Long
(VNF) - Công ty cổ phần Tổng công ty Tân Hoàn Cầu đang nghiên cứu, triển khai 3 dự án lớn trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long với tổng vốn đầu tư dự kiến gần 84.000 tỷ đồng.
Thiên Long liên tục rút lui, co hẹp đầu tư khi về tay Kokuyo
(VNF) - Thiên Long vừa quyết định dừng dự án góp vốn thành lập pháp nhân nhập khẩu và kinh doanh văn phòng phẩm tại Indonesia.
Bên trong dự án 5 tỷ USD được Novaland đăng ký xây dựng xã, phường XHCN
(VNF) - Mới đây, Tập đoàn Novaland đã chính thức đăng ký tham gia thực hiện các tiêu chí xây dựng xã, phường xã hội chủ nghĩa trên địa bàn tỉnh giai đoạn 2026 – 2030, lấy dự án NovaWorld Phan Thiết làm địa bàn đề xuất triển khai.
































































